Nye levebrød for fiskere – problemet med å støtte karrierekonvertering

(LĐXH) – Innen 2030 vil landet ha rundt 83 600 fiskefartøy. For å nå dette målet trengs det en plan for å redusere antallet fiskefartøy og endre levebrødet til fiskersamfunnet.

Det er målet i henhold til Planlegging for vern og utnyttelse av akvatiske ressurser for perioden 2021–2030, med en visjon mot 2050.

Fiskeressursene synker på grunn av overutnyttelse

Vu Duyen Hai, assisterende direktør i fiskeridepartementet ( Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet ), sa: I løpet av de siste tiårene har fiskeriøkonomien gjort bemerkelsesverdige fremskritt, og bidratt med 25 % av BNP til landbrukssektoren, noe som har hjulpet Vietnam til å være blant de tre største eksportlandene av sjømat i verden. Vietnams sjømatprodukter er tilstede i nesten 170 land og territorier.

Fiskerinæringen generelt og sjømatutnyttelsesnæringen spesielt står imidlertid overfor utfordringer fra klimaendringer, tekniske barrierer fra importland, småskala, fragmentert og tilbakestående fiskerier ...

Fiskere går over fra fiske til akvakultur.

Dagens fiskeressurser har sunket med omtrent 20 % sammenlignet med for 20 år siden på grunn av overbeskatning.

«En av grunnene til nedgangen i akvatiske ressurser er ubalansen mellom utnyttelse og ressursenes utvinningskapasitet. Vietnams marine ressurser til havs er svært rike, mens flåten vår har svak kapasitet, og utnytter hovedsakelig kyst- og havområder, og utnytter mer enn det tillatte nivået», sa Vu Duyen Hai.

Herr Vu Duyen Hai sa at ved å implementere planleggingen for vern og utnyttelse av akvatiske ressurser for perioden 2021–2030, med en visjon mot 2050, har 28 kystprovinser og byer frem til nå seriøst implementert politikken med midlertidig å stoppe utstedelse av godkjenningsdokumenter for bygging, ombygging, leasing og kjøp av fiskefartøy for fiskefartøy som driver med forbudte yrker eller yrker med begrenset utvikling i henhold til lovens bestemmelser.

Spesielt er ingen ytterligere fiskeaktiviteter som har stor innvirkning på akvatiske ressurser inkludert, i tråd med utviklingsretningen for fiskerinæringen.

Vanligvis er trål og garnfiske yrker som skader ressurser og økosystemer. Lokaliteter har identifisert og utviklet spesifikke kriterier for å begrense utvikling, spesielt tråling.

Derfor har kystprovinser og byer effektivt implementert reduksjonen av trålfartøy med en maksimal lengde på 15 meter eller mer, og fiskefartøy med en levetid på 15 år eller mer ...

Å identifisere yrker med begrenset utvikling og redusere antallet fiskefartøy som bruker trål- og garnfiske har bidratt til å justere og transformere strukturen i utnyttelsen av sjømat mot en gradvis reduksjon i yrker innen sjømatutnyttelse som har stor innvirkning på akvatiske ressurser, miljøet og økosystemet.

Lokaliteter har redusert antallet trålere fra omtrent 20 % (i 2020) til omtrent 17 % (i 2024) og fortsetter å redusere gradvis i perioden 2026–2030.

Som et resultat har antallet fiskefartøy på landsbasis sunket med gjennomsnittlig 0,6 % per år. I løpet av denne perioden har 12 av 28 kystlokaliteter sett en gradvis nedgang i antallet fiskefartøy, som for eksempel: Quang Binh , Da Nang, Phu Yen, Quang Tri, Ca Mau, osv.

Vu Duyen Hai sa imidlertid også at politikken med å redusere utnyttelsen (reduksjon av fiskefartøy) ikke har blitt implementert på en seriøs og effektiv måte på lokalt.

Implementeringen av prosjektet om jobbkonvertering og reduksjon av fiskefartøy i lokaliteter har ikke fått tilstrekkelig oppmerksomhet, og antallet fiskefartøy som er omdannet til jobber er fortsatt svært lavt.

