Tay Ninh fremskynder kompensasjon og rydding av tomter for motorveien Ho Chi Minh-byen

Perspektiv av en del av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai

Planen for å godkjenne delprosjekt 4 av motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai om kompensasjon, støtte og gjenbosetting gjennom Tay Ninh- provinsen har 2260 husstander og 17 organisasjoner som er berørt av rydding av land, hvorav 230 husstander er tilrettelagt for gjenbosetting. Det gjenvunnede landområdet er på mer enn 246 hektar, med kompensasjonskostnader på mer enn 3056 milliarder VND.

Mer spesifikt har An Tinh-distriktet og Gia Loc-distriktet 1159 husstander, 4 organisasjoner og 81 gjenbosatte husstander. Go Dau-distriktet og Phuoc Thanh kommune har 964 husstander, 7 organisasjoner og 135 gjenbosatte husstander. Ben Cau kommune har 127 husstander, 6 organisasjoner og 14 gjenbosatte husstander.

Ifølge det provinsielle prosjektstyret for investeringsprosjekter i byggebransjen fullfører Tay Ninh-provinsen arbeidet knyttet til det fjerde komponentprosjektet med kompensasjon, støtte og gjenbosetting snarest for å holde tritt med tidsplanen. Innen 7. november 2025 hadde lokalsamfunnene utbetalt kompensasjon til 1926 husholdninger med et beløp på 2645,8 milliarder VND, noe som utgjorde nesten 87 % av den godkjente planen. Gjenbosettingsområdene i Hung Thuan kommune, Go Dau-distriktet og Ben Cau kommune fullfører infrastrukturen og forbereder seg på å overlevere den til folket.

Det 10,7 hektar store gjenbosettingsområdet i Hung Thuan kommune består av 402 tomter, og det er bygging av utjevning, drenering, vannforsyning og trafikkveier. Byggetiden er fra slutten av februar 2025 til slutten av november 2025.

Gjenbosettingsområdet i Go Dau-distriktet omfatter 169 ferdigstilte tomter, mens gjenbosettingsområdet ved Dia Xu-kanalen i Ben Cau kommune har tilrettelagt 147 tomter for prosjektet (av totalt 244 tomter er 97 tomter tilrettelagt for andre prosjekter).

Overleveringsarbeidet pågår også samtidig. An Tinh-distriktet med 4/4,24 km, Gia Loc-distriktet 5,51/7,34 km, Go Dau-distriktet og Phuoc Thanh kommune med ca. 4,9/12,6 km, og Ben Cau kommune med 2,1/2,4 km. Samtidig vurderes det for design og estimat knyttet til flytting av strøm-, vann- og telekommunikasjonsinfrastruktur.

Nestleder i byggeavdelingen, Dang Hoang Chuong, sa: «Ho Chi Minh-byen – Moc Bai motorveiprosjekt fase 1 i form av offentlig-privat samarbeid (BOT), godkjent av statsministeren i beslutning nr. 760/QD-TTg, datert 2. august 2024, er omtrent 51 km lang, hvorav strekningen som går gjennom Tay Ninh er mer enn 26,3 km. Ruten er utformet i henhold til motorveistandarder, med 4 kjørefelt og en hastighet på 120 km/t.»

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai har fire delprosjekter. Ho Chi Minh-byen implementerer delprosjektene 1, 2 og 3; Tay Ninh-provinsen implementerer delprosjekt 4 (kompensasjon, støtte, gjenbosetting). Prosjektets totale investering er 19 617 milliarder VND. Av dette er delstatskapitalen 9 674 milliarder VND (inkludert 6 802 milliarder VND fra Ho Chi Minh-byens budsjett og 2 872 milliarder VND fra sentralbudsjettet).

Komponentprosjekt 1: Investering i bygging av Ho Chi Minh-byen - Moc Bai-motorveien (fase 1), investert under offentlig-privat samarbeidsmetoden (BOT-kontrakt), har fått sin prosjektgjennomføringsstudierapport godkjent i beslutning nr. 299/QD-UBND, datert 23. juli 2025 fra Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Delprosjekt 2: Investering i bygging av tilkomstveier for boliger, overganger over motorveier og broer i kryss (unntatt overganger på Ringvei 3 og Provinsvei 15), investert i form av offentlig investering med godkjent rapport om prosjektets gjennomførbarhetsstudie i beslutning nr. 2994/QD-UBND, datert 16. juni 2025 fra Tay Ninh provinsielle folkekomité.

Komponentprosjekt 3: Kompensasjon, støtte, gjenbosetting av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai gjennom Ho Chi Minh-byen, investert i form av offentlige investeringer, har fått sin prosjektgjennomførbarhetsstudierapport godkjent i beslutning nr. 1339/QD-UBND, datert 5. april 2025 fra Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Ledere i Tay Ninh-provinsen gjennomfører feltundersøkelse av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen – Moc Bai

Komponentprosjekt 4: Kompensasjon, støtte, gjenbosetting av motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Moc Bai gjennom Tay Ninh-provinsen, investert i form av offentlige investeringer, har godkjent prosjektets gjennomførbarhetsstudierapport i beslutning nr. 577/QD-UBND, datert 13. mars 2025 fra Tay Ninh-provinsens folkekomité.

I følge planen forventes byggepakken å starte 19. desember 2025 og fullføre hele ruten og settes i drift i 2027.

Når motorveien Ho Chi Minh-byen – Moc Bai er ferdigstilt, vil den forkorte reisetiden, redusere transportkostnadene, tiltrekke seg investeringer i Moc Bais industri- og bykjede knyttet til den transasiatiske økonomiske korridoren, og fremme handel med Kambodsja og ASEAN-regionen.

Ho Chi Minh-byen støtter Tay Ninh med 1806 milliarder VND

Komponent 4-prosjektet (kompensasjon, støtte, gjenbosetting) gjennom Tay Ninh ble opprinnelig godkjent i mars 2025 med en kapital på 1 504 milliarder VND. Under implementeringsprosessen økte imidlertid kompensasjonskostnadene til 3 749 milliarder VND på grunn av justeringer og tillegg til planen. Stilt overfor kapitalvansker ba Tay Ninh-provinsen Ho Chi Minh-byen om å støtte 1 806 milliarder VND for å sikre fremdriften med rydding av tomter og bygging. På den 5. sesjonen i den 10. perioden til Ho Chi Minh-byens folkeråd den 14. november godkjente Ho Chi Minh-byen en resolusjon om å bruke budsjettet til å støtte Tay Ninh med 1 806 milliarder VND til Komponent 4-prosjektet, for å fremskynde fremdriften med rydding av tomter og gjenbosetting, og sikre at prosjektet implementeres i henhold til planen.

Le Duc

Kilde: https://baolongan.vn/tay-ninh-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-a206546.html