Rettidig og målrettet kapitalallokering
Prosjekt 1 om støtte til investeringer i utvikling av sosioøkonomisk infrastruktur i fattige distrikter, spesielt vanskeligstilte kommuner i kyst- og øyområder, har gitt et viktig bidrag til å endre infrastrukturen i vanskeligstilte kommuner i Thanh Hoa-provinsen. De investerte prosjektene har hjulpet fattige områder med å utvikle infrastruktur for å tjene folks liv, produksjon og sirkulasjon av varer, forbedre livskvaliteten for folk og fremme økonomisk vekst.
I perioden 2021–2025 ble Thanh Hoa tildelt over 1 249,5 milliarder VND av sentralregjeringen for å støtte investeringer i sosioøkonomisk infrastrukturutvikling i fattige distrikter. For å sikre de fastsatte målene har det provinsielle folkerådet raskt tildelt kapital, og lederen av den provinsielle folkekomiteen har tildelt detaljert kapital til 6 fattige distrikter fra 2022–2024 for å implementere 59 prosjekter, hvorav 28 prosjekter er overført fra perioden 2016–2021, 31 nye investeringsprosjekter; prosjekter investert på distriktsnivå.

Veiprosjekt fra Ngam Poc landsby til Con landsby, Vin landsby, Yen Thang kommune. Foto: Quynh Tram
En rapport fra Landbruks- og miljødepartementet i Thanh Hoa-provinsen viser at blant de 59 investeringsprosjektene under delprosjekt 1 er 26/28 overgangsprosjekter fullført, mens de resterende 33 prosjektene er under bygging, noe som i hovedsak sikrer fremdrift. 50 vedlikeholdsprosjekter med offentlige midler er fullført og tatt i bruk.
I tillegg har Thanh Hoa i perioden 2021–2025 tre kommuner med spesielle vanskeligheter i kyst- og øyområdene, inkludert: Nghi Son og Hai Ha i tilhørende Nghi Son by (gammel); Ngu Loc i Hau Loc-distriktet (gammel). Det provinsielle folkerådet har bevilget utviklingsinvesteringskapital fra sentralbudsjettet til Ngu Loc og Nghi Son kommuner på 45 milliarder VND; en karrierekapital på 4,5 milliarder VND. Fordi Hai Ha kommune er inkludert i utvidelsesplanen for Nghi Son økonomiske sone frem til 2035, med en visjon frem til 2050 godkjent av statsministeren, bevilger ikke provinsen investeringskapital for å unngå sløsing.
De investerte prosjektene har støttet ekstremt vanskeligstilte kommuner i utviklingen av sosioøkonomisk infrastruktur, bidratt til ferdigstillelse av infrastruktur, skapt viktige regionale forbindelser, tjent folks liv, produksjon, vareomløp, forbedret livskvaliteten for folk og fremmet økonomisk vekst i området. Frem til nå har 12 prosjekter med utviklingsinvesteringskapital og 10 vedlikeholdsprosjekter med offentlig kapital blitt implementert, fullført og tatt i bruk. Innen utgangen av 2024 ble Ngu Loc kommune, Hau Loc-distriktet (gammelt), anerkjent som å ha unnsluppet den ekstremt vanskelige situasjonen i statsministerens beslutning nr. 1535/QD-TTg datert 9. desember 2024.
Den faste nestlederen i det provinsielle folkerådet, Le Tien Lam, bekreftet at det provinsielle folkerådets rettidige tildeling av kapital er viktig for å sikre ressurser til sosioøkonomisk utvikling og effektiv utbetaling av offentlige investeringsprosjekter. Når kapital tildeles til rett tid, vil ikke prosjekter bli forsinket eller utsatt, og vil raskt møte behovene til lokalsamfunn, spesielt vanskeligstilte områder.
Implementer prosjekter raskt
For tiden blir en rekke trafikkprosjekter raskt implementert i de vanskeligstilte kommunene i fjellområdene i Thanh Hoa-provinsen med kapitalkilder fra det nasjonale målprogrammet for bærekraftig fattigdomsreduksjon. Disse prosjektene vil skape forbindelser mellom avsidesliggende landsbyer og områder med gunstige økonomiske forhold for å fremme utviklingskoblinger.
Ifølge direktøren for Lang Chanh Area Construction Investment Project Management Board, Pham Hung Sam, implementerer enheten tre store prosjekter med en total investering på over 114 milliarder VND. Av disse har veien fra Van landsby til Peo landsby, Van landsby, Yen Thang kommune til Chieng Nua landsby, Yen Khuong kommune en total investering på 51,7 milliarder VND, og når for tiden 45 % fremdrift. Veiprosjektet fra Ngam Poc landsby til Con landsby, Vin landsby har fullført 85 % av volumet, og veioppgraderingsprosjektet fra Pong landsby til Khu landsby, Giao An kommune har fullført 90 %.
«De ferdigstilte rutene vil skape gunstige forhold for folks reisekomfort, noe som åpner opp muligheter for handel, produksjonsutvikling og bærekraftig fattigdomsreduksjon», bekreftet Sam.

Takket være finansiering fra nasjonale målprogrammer blir fjellkommunene i Thanh Hoa-provinsen stadig mer romslige og moderne. Foto: Minh Ha
I tillegg til transportinfrastruktur blir det også snarest satt i gang viktige anleggsarbeider mange steder i Thanh Hoa-provinsen. Mange arbeider og prosjekter står imidlertid fortsatt overfor vanskeligheter og hindringer, som for eksempel lang tid for investeringsforberedelser, mangel på motkapital, svak bemanningskapasitet og langsom rydding av tomter... Spesielt må noen prosjekter stoppes for å endre formålet med skogbruket, noe som også påvirker fremdrift og effektivitet.
Med mål om å oppnå 100 % av den planlagte utbetalingsraten for offentlig investeringskapital innen utgangen av 2025, inkludert investeringskapital under det nasjonale målprogrammet for bærekraftig fattigdomsreduksjon, implementerer Thanh Hoa mange oppgaver og løsninger for å fremskynde fremdriften av prosjekter og arbeider for å sikre utviklingsmål og møte kravene og forventningene til mennesker i avsidesliggende og isolerte områder.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/thanh-hoa-don-luc-phat-trien-ha-tang-cac-xa-kho-khan-10392918.html






Kommentar (0)