Fra 6. februar til 16. februar krever Vietnams sivile luftfartsmyndighet at havnemyndigheter, flyplasser, leverandører av lufttrafikktjenester, flyselskaper og leverandører av luftfartstjenester skal anvende forbedrede sikkerhetstiltak på nivå 1 for luftfart.
Fra 10. til 12. februar (dvs. den første og tredje dagen av Tet) er ikke forvaltningsorganet pålagt å øke antallet personell, men må fortsatt sørge for andre tiltak på nivå 1 som foreskrevet. Luftfartsmyndighetene understreket at havnemyndighetene må varsle om ovennevnte innhold til luftfartstjenesteleverandører og utenlandske flyselskaper som opererer på flyplassen.
Flyplasser skjerper sikkerhetsstyringen for luftfarten under kinesisk nyttår. (Foto: Tran An)
Regjeringens dekret 92/2015 om luftfartssikkerhet slår tydelig fast at forbedret luftfartssikkerhetskontrollnivå 1 anvendes når det inntreffer en viktig politisk og sosial hendelse i landet, med en komplisert politisk sikkerhets- og sosial ordensituasjon.
I henhold til regelverket vil flyplasser som implementerer nivå 1-tiltak for luftfartssikkerhet, implementere tiltak som blant annet øke antallet luftfartssikkerhetspersonell og sikkerhetsvakter på vakt i restriksjonsområder, kontrollere personer med håndholdte metalldetektorer og utføre visuell inspeksjon på 7 % av personer, gjenstander og kjøretøy som kommer inn i restriksjonsområder på flyplassen. Luftfartssikkerhetskontrollstyrker og sikkerhetsvakter vil legge til 20 % av sitt vanlige personale for å være på vakt.
I offentlige områder må sikkerhetspersonell øke hyppigheten av patruljering i området, øke hyppigheten av kringkasting på høyttaleranlegget som ber passasjerer om å holde seg unna bagasjen sin, overvåke offentlige områder på terminalen med kameraer og øke antallet personell som kontrollerer luftfartssikkerheten.
Annet nødvendig arbeid inkluderer økte intervjuer, verifisering av identitetsdokumenter når passasjerer sjekker inn, tilfeldig visuell inspeksjon av 15 % av passasjerene som passerte gjennom gaten uten alarm, og visuell inspeksjon av 15 % av håndbagasje og innsjekket bagasje gjennom røntgenmaskiner uten mistenkelige bilder.
Det er verdt å merke seg at uledsaget innsjekket bagasje vil bli visuelt inspisert etter å ha blitt kontrollert før den lastes om bord på flyet.
Når det gjelder mattrygghet og hygiene, krever Luftfartstilsynet tilfeldig visuell inspeksjon av 2 % av måltider og reserver ved sikkerhetskontrollpunkter for luftfart før de bringes til flyplassen.
(Kilde: Tien Phong)
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)