Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen foreslår å forby sovebusser å kjøre inn i sentrum døgnet rundt.

[annonse_1]

Forslaget ble oppdatert av HCM Citys transportavdeling i rapporten som evaluerte resultatene av implementeringen av å begrense sovende bussers adgang til indre by i HCM City.

Ifølge Samferdselsdepartementet har trafikken på ringveiene og bykjernene i Ho Chi Minh-byen blitt mer stabil enn før etter mer enn fem måneder med forbud mot sovende busser fra å kjøre inn i indre by fra kl. 06.00 til 22.00. Samferdselsdepartementet har imidlertid lagt merke til at det har dukket opp noen parkeringsplasser inne i indre by, som for eksempel: Parkeringsplassen på Le Co-gaten (overfor 13 Le Co, ca. 50 meter fra Kinh Duong Vuong-gaten) og parkeringsplass nr. 39 (i krysset mellom riksvei 1 - vei nr. 7 - vei nr. 18 (Binh Tan-distriktet).

Samtidig har det dukket opp ulovlige parkeringsplasser (ulovlige stasjoner) langs korridorer og belteveier, som hovedveiområdet til Rach Chiec sportskompleks ; Tam Binh bensinstasjon, Hung Nghia bensinstasjon på riksvei 1 gjennom Thu Duc by og noen forstadsområder...

I tillegg setter enkeltpersoner og transportbedrifter opp samlingspunkter (ulovlige stasjoner) og bruker skyttelbusser til å transportere passasjerer til samlingspunktene, noe som påvirker den generelle trafikksituasjonen og driften av busstasjoner i byen.

Sovebusser kjører inn i indre by for å hente passasjerer etter portforbudet kl. 22.00

For å sikre trafikksikkerheten på korridorruter og belteruter som hindrer sovebusser i å kjøre inn i sentrum, ber byens samferdselsavdeling forvaltningsenhetene for busstasjoner om å styrke forvaltningstiltakene og koordinere tett med kompetente myndigheter for å håndtere situasjonen med sovebusser som sirkulerer og slipper av passasjerer i strid med regelverket.

Ho Chi Minh-byens politi, Thu Duc Citys folkekomité og distrikter har gitt ordre om og økt utplasseringen av styrker for regelmessig patruljering, kontroll og streng håndtering av overtredelser, spesielt handlinger som kjøring inn i forbudte områder og stopping og parkering på ringveier og korridorer for å plukke opp og slippe av passasjerer i strid med forskriftene. Departementet ba også lokalitetene om å ha en plan for å rette opp driften av ulovlige parkeringsplasser utenfor den annonserte listen i forvaltningsområdet.

På lang sikt foreslår Samferdselsdepartementet å justere det nåværende forbudet mot sovende busser som kjører inn i indre by fra klokken 06.00 til 22.00 til et døgnforbud.

For passasjerbusser mellom provinsielle linjer som opererer på Mien Tay busstasjon, anbefaler departementet at sovebusser kan kjøre uten tidsbegrensninger på ruter som er godkjent av provinsene i rutedriftsdokumentene.

Etter at det er godkjent av byens folkekomité, vil samferdselsdepartementet installere trafikkskilt på de faste rutene til og fra Mien Tay busstasjon.

Travle sovebusser kjører inn i Ho Chi Minh-byens indre by for å plukke opp passasjerer etter å ha blitt tvunget til å «sitte stille» i flere timer på grunn av forbudet.

[annonse_2]
Kilde