Gammelt skip skylt i land i Hoi An etter storm nr. 13

Nærbilde av en posisjon på det gamle skipets struktur. Foto: CAM PHO

Hoi Ans verdensarvsenter og funksjonelle styrker mottok også informasjon for å beskytte åstedet og bekrefte skipets «opprinnelse».

Rammen til skipsvraket som skylte i land morgenen 9. november antas å være det «originale» skipet som ble oppdaget av innbyggerne i Hoi An tidlig om morgenen 26. desember 2023.

Stedet der skipet ble oppdaget er nær kysten med fastlandet omtrent 400 meter fra folkekomiteen i Cam An-distriktet (gammelt) mot An Bang-stranden. Trerammen som omgir skipets skrog er hevet over sanden og danner en form rundt skipets skrog.

Silhuetten av et skip dukket opp på Hoi An-stranden morgenen 8. november. Foto: CAM PHO

I 2024 samarbeidet Hoi An World Heritage Conservation Center med eksperter fra University of Social Sciences and Humanities (Vietnam National University, Ho Chi Minh City) om å undersøke det sunkne skipet. Resultatene av rapporten viste at det sunkne treskipet var stort i størrelse, hadde en sterk struktur og kombinerte sørøstasiatiske og kinesiske skipsbyggingstradisjoner.

Skipet var laget av Lagerstroemia- og Euphorbia-tre fra Sørøst-Asia og kinesisk furu, og ble forseglet med et tetningsmiddel for å forhindre inntrenging av sjøvann.

Disse viktige funksjonene tillot skip å foreta lange reiser, som kommersielle operasjoner til sjøs eller til og med sjøkrigføring.

Spantverket, den bærende konstruksjonen til skipets skrog. Foto: CAM PHO

Forskere mener at det sunkne skipet sannsynligvis er mer enn 17,8 meter langt, med omtrent 12 rom.

Selv om det til dags dato ikke har vært noen resultater for å bestemme den absolutte alderen, viser dataene at det er høyst sannsynlig at skipsvraket stammer fra slutten av 1300-tallet til 1500-tallet.

Det er verdt å merke seg at forskere mener at skipsvraket i Hoi An kan være en gammel skatt fordi det ble oppdaget i nesten intakt tilstand.

[ VIDEO ] - Nærbilde av det gamle skipet som dukker opp i Hoi An om morgenen 8. november:

«Takket være historiens flaks beholder treskipet fortsatt strukturen sin ganske intakt, mens mange tradisjonelle skip som er oppdaget i Østersjøen, Sørøst-Asia og i Kina ikke har denne flaksen.»

Eksistensen av skipsvraket er ikke bare et vitnesbyrd om den levende maritime historien før kontakt med vestlig maritim navigasjon, men også en ekstremt sjelden gammel skips-«skatt» som fortsatt er den best bevarte i Vietnam, Sørøst-Asia og Øst-Asia, heter det i rapporten.

Etter denne rapporten foreslo fagorganet løsninger for å beskytte området og planlegge utgraving for å fortsette forskningen.

Mens arbeidet pågikk, ble imidlertid skipets plassering begravd av sand, noe som førte til at alt gikk tapt i omtrent et halvt år.