Etter en periode med bruk vil bilens frontlykter bli skadet, lysintensiteten vil gradvis svekkes, noe som ikke sikrer sikkerheten ved kjøring om natten og må skiftes ut.
Giao Thong Newspapers hjelpelinje mottok et spørsmål fra en leser om frontlysene på familiebilen hans, som etter mange års bruk nå føler at lysintensiteten er svak.
Nylig, da jeg reiste om natten fra Hanoi til landsbygda for Tet, gjorde de svake lysene reisen vanskelig og farlig. Leserne planlegger å bytte ut bilens frontlykter etter Tet, så hva bør de være oppmerksomme på når de bytter lysene for å unngå å stryke på kjøretøyinspeksjonen?
Når bileiere bytter ut frontlyktene, må de være oppmerksomme på at lysene må oppfylle standarder, være forsvarlig montert, og at lysfargen på begge sider må være den samme hvite eller gule,... (illustrasjonsbilde).
Angående dette problemet sa en representant for et kjøretøyinspeksjonssenter at den nasjonale tekniske forskriften for motorvogner, tilhengere, semitrailere og firehjulede lastebiler med motorer i teknisk sikkerhets- og miljøverninspeksjon (QCVN 122:2024) tydelig angir viktige feil og mangler (MaD) ved kontroll av frontlykter, inkludert fjernlys og nærlys.
Ikke bare bileiere som planlegger å bytte ut nye frontlykter, men selv vanlige biler må være oppmerksomme på disse feilene for å unngå å stryke på kjøretøyinspeksjonen.
Inkludert: Antall, type og installasjonssted er ikke i samsvar med tekniske dokumenter, installasjonen er ikke sikker, ødelagt; Lysfargen på begge sider er ikke den samme hvit eller gul; Lyser ikke når bryteren er slått på.
I tillegg vil inspektøren også bruke en inspeksjonsenhet for frontlykter for å kontrollere lysindeksen til frontlyktene og nærlysene. Spesielt må lysintensiteten til frontlyktene være større enn 10 000 cd for å bestå inspeksjonen.
I tillegg til merknadene ovenfor, bør bileiere, når de bytter ut frontlyktene, gå til anerkjente og originale forretninger for å kjøpe lykter av samme type som den gamle lyktklyngen, som er erklært å være i samsvar eller er sertifisert for teknisk sikkerhet og miljøvern før de bringes på markedet.
For å bevise at lampen oppfyller standardene, kan bileieren be verkstedet om å fremlegge en kopi av samsvarssertifikatet i henhold til den nasjonale tekniske forskriften om optiske egenskaper for frontlykter på motorkjøretøyer (QCVN 35:2017/BGTVT). Dette dokumentet kan brukes når bilen tas inn til inspeksjon ved neste inspeksjonsperiode.
Dersom det kun er snakk om å bytte pære i lysklyngen, bør det bemerkes at den nye lampen ikke krever inngrep eller endring i lysklyngens struktur når den er installert, og må inspiseres normalt.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-phia-truoc-chu-xe-can-luu-y-gi-de-tranh-bi-truot-dang-kiem-192250127205106852.htm
Kommentar (0)