Eiendomsmarkedet i sør: Trenger «dytt» for bærekraftig utvikling

Der prosjektet venter på «østavinden»

En morgen tidlig i august var det fortsatt ganske stille i Thong Nhat Urban Area – et prosjekt som nettopp hadde blitt åpnet for salg for første gang i Thong Nhat-distriktet. Langt unna kom noen grupper av kunder gående med meglere og undersøkte hvert sted. Lyden av betongblandere fra den ferdige bygningen ekkoet, som et lite hjerteslag i et byområde med mange tomme plasser.

Priser fra 19 millioner VND/m2 og oppover, med røde bøker i hånden umiddelbart, ser ut til å være «ildstarteren» som gjør markedet livlig. Men i virkeligheten er handelsatmosfæren fortsatt forsiktig. En megler sa: «Kundene er interesserte, men håper fortsatt at rutene som forbinder Viet Tri og Hanoi vil ha klare bevegelser, først da vil de være villige til å bruke penger.»

I 2025 vil hele landet prioritere å fremme økonomisk vekst knyttet til makroøkonomisk stabilitet. I det generelle bildet er makrofaktorer og infrastruktur viktige "girkasser", som skaper momentum for at eiendomsmarkedet skal kunne bryte gjennom. I den sørlige delen av Phu Tho-provinsen (tidligere Hoa Binh- byen) har en rekke prosjekter startet og åpnet for salg, rettet mot både kunder med reelle boligbehov og sekundære investorer.

Eiendomsmarkedet i sør: Trenger «dytt» for bærekraftig utvikling

Noen investorer i Hanoi er interessert i å lære om eiendom i Thong Nhat Urban Area-prosjektet (Thong Nhat-distriktet).

Thong Nhat Urban Area-prosjektet på over 20 hektar er et typisk eksempel. Helt fra det første salget i juli 2025 fullførte investoren de juridiske prosedyrene og kunne utstede røde bøker for hver enhet. Rekkehusene og mange tomter har imidlertid ennå ikke fått sterk interesse fra kjøpere, selv om det er noen få investorer fra Hanoi og andre provinser som kommer for å spørre. I mellomtiden er byområdene og de gamle boligområdene rundt området fortsatt i en stagnasjonstilstand.

Styreleder i Hoa Binh Real Estate Company, Nguyen Ngoc Cuong, kommenterte: «Dette markedet har et stort potensial, men for å «vekke» det krever det resonans fra tre faktorer: infrastruktur, retningslinjer og passende produkter. Boligkjøpere i dag er mer interessert i bofasiliteter, miljø og tilkobling, så prosjekter som løser disse faktorene vil ha et klart konkurransefortrinn.»

Problem med tilkobling etter sammenslåing

Etter sammenslåingen av de tre provinsene Phu Tho, Vinh Phuc og Hoa Binh, var et av de utestående spørsmålene trafikkforbindelsen mellom regionene. De tre gamle lokalitetene hadde sine egne potensialer, men for å utfylle hverandre og utnytte dem synkront, måtte trafikkinfrastruktur prioriteres for store investeringer.

De siste gode nyhetene for eiendomsmarkedet i den sørlige delen av provinsen var at statsminister Pham Minh Chinh den 9. august, under sitt besøk og samarbeid med provinsen, undersøkte og lyttet til forslagsrapporten fra Phu Tho-provinsen om bygging av motorveien Hoa Binh - Viet Tri. Statsministeren var i prinsippet enig og ga Byggedepartementet i oppdrag å planlegge ruten i retning av motorveien, som forbinder med motorveien Hoa Binh - Moc Chau. Hvis prosjektet fullføres, vil derfor avstanden reduseres til 54 km i stedet for nesten 100 km, og reisetiden vil halveres, til bare omtrent 1 time.

Ifølge mange profesjonelle eiendomsinvestorer i den sørlige delen av provinsen er transportinfrastruktur en nøkkelfaktor. Når avstandene forkortes og reisehastigheten øker, vil eiendomsverdiene øke. Dette er grunnen til at provinsen er fast bestemt på å få fart på fremdriften av interregionale tilkoblingsprosjekter.

Samtidig implementeres veiprosjektet Hoa Lac-Hoa Binh og oppgraderingen av riksvei 6, strekningen Xuan Mai-Hoa Binh, med stor oppmerksomhet. Dette er ikke bare en transportinfrastruktur, men også en «magnet» for å tiltrekke seg investeringer i by-, industri-, handels- og tjenestesektorer, noe som skaper momentum for hele regionen.

Etter hvert som tomteprisene i Hanoi fortsetter å stige, begynner investorer å «flytte» seg til satellittmarkeder med langsiktig vekstpotensial. De sørlige kommunene og bydelene, mer enn en times kjøretur fra Hanoi, har blitt attraktive reisemål.

Fru Le Mai Anh, representant for et eiendomsmarked i Hoa Binh-distriktet, kommenterte: «Tomteprisene i dette området er fortsatt på et rimelig nivå sammenlignet med potensialet. Investorer i Hanoi er mer interessert, spesielt når de hører om de kommende strategiske rutene. Hvis infrastrukturen er i rute, vil markedet øke veldig raskt.»

Fordelene ligger ikke bare i tomter eller rekkehus, den sørlige delen av provinsen har også potensial for økoturisme, unik kultur, og kan utvikle feriestedseiendommer, kommersielle tjenester og boliger knyttet til opplevelser.

Trenger et dytt for å "lette"

Til tross for det store potensialet er markedet fortsatt ganske rolig. En årsak er den avventende mentaliteten til investorer og folk før viktige infrastrukturprosjekter fullføres.

Vu Van Son, en individuell investor fra Hanoi, delte: «Jeg har fulgt dette markedet regelmessig de siste årene. For øyeblikket er ikke problemet mangel på potensial, men mangel på et reelt press for å skape en bølge. Når infrastrukturen som forbinder Viet Tri og Hanoi er i orden, tror jeg at eiendomsprisene sør i Phu Tho-provinsen ikke lenger vil være på dagens nivå.»

2025 regnes som et år med mange viktige endringer knyttet til administrative grenser og implementeringen av den todelte lokale forvaltningsmodellen, noe som vil ha en betydelig innvirkning på eiendomsmarkedet sør i provinsen.

Det antas at eiendomsmarkedet i sør gradvis vil komme seg igjen med provinsens sosioøkonomiske utviklingsstrategi etter fusjonen, ikke bare og dekke boligbehovet, men også bli en viktig økonomisk sektor som bidrar til å fremme turisme, tjenester og handel.

Som flertallet av investorene kommenterte: «Med dagens prisnivå, når infrastruktur og politikk er synkronisert, vil eiendomsmarkedet sør i Phu Tho-provinsen ikke bare «varmes opp», men bli et av de nye «hotspotene» i det nordlige markedet.»

Hong Trung

Kilde: https://baophutho.vn/thi-truong-nbsp-bat-dong-san-nbsp-phia-nam-can-nhung-cu-huych-de-phat-trien-ben-vung-238360.htm