Et falmet eller uleselig VIN-nummer er en av grunnene til at en bil kan mislykkes i kjøretøyinspeksjonen.
Byggeavisens hjelpetelefon mottok et spørsmål fra en leser angående en lastebil med chassisnummer som har rustet på grunn av langvarig bruk til transport av byggematerialer, noe som har ført til at nummeret har falmet. Hvordan kan kjøretøyet i dette tilfellet registreres for inspeksjon?
Biler med falmede eller uleselige VIN-numre vil ikke bestå kjøretøyinspeksjonen (illustrasjonsbilde).
Angående denne saken uttalte en representant fra et bilinspeksjonsanlegg i Hanoi at chassisnummeret er en unik sekvens av identifiserende tegn festet til kjøretøyets ramme for å identifisere det bestemte kjøretøyet.
Chassisnummeret kalles også ofte VIN. VIN-nummeret består av 17 tegn og inneholder informasjon om produksjonssted, produsent, modell, produksjonsår og andre detaljer om kjøretøyet.
VIN-nummeret kan nøyaktig identifisere kjøretøyets type og modell, samt informasjon om produksjonsår, produsent, produksjonsland og kjøretøyets spesifikasjoner.
Å feste VIN-numre til kjøretøy hjelper myndighetene med å kontrollere og sikre lovligheten til veitransportkjøretøy, samt hjelper bileiere med å administrere informasjon om kjøretøyene sine.
På grunn av viktigheten av chassisnummeret, fastsetter QCVN 122: 2024/BGTVT om inspeksjon av motorvogner for bruk fire vesentlige feil eller funksjonsfeil knyttet til kjøretøyets chassisnummer som kan føre til at kjøretøyet ikke består inspeksjonen.
Dette inkluderer: Feil stemplingsplassering sammenlignet med kjøretøyets registre; tegn på endring eller sletting; uklare eller feil bokstaver og tall sammenlignet med kjøretøyets registre; ufullstendig synlighet av chassisnummeret.
Sammenlignet med tilfellet med byggeavisleseren er chassisnummeret rustet og falmet, noe som gjør bokstavene og tallene uleselige; derfor vil lastebilen ikke bestå kjøretøyinspeksjonen.
For å unngå denne situasjonen må bileiere gå gjennom prosedyren med å få bilens chassisnummer gravert på nytt.
Rundskriv 79/2024/TT-BCA, gjeldende fra 1. januar 2025, som regulerer utstedelse og tilbakekalling av kjøretøyets registreringsbevis og registreringsskilt for motorvogner og spesialmotorsykler, spesifiserer fem tilfeller der motor- og chassisnummer kan stemples på nytt; inkludert tilfeller der kjøretøyet har blitt registrert, men motor- eller chassisnummeret har korrodert, falmet, rustet eller mistet ett eller flere tegn under bruk.
Kjøretøyets motornummer eller chassisnummer må imidlertid bekreftes som originalt av et kontrollbyrå; først da vil chassisnummeret bli stemplet på nytt i henhold til nummeret som er registrert i opprinnelsesbeviset.
I alle tilfeller vil ny stempling av motornummer og chassisnummer som angitt ovenfor bli utført av kjøretøyregistreringsmyndigheten.
For å få et nytt stemplet kjøretøyets registreringsnummer, må kjøretøyeieren klargjøre de nødvendige dokumentene og sende dem til trafikkpolitiavdelingen til det lokale politiet eller det kompetente politiet i kommunen/distrikten.
Disse dokumentene inkluderer: Søknad om ny stempling av chassisnummeret; vognkortets registreringsbevis; personlige dokumenter tilhørende kjøretøyeieren, inkludert identitetskort (eller husholdningsregistrering) hvis eieren er vietnamesisk statsborger. Hvis kjøretøyeieren er vietnamesisk statsborger bosatt i utlandet, men arbeider i Vietnam, må det fremlegges en midlertidig eller permanent oppholdserklæring og pass.
I tillegg må du sende inn følgende dokumenter knyttet til kjøretøyet: kjøpsbevis eller gavebevis; registreringsavgift; bevis på kjøretøyets opprinnelse; og søknadsskjemaet.
Etter at dokumentene er mottatt og ansett som gyldige, vil politiet stemple kjøretøyets chassisnummer på nytt.
Når det nye VIN-nummeret er utstedt, tar bileieren bilen med til inspeksjon for å få et nytt sertifikat og inspeksjonsklistremerke, som sikrer at kjøretøyet er kvalifisert til å delta i trafikken.
Bileiere bør være oppmerksomme på at for biler med motornummer eller chassisnummer som er ulovlig kuttet, sveiset, slettet, endret eller stemplet på nytt (ikke av politiet), vil ikke kjøretøyregistreringsprosessen bli behandlet.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm
Kommentar (0)