En nærmere titt på Mazda CX-60 – en premium 5-seters SUV som skal selges i Vietnam fra 2026.
Mazda CX-60 er en premium 5-seters SUV som vil bli solgt i Vietnam fra 2026, importert direkte fra Japan med en mer avansert PHEV-konfigurasjon og en pris på omtrent 1,5–2 milliarder VND.
Báo Khoa học và Đời sống•14/12/2025
Mazda CX-60 ble lansert globalt tidlig i 2022 og er en av de første modellene i Mazdas premium «tosifrete» produktlinje. Kjøretøyet er for tiden utstilt hos offisielle Mazda-forhandlere i Vietnam, og forventes å bli importert fra Japan og solgt på markedet fra april 2026. Den nye Mazda CX-60, som nylig ble lansert i Vietnam, benytter Mazdas nye Skyactiv-plattform med utvidet chassis, bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Kjøretøyet har dimensjoner på 4745 x 1890 x 1680 mm (lengde x bredde x høyde), med en akselavstand på 2870 mm. Den er større og bredere enn Mazda CX-5.
Mazda CX-60 har merkets signaturdesignspråk Kodo. Høydepunkter inkluderer en 3D-logo foran, en grill med kjente mønstre og en tykkere kromlist. Lyssystem integrerer kjørelys. Baklyktene på CX-60 er ganske like de på den nye generasjonen Mazda CX-5. Mazda CX-60 er utstyrt med 20-tommers felger, lakkert svart for M-Hybrid-versjonen; hver versjon vil imidlertid ha forskjellige mønstre og lakkfarger. Baklyktene på Mazda CX-60 har et design som ligner noe på den nye generasjonen Mazda CX-5. Mazda CX-60 kan skilte med et moderne interiørdesign med en rekke dekorative materialer, inkludert skinn, tre og stoff. Bilen har et digitalt førerassistansedisplay, en stor sentral infotainmentskjerm montert på dashbordet, og en elektronisk parkeringsbrems og girspak. Utstyrt med head-up-display (HUD) og panoramasoltak. Interiøret har fem seter fordelt på to rader, som tilbyr komfortable sitteplasser. Førerassistansefunksjoner inkluderer et 360-graders kamera, automatisk nødbremsing i byen, adaptiv cruisekontroll (i-Adaptive Cruise Control), filskiftevarsling og mer.
Motorkonfigurasjonen til CX-60 som forventes å ankomme Vietnam er 2,5 PHEV. CX-60 PHEV (Plug-in hybrid) bruker en 2,5 liters SkyActiv-G 4-sylindret bensinmotor kombinert med en elektrisk motor og et 17,8 kWh litiumionbatteri. 2,5-litersmotoren yter 189 hestekrefter ved 6000 o/min og et maksimalt dreiemoment på 261 Nm, mens elmotoren bidrar med 134 hestekrefter og 250 Nm, noe som bringer den totale bensin- og elektriske effekten opp i 323 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 500 Nm. Takket være dette har CX-60 PHEV blitt den kraftigste turistbilen Mazda noensinne har produsert. Den japanske bilprodusenten sier at CX-60 PHEV kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 5,8 sekunder før den når en begrenset toppfart på 200 km/t. Mazda CX-60 PHEV tilbyr en helelektrisk rekkevidde på opptil 60 km, og batteriet kan lades helt opp på 4 timer ved hjelp av en standard AC-ladeport. Drivstofforbruket ved kombinert kjøring (WLTP) er bare 1,5 l/100 km med 18-tommers felger og 1,6 l/100 km med 20-tommers felger.
CX-60 PHEV bruker en ny 8-trinns automatgirkasse med flerskiveclutch og en integrert motor/generator som erstatter den tradisjonelle momentomformeren. i-Activ AWD firehjulsdrift er også standard. Kjøretøyet leveres med flere forskjellige kjøremoduser, inkludert: Normal, Sport, Off-Road, Towing og EV. CX-60 PHEV-versjonen har en slepekapasitet på 2500 kg. Mazda har også investert tungt i CX-60s fjæringssystem. Foran bruker CX-60 dobbel wishbone-fjæring med multilink-oppsett. Når den offisielt lanseres i Vietnam, forventet i april 2026, vil Mazda CX-60 være et premium 6-seters SUV-valg for de som elsker merket eller foretrekker japanskimporterte biler. På grunn av sin premiumposisjonering og 2,5-litersmotoren importert direkte fra Japan, er det usannsynlig at CX-60 blir billig, og den er anslått å koste over 1,5 milliarder VND.
Video : En rask titt på Mazda CX80 og CX60 som snart skal selges i Vietnam.
Kommentar (0)