Få fart på byggingen av viktige nasjonale trafikkprosjekter

Møtet ble holdt personlig og på nett mellom regjeringens hovedkvarter og 27 provinser og sentralt styrte byer med viktige nasjonale prosjekter og sentrale transportsektorarbeider og -prosjekter i området.

Kamerat Pham Van Thinh ledet møtet ved broen i Bac Ninh -provinsen.

På møtet deltok visestatsminister Tran Hong Ha, nestleder for styringskomiteen, medlemmer av styringskomiteen, representanter fra prosjektledelsen, statlige økonomiske grupper, investorer, konsulenter og entreprenører.

Ved broen i Bac Ninh-provinsen ledet kamerat Pham Van Thinh, medlem av den provinsielle partiets stående komité, nestleder i den provinsielle folkekomiteen og leder av den provinsielle nasjonalforsamlingens delegasjon. Representanter for ledere fra relevante avdelinger, grener og sektorer, folkekomiteer i kommuner og bydeler med prosjekter, og entreprenører for byggepakkene til Ringvei 4-prosjektet i hovedstadsregionen i Hanoi, strekningen som går gjennom Bac Ninh-provinsen, var også til stede.

Byggeminister Tran Hong Minh rapporterte til statsministeren om motorveiprosjekter som er planlagt ferdigstilt innen 2025 for å nå målet om 3000 km motorveier landsdekkende, og sa at landet så langt har hatt 2476 km med motorveier, en økning på 208 km sammenlignet med innvielsen 19. april 2025.

Byggedepartementet og kommunene jobber med å gjennomføre de resterende 733 km av 22 prosjekter. Av de 11 prosjektene som forvaltes av kommunene med en lengde på 289 km, følger 5 prosjekter den fastsatte planen, mens de resterende 6 prosjektene med en lengde på omtrent 158 km fortsatt ligger etter skjema.

Byggedepartementet vil koordinere med departementer, avdelinger og lokaliteter for å organisere banebrytende og innvielsesseremonier for prosjekter over hele landet 19. desember 2025. Samtidig vil det styrke overvåkingen av gjennomføringen av prosjekter som forvaltes av lokaliteter, raskt gi statsministeren råd om retning og ledelse, og overholde den fastsatte tidsplanen, spesielt for prosjekter som er planlagt ferdigstilt i 2025.

Ifølge Byggedepartementet tildelte statsministeren 33 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter på møtet 31. juli for å gjennomgå de første 6 månedene av 2025 og den høyeste emuleringsperioden på «500 dager og netter i konkurranse om å fullføre 3000 km med motorveier». Til dags dato har enhetene fullført 12 oppgaver i tide.

For å få fortgang i fremdriften bestemte statsministeren seg for å legge til 15 prosjekter, inkludert 13 veiprosjekter, 1 luftfartsprosjekt og 1 havneprosjekt, på styringskomiteens liste, noe som bringer det totale antallet oppe i 120 prosjekter/komponentprosjekter. Departementer, avdelinger, lokaliteter og investorer har gjort en innsats for å overvinne vanskeligheter og proaktivt implementere prosjektene. Det er imidlertid fortsatt mange problemer angående rydding av tomter, byggematerialekilder og byggeorganisering som må fokuseres på og løses.

Møtet fokuserte på å diskutere, vurdere situasjonen og foreslå løsninger for å fremskynde prosjektfremdriften; sikre kvalitet, teknikk, estetikk, arbeidssikkerhet, hygiene og miljølandskap. Samtidig ba det relevante departementer og avdelinger om raskt å veilede tiltak for å fjerne vanskeligheter og hindringer som oppstår under prosjektgjennomføringen; og øke tilgangen på byggematerialer til prosjekter...

Gia Binh internasjonale lufthavn setter fart på byggeprosessen.

I Bac Ninh-provinsen er det for tiden fire viktige nasjonale prosjekter under implementasjon: Ringvei 4 i hovedstadsregionen Hanoi; bygging av parallelle veier (byveier) gjennom provinsen; bygging av en vei som forbinder Gia Binh lufthavn med hovedstaden Hanoi, strekningen som går gjennom provinsen; bygging av jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Mer spesifikt har Hanoi Capital Region Ring Road 4, strekningen som går gjennom provinsen, i hovedsak fullført kompensasjons- og ryddingsarbeidet. For boligtomter har husholdningene mottatt kompensasjonsmidler og organisert flytting, og tomten er overlevert til investoren, mens 21 husholdninger organiserer flytting av eiendeler. Flytting av teknisk infrastruktur implementeres aktivt for å sikre prosjektets samlede fremdrift.

