For tiden er det 120 prosjekter og delprosjekter innen de tre områdene vei, luftfart og sjøhavn under ledelse av styringskomiteen. Styringskomiteen har holdt 20 møter, hvor 19 prosjekter og delprosjekter for veier og ett flyplassprosjekt er fullført og satt i drift. Dermed har hele landet 2476 km med motorveier. De fullførte prosjektene bidrar til å skape nytt utviklingsrom, redusere logistikkkostnader, gjøre det enklere for folk å reise, gi mange fordeler for folk og bedrifter og øke merverdien av land.
![]() |
Statsminister Pham Minh Chinh ledet konferansen ved Hanoi -broen. Foto: Government Newspaper. |
Byggedepartementet og kommunene jobber med å gjennomføre byggingen av 733 km med motorveier med 22 prosjekter og delprosjekter. Byggedepartementet har proaktivt inspisert stedet og sendt dokumenter til provinser og sentralstyrte byer for å styrke kontrollen over tilbud og etterspørsel og kunngjøre byggevarepriser, enhetspriser for arbeidskraft og byggeprisindekser; instruert investorer til å raskt overvinne skader forårsaket av naturkatastrofer og fremskynde byggeprosessen for prosjekter...
![]() |
Nettkonferansen ble avsluttet, og kamerat Ngo Tan Phuong holdt en tale der han ledet avdelinger, avdelinger og lokaliteter. |
For å få fortgang i gjennomføringen av viktige prosjekter, bestemte statsministeren nylig å legge til tre prosjekter (utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn, investering i bygging av Gia Binh internasjonale lufthavn og bygging av Can Tho 2-broen) på listen over prosjekter under styringskomiteen.
I Bac Ninh jobber provinsen med å implementere og oppnå positive resultater for viktige prosjekter som: Ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion (seksjon gjennom Bac Ninh-provinsen); kompensasjons- og ryddingsprosjekt for bygging av jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (seksjon gjennom Bac Ninh); bygging av en vei som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi hovedstad (seksjon gjennom Bac Ninh); Gia Binh internasjonale lufthavn og relaterte prosjekter...
Delegatene diskuterte og rapporterte til regjeringen vanskeligheter og problemer og foreslo løsninger for å fremskynde gjennomføringen av viktige prosjekter.
Statsminister Pham Minh Chinh uttalte på konferansen at infrastrukturutvikling er et av de tre strategiske gjennombruddene som er identifisert siden den 11. partikongressen. Erfaring fra mange land rundt om i verden viser at hvis man vil utvikle seg raskt, må man investere i strategisk infrastruktur.
Utvikling av strategisk infrastruktur bidrar til å fremme utbetaling av offentlige investeringer, økonomisk vekst og rask og bærekraftig utvikling av landet. Praksis de siste månedene har vist at provinser og byer med god utbetaling har god økonomisk vekst. I de senere år er provinser og byer med tosifrede vekstrater også steder med god infrastruktur.
For å få fart på fremdriften av viktige nasjonale arbeider og prosjekter, som er sentrale for transportsektoren, ba statsministeren, for å ønske velkommen til den 14. nasjonale partikongressen, departementene, avdelingene og lokalsamfunnene om kun å diskutere arbeid, ikke utsette, og opprettholde ferdigstillelsesdatoen for prosjekter. Tanken er at «det er ikke nok å jobbe på dagtid, dra nytte av å jobbe om natten; organiser 3-skift, 4-skift, overvinn solen, overvinn regnet for å sikre fremdriften i prosjektene»; fjern proaktivt hindringer, problemer utenfor myndighet må rapporteres umiddelbart slik at regjeringen kan styre og løse dem...
Under byggeprosessen må investorer og entreprenører, i tillegg til å overholde tidsplanen, sikre kvalitet, estetikk, arbeidssikkerhet og hygiene på byggeplassen; være oppmerksomme på arbeidernes innkvartering på byggeplassen...
Statsministeren har gitt ordre om den spesifikke gjennomføringen av prosjekter, inkludert å kreve at Hanoi og Bac Ninh fremskynder byggingen av veien som forbinder Gia Binh lufthavn med hovedstaden Hanoi, for å sikre at dette er en vakker, moderne vei som fremmer utviklingspotensialet til lokalområdene...
Etter nettkonferansen ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Ngo Tan Phuong, departementer, avdelinger og lokaliteter om å strengt implementere statsministerens konklusjoner og fokusere på å implementere viktige prosjekter i provinsen.
Spesielt for Ring Road 4-prosjektet - Hanoi Capital Region (seksjonen som går gjennom Bac Ninh-provinsen), har investoren - Trafikk- og landbruksprosjektstyringsrådet nr. 2, og lokalsamfunnene trappet opp propaganda- og mobiliseringsarbeidet for å oppmuntre husholdninger som har mottatt kompensasjon til å flytte eiendelene sine tidlig for å overlevere tomten til byggeenheten.
Stilt overfor situasjonen med at noen entreprenører presterte dårlig, ba han om å umiddelbart overføre arbeidsmengden innenfor entreprenørkonsortiet for å øke utbetalingssatsen. Byggeavdelingen fikk i oppgave å koordinere med enhetene for å bestemme koeffisienten for bakkenivellering og byggematerialer (komprimering) for å legge til rette for investorer og entreprenører.
Enheter fremskynder ferdigstillelsen av infrastruktursystemer for gjenbosettingsprosjekter, og skaper forhold for at folk kan bygge hus og stabilisere livene sine.
Kilde: https://baobacninhtv.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-quoc-gia-postid430643.bbg








Kommentar (0)