
29. oktober sa lederen for byggeavdelingen i Phu Tho-provinsen at avdelingen inviterer en uavhengig konsulentenhet til å inspisere kvaliteten på alle bropilarer, hvorfra det vil bli gjort en spesifikk vurdering av broens sikkerhet og den neste håndteringsplanen.
Konkrete resultater forventes å være tilgjengelige i løpet av de neste dagene. Byggedepartementet har for tiden sendt et team for å inspisere, vurdere den nåværende situasjonen og rapportere til folkekomiteen i Phu Tho-provinsen.

De siste dagene har det dukket opp klipp og bilder på sosiale nettverk som beskriver virkeligheten ved foten av T3-søylen på Song Lo-broen, hvor de borede pælene avslører ... jordkjerner og rustne stålstenger, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko for personer og kjøretøy som ferdes på broen.
Den midlertidige trafikkstansen gjennom Song Lo-broen påvirker i stor grad livene til folk på begge sider av Lo-elven (med rundt 10 000 mennesker), og påvirker transport av varer samt medisinske undersøkelser og behandlinger.
Hver dag må mange elever reise flere titalls kilometer til skolen (i stedet for bare 3 km).

Song Lo-broen ble innviet og tatt i bruk i 2015. Broen er over 500 meter lang, har 8 søyler og en dimensjonert vekt på 30 tonn. Dette er broen som forbinder sentrum av Doan Hung kommune i Phu Tho-provinsen med kommunene i Tuyen Quang -provinsen.
For å sikre folks sikkerhet har Phu Tho-provinsen forbudt folk å ferdes på broen siden ettermiddagen 27. oktober og omdirigerer trafikken.
Følgelig drar folk fra sentrum av Doan Hung kommune i Phu Tho-provinsen til Hung Son kommune i Dong Tho i Tuyen Quang-provinsen, følger deretter riksvei 2 til Km99+800, tar til venstre over Kim Xuyen-broen for å komme til Tuyen Quang og omvendt.
Folk fra Phu Tho til Tuyen Quang, følg riksvei 2 til km 123+800, sving inn på provinsvei 186, fortsett å kjøre over An Hoa-broen og omvendt.
Kilde: https://nhandan.vn/tam-dung-luu-thong-tren-cau-song-lo-dia-ban-xa-doan-hung-phu-tho-post918930.html






Kommentar (0)