Prosjektet med å bygge parallelle veier (byveier) gjennom provinsen er delt inn i tre anbudspakker, med en total bygge- og installasjonsverdi på over 922 milliarder VND, som utgjør 40 % av den totale kapitalen.

Prosjektet med ruten som forbinder Gia Binh lufthavn med hovedstaden i Hanoi, strekningen som går gjennom provinsen, har en total lengde på omtrent 27,7 km. Hovedruten er utformet i henhold til standarden for en vanlig vei av grad I, med 10 kjørefelt for motorkjøretøy og et veisystem langs begge sider av hovedruten, med en skala på 4 kjørefelt. Den totale foreløpige investeringen (rutebyggingsdelen) er mer enn 47,6 billioner dong.

Den provinsielle folkekomiteen utstedte en implementeringsplan som identifiserte spesifikt arbeidsinnhold og tidsfrister for ferdigstillelse for å sikre at prosjektet fullføres før 31. desember 2026. For tiden organiserer provinsens spesialiserte byråer vurderingen av prosjektets gjennomførbarhetsstudierapport som er foreslått av investoren.

Investeringsprosjektet for jernbanebyggingen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, som går gjennom Bac Ninh-provinsen, har en total lengde på omtrent 3,76 km. Av dette er det okkuperte landområdet omtrent 40,54 hektar, og de estimerte kostnadene for kompensasjon, støtte og gjenbosetting er mer enn 1 085 milliarder VND. I følge planen vil kompensasjons- og ryddingsarbeidet i hovedsak være fullført før 31. desember i år. For tiden gjennomfører investoren ryddingsarbeid for gjenbosettingsområdene, fullfører dokumenter og sender inn for prosjektvurdering.

Kamerat Pham Minh Chinh takket entreprenøren for deres besluttsomhet og store innsats for å overvinne vanskeligheter og få fart på byggeprosessen for viktige nasjonale trafikkarbeider og -prosjekter. Samtidig takket han folket for deres tidlige samtykke til å overlevere tomten til entreprenøren.

Han understreket imidlertid at noen viktige trafikkprosjekter fortsatt står fast i prosessen med rydding av tomter; mangel på byggematerialer påvirker byggefremdriften. Stilt overfor denne realiteten må lokalsamfunnene være mer besluttsomme, fremme ånden av å våge å tenke, våge å gjøre, sette fart på, bryte gjennom for å akselerere fremdriften av rydding av tomter, være oppmerksomme på flytting av kraftledninger, skape gunstige forhold for entreprenører for å implementere prosjektelementer og øke utbetalingsraten for offentlig investeringskapital.

Samtidig må man følge nøye med på departementer og avdelinger for å foreslå løsninger for å fjerne institusjonelle og administrative barrierer, og skape gunstige forhold for byggebedrifter. Under implementeringsprosessen er det nødvendig å tildele oppgaver for å sikre 6 klarheter: Tydelige personer, tydelig arbeid, tydelig tid, tydelig ansvar, tydelige produkter, tydelig myndighet. Implementer mottoet «3 ja, 2 nei» godt i prosjektbygging. Spesifikt, «3 ja»: Hvis det er gunstig for staten, gunstig for folket og bedriftene, så gjør det; «2 nei: Ingen korrupsjon, negativitet, intet tap av statlige penger.»

Samtidig understreket han at relevante myndigheter og sektorer må tenke nytt, skape ny fart i å utføre oppgaver med en akselererende og gjennomgripende ånd, og unngå en mentalitet av å vente og stole på.

Departementene og lokalitetene som er utpekt som kompetente myndigheter skal fortsette å veilede investorer og entreprenører til å utvikle rimelige og vitenskapelige byggeplaner; øke menneskelige ressurser, maskiner og utstyr; overvinne ugunstige værforhold i regntiden for å fremskynde byggeprosessen; raskt gjennomføre aksept og betaling for å sikre at offentlige investeringer fullføres i henhold til den fastsatte planen, spesielt i de siste månedene av 2025; og strebe etter å fullføre over 3000 km motorvei innen utgangen av dette året.

Investorer og entreprenører må proaktivt iverksette tiltak for å forhindre stormer og flom, og sikre absolutt sikkerhet for mennesker og anleggsmaskiner, spesielt i prosjekter i de nordlige og sentrale fjellområdene.

Nyheter og bilder: Minh Linh

Kilde: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg