Klokken 09:50 den 21. mai , under byggingen av forsterkningen av Chi Thanh-tunnelen (km 1.168 + 700 av jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh- byen ) , gikk det et jordskred i tunnelen, omtrent 160 meter fra den nordlige tunnelinngangen .

Hendelsen førte til at jord og stein dekket hele tunnelens bredde , noe som tvang stengningen av jernbanestrekningen mellom La Hai stasjon (Dong Xuan-distriktet, Phu Yen-provinsen) og Chi Thanh stasjon (Tuy An-distriktet, Phu Yen-provinsen). Før hendelsen hadde det de siste dagene regnet ofte innenfor jernbaneområdet mellom La Hai og Chi Thanh stasjoner .

Etter hendelsen instruerte Vietnam Railway Corporation Phu Khanh Railway Operation Branch, Regional Railway Infrastructure Management Board 3 og Phu Khanh Railway Joint Stock Company om å mobilisere menneskelige ressurser og utstyr for å støtte investoren og entreprenøren i å løse hendelsen.

Kvelden 21. mai var jordskredsituasjonen i Chi Thanh-tunnelen fortsatt komplisert, omfanget av konsekvensene av hendelsen var ikke fastslått, og jernbanen mellom La Hai og Chi Thanh stasjoner måtte fortsatt blokkeres for reparasjon og redningsarbeid.

Transporterer nesten 2700 passasjerer på 12 tog

På grunn av jordskredet i Chi Thanh-tunnelen som forstyrret togdriften, har Vietnam Railways Corporation implementert en plan for å overføre passasjerer fra 12 tog med bil mellom La Hai og Tuy Hoa stasjoner , slik at passasjerene kan fortsette reisen. Antallet passasjerer som må overføres fra 12 tog som går fra Saigon stasjon og Hanoi stasjon fra 20. til 21. mai er nesten 2700 personer.

Klokken 17.30 den 21. mai fraktet jernbaneenhetene de første passasjerene. Mens de venter på transporten, vil jernbanenæringen servere gratis drikke og måltider til passasjerene.

Samtidig kansellerte Vietnam Railways Corporation planen om å kjøre tog SE9 med avgang fra Hanoi stasjon 22. mai; kansellerte planen om å kjøre tog SE10 med avgang fra Saigon stasjon 22. mai.

Vietnam Railway Corporation ber Hanoi og Saigon Railway Transport Joint Stock Companies om å varsle passasjerene om avbruddet i togdriften på jernbanestrekningen Hanoi - Ho Chi Minh-byen på grunn av jordskredet i Chi Thanh-tunnelen og justere billettsalgsplanene deretter; organisere billettbytte eller refusjon på forespørsel fra passasjerer.