![]() |
| Bui Van Hoa-gaten som går gjennom Long Binh-, Tran Bien- og Long Hung-distriktene ( Dong Nai -provinsen) er ofte overbelastet i rushtiden. Foto: Dang Tung |
Ifølge Byggedepartementet er dette et presserende problem, og Dong Nai-provinsen har identifisert investeringer i å utvide denne ruten som en nøkkeloppgave for å løse trafikkorken fundamentalt og forbedre kvaliteten på byinfrastrukturen.
1. april 2025 godkjente folkekomiteen i Dong Nai-provinsen investeringspolitikken for prosjektet for å oppgradere og utvide Bui Van Hoa-gaten for å implementere de neste stegene. Dette er et prosjekt orientert med mange viktige mål, som å forbedre trafikkkapasiteten, sikre trafikksikkerheten og møte folks økende reisebehov.
Bui Van Hoa-gaten er nesten 6 km lang og forbinder en rekke industriparker med følgende ruter: Riksvei 1, Riksvei 51 og Vo Nguyen Giap-gaten. I tillegg spiller Bui Van Hoa-gaten en rolle i den direkte forbindelsen med Riksvei 51 og Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, og skaper en praktisk trafikkakse mot Long Thanh internasjonale lufthavn, noe som bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling. I tillegg har investeringen også som mål å forbedre byrommet i bydelene Tran Bien, Long Binh og Long Hung.
Foreløpig er den foreløpige gjennomførbarhetsstudien i hovedsak fullført, og relevante etater fortsetter å fullføre prosedyrene for å justere investeringspolitikken som skal sendes til det provinsielle folkerådet for vurdering. For å sikre at prosjektet implementeres i perioden 2026–2030, har Dong Nai provinsielle folkekomité foreslått at sentralregjeringen støtter kapital og samtidig gjennomgår landfondet underveis for å opprette motpartsmidler, slik at prosjektet implementeres snart og oppfyller folkets forventninger.
Dang Tung - Tung Minh
Kilde: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/som-giai-quyet-un-tac-tren-tuyen-duong-bui-van-hoa-fe00267/







Kommentar (0)