Få fart på byggingen av veien som forbinder provinsvei 342 med riksvei 279

Som et av nøkkelprosjektene for å fullføre trafikkinfrastrukturen i bydeler og kommuner i fjellområder, blir veien som forbinder provinsvei 342 med riksvei 279 gjennom sentrum av Son Duong kommune (nå Hoanh Bo-distriktet) fremskyndet av investoren og et samarbeid mellom entreprenører for å sikre volumet av offentlig investeringskapitalutbetaling.

Samarbeidsentreprenøren fokuserer på bygging av veibunnsfyllingen.

Prosjektet med å koble Provincial Road 342 med National Highway 279 har startpunkt i landsbyen Trai Me og sluttpunkt i landsbyen Dong Dang i Hoanh Bo-distriktet. Prosjektet er nesten 11 km langt, med en planlagt utforming av 6 kjørefelt. I den første fasen vil 4 kjørefelt bli ferdigstilt med en total investering på over 900 milliarder VND. Av dette er verdien av byggepakkene nesten 513 milliarder VND, resten er kapital til rydding av tomten, prosjektledelse og reservekapital...

Etter mer enn 1,5 års implementering har byggingen nådd nesten 70 % av volumet. Av dette er alle større broer og dreneringskulverter i hovedsak fullført. Utgraving, fylling, transport og bygging av det nedre laget av veibunnen opp til lag K95 har nådd over 10 km; byggingen av Km98-laget har nådd omtrent 6 km og pukklaget har nådd over 2 km. På byggeplassen fokuserer entreprenørene på å fylle veibunnsjordlagene K95, K98, pukk og bygging av granulære materialer ved toppen av større broer for å forberede asfaltarbeidet.

Herr Le Van Hieu, anleggsleder i aksjeselskapet for utvikling og konstruksjon av teknisk infrastruktur, som implementerer byggepakken i begynnelsen av ruten som forbinder provinsvei 342, sa: Entreprenøren konsentrerer seg om maskiner og menneskelige ressurser for å sikre kontinuerlig bygging i tre skift. Skift 1 er fra kl. 06.00 til 11.00, skift 2 er fra kl. 13.00 til 17.00, og skift 3 er fra kl. 17.00 til 22.00.

Prosjektets største vanskelighetsgrad er knyttet til at byggeplassen ennå ikke er ryddet langs hele ruten.

Ved å utnytte værforholdene i den tørre årstiden, i tillegg til å mobilisere ekstra team for å få fart på byggearbeidene for å kompensere for fremdriften som ble påvirket av kraftig regn i midten av året, fokuserer investoren og entreprenørene også på å koordinere med lokale myndigheter for å løse flaskehalsen på byggeplasser knyttet til de resterende 10 husstandene langs ruten. For å gjøre dette, strebe etter å i hovedsak dekke hele ruten med asfalt innen utgangen av desember og sikre utbetaling av 100 % av investeringskapitalen som er tildelt prosjektet.

Vu Trung Thuc, anleggsleder i Thanh Duong Company Limited, sa: Været er for øyeblikket svært gunstig for bygging av veibunnen og de øvre lagene. Hvis hele ruten er klar, vil byggingen gå veldig raskt. Med tanke på at det ikke er nok å jobbe på dagtid, og ved å dra nytte av nattarbeid, sikre menneskelige ressurser for bygging i 3-skift, 4-team, har entreprenørenes fellesforetak laget en detaljert plan for hvert punkt for å sikre de nødvendige målene som investoren har satt.

Den første delen av ruten som forbinder med provinsvei 342 fokuserer på bygging av pukklaget.

Ferdigstillelsen av ruten som forbinder provinsvei 342 med riksvei 279 vil bidra betydelig til ferdigstillelsen av trafikkinfrastrukturen som forbinder provinsens fjellkommuner med provinsens motorveiakse, og dermed redusere avstanden, fremme sosioøkonomisk utvikling og forbedre folks livskvalitet.

Suksess

Kilde: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-noi-duong-tinh-342-voi-quoc-lo-279-3384513.html