Konvertering fra utnyttelse til jordbruk

Herr Vu Duc Can i Vung Tau by, Ba Ria - Vung Tau- provinsen har forlatt havet for å gå over til akvakultur til sjøs i over 10 år. Fra noen få innledende bur har han nå utviklet 40 bur på et totalt areal på omtrent 2000 m2 havoverflate i flåtelandsbyområdet ved Cha Va-broen, Long Son kommune, Vung Tau by.

De viktigste fiskeartene Mr. Can oppdretter er havabbor, cobia og pompano. Den totale produksjonen for hele merdområdet er omtrent 30 tonn/år. Etter fradrag for kostnader (fôr, drivstoff, arbeidskraft...), tjener Mr. Can fortsatt omtrent 300–400 millioner VND/år.

I likhet med herr Can har herr Nguyen Quy Trong Binh i Vung Tau by siden 2021 gått over til en modell med østers- og marin fiskoppdrett i Cha Va-elven (Long Son kommune) med et areal på 1 hektar. Ved utgangen av 2022 hadde herr Binh utviklet seg til Nhu Y Long Son Cooperative (HTX) med 7 medlemmer.

Kooperativet har utvidet jordbruksarealet sitt til 5 hektar, med en produksjon på omtrent 900 tonn/år, og utviklet en modell for marin oppdrett kombinert med økoturisme. Kooperativet har også utvidet forbindelsene sine med 18 andre husholdninger med buroppdrett for å kjøpe sjømat til folket.

Ba Ria - Vung Tau er et av de fem største fiskerisentrene i landet, med et stort antall fiskefartøy. Per september hadde hele provinsen 4345 fiskefartøy.

Av dette står tråling for den høyeste andelen, med 30,6 % av det totale antallet fartøy, garnfiske for 26 %, fiske for 13,6 %, snurpenot, bur og fiskerilogistikk står hver for omtrent 5 %, og kastefiske for 2 %...

Provinsen har nylig gradvis redusert og ombygd fiskefartøy som opererer ved kysten og fiskerier som ødelegger akvatiske ressurser i provinsen for å redusere utnyttelsesintensiteten, og har implementert forskrifter om fiskeriforvaltning og bærekraftig fiskeriutvikling.

Siden 2017 har provinsen redusert antall fiskebåter med over 1900, nå er det 4345 båter (ned over 30 %), hvorav 60 % opererer offshore.

Som stedet med den største flåten i landet, er det et stort press for Kien Giang å bytte yrke for fiskere.

Med mål om å redusere 2550 fiskefartøy som opererer ulovlig eller skader ressurser innen 2025, har Kien Giang-provinsen støttet fiskere i å konvertere til passende yrker som: akvakultur til sjøs og logistikktjenester for fiske.

Samtidig bør man bygge mekanismer og retningslinjer for å støtte karriereomstilling og gi lån til fiskere slik at de kan bytte fra fiske til andre yrker som er vennlige mot ressurser og det økologiske miljøet.

Ifølge rapporten fra Fiskeridepartementet har myndigheter på alle nivåer og økonomiske sektorer utviklet og utstedt planer for å implementere strategien og prosjektet for yrkeskonvertering etter mer enn tre år med implementering av fiskeriutviklingsstrategien og nesten to år med implementering av prosjektet for yrkeskonvertering.

Og implementering av en rekke modeller for transformasjon av levebrødet i kystfiskesamfunn for å redusere utnyttelse, øke akvakultur og fremme marin bevaring, beskytte og utvikle akvatiske ressurser har oppnådd positive resultater.

Noen modeller for karrierekonvertering har vært effektive, og har tiltrukket seg oppmerksomhet fra fiskersamfunnet og andre sosioøkonomiske komponenter i områder som Quang Ninh, Quang Binh, Ha Tinh, Quang Nam, Binh Dinh...

Når det gjelder marin akvakultur, har det så langt i utgangspunktet tiltrukket seg oppmerksomheten til innenlandske og utenlandske bedrifter og investorer som deltar i industrikjeden.

Mange nye og moderne teknologier brukes i marint oppdrett, som for eksempel: lukket sirkulasjonsteknologi, miljøkontroll; industriell merdoppdrettsteknologi ...

Chau Anh

Arbeids- og sosialavis nr. 156

Kilde: https://dansinh.dantri.com.vn/xoa-doi-giam-ngheo/sinh-ke-moi-cho-ngu-dan-bai-toan-ho-tro-chuyen-doi-nghe-20241228133058996.htm