Fru Phuong Thao, en selger hos en bilforhandler i Yen Nghia, Ha Dong ( Hanoi ), sa at salget har falt kraftig i disse dager på grunn av svak kjøpekraft. Dette står i fullstendig kontrast til for et år siden. Rundt mai–juni 2022, de to siste månedene av 50 % reduksjon i registreringsavgiften for innenlands produserte og monterte biler, måtte fru Thao kontinuerlig jobbe overtid for å fullføre prosedyrer for kunder, og salget skjøt i været.
Bilselskaper lanserer kontinuerlig store rabatter og kampanjer for å stimulere forbrukernes etterspørsel. (Foto: Viet Linh)
Bilmarkedet er inne i en vanskelig periode, og salget har falt kraftig. De fleste bilprodusenter har innført en felles policy der de støtter registreringsavgifter for kjøpere med den laveste satsen på 50 %. Noen store bilprodusenter har til og med mange tilleggskampanjer for å tiltrekke seg kunder. Imidlertid har ikke bedriftenes forretningssituasjon blitt bedre.
Faktisk viser den siste rapporten fra Vietnams bilprodusentforening (VAMA) fortsatt at det totale bilsalget i april gikk ned med 30 % sammenlignet med samme periode i 2022. Av dette nådde salget av innenlands monterte biler 13 325 kjøretøy, en nedgang på 18 % sammenlignet med forrige måned, og salget av importerte biler var 9 084 kjøretøy, en nedgang på 34 % sammenlignet med forrige måned. Det er et presserende behov for en stimuleringspolitikk fra staten for å støtte innenlandsk produksjon.
"Dyster" forretningskvartal i en serie bilforhandlere
En rekke økonomiske rapporter for første kvartal som nylig er publisert av mange bildistribusjonsselskaper, viser også tydelig den synkende forretningssituasjonen for hele bransjen. Savico – en stor distributør av mange bilmerker som Toyota, Ford, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki og Volvo – hadde et dystert kvartal.
Mer spesifikt hadde det største bildistribusjonsselskapet i Vietnam et overskudd etter skatt på 14,7 milliarder VND i løpet av årets tre første måneder, en nedgang på nesten 85 % sammenlignet med samme periode i 2022 og en nedgang på mer enn elleve ganger sammenlignet med forrige kvartal. Det er verdt å merke seg at varelageret oversteg 2000 milliarder VND.
Ifølge forklaringen fra selskapets ledelse var tilbudet fra bilprodusenter rikelig i løpet av årets tre første måneder, men kjøpekraften var lav på grunn av den generelle effekten av nedgangen i hele markedet, noe som førte til en kraftig økning i lagerverdien. På den annen side førte økte driftskostnader og høye rentekostnader til at Savicos profittmål falt kraftig.
I første kvartal registrerte mange bildistribusjonsbedrifter en nedgang i forretningsresultatene i hele bransjen. (Foto: BH)
På samme måte har Mercedes-Benz-distributøren Haxaco nettopp registrert en nedgang i forretningsresultatene når det gjelder fortjeneste på grunn av at bilmarkedet er påvirket av høye renter og redusert etterspørsel.
Mer spesifikt, i første kvartal nådde Haxacos nettoomsetning bare nesten 993 milliarder VND, en nedgang på mer enn 40 % sammenlignet med samme periode. Selskapet som har den største markedsandelen innen distribusjon av Mercedes-Benz i Vietnam, registrerte også bare et resultat før skatt på 5,6 milliarder VND i første kvartal, en nedgang på omtrent 92 % sammenlignet med samme periode, og et nettoresultat på bare 3,5 milliarder VND.
Ikke bare det, City Auto Joint Stock Company – den offisielt autoriserte enheten til Ford Vietnam – registrerte også en liten nedgang i overskuddet på 21 % til over 11 milliarder VND på grunn av gjelden som utgjør 80 % av selskapets kapital.
For Hyundai nådde det totale salget i april 4592 enheter, mens det i mars 2023 ble solgt 5773 enheter. Hvis man teller hele kjeden fra november 2022 til nå, har Hyundais bilsalg falt kraftig.
Tidligere i februar solgte Hyundai totalt 5467 kjøretøy, inkludert 4753 personbiler . Dermed var bilsalget nesten uendret og synkende.
Reduser skatter og avgifter for å «redde» det innenlandske bilmarkedet
I sammenheng med en kraftig nedgang i bilsalget og mange markedsvansker, mener mange bedrifter, foreninger, eksperter, departementer og avdelinger at en 50 % reduksjon i registreringsavgifter for innenlandsproduserte biler frem til slutten av året er nødvendig.
«Det er nødvendig og i samsvar med den generelle ånden å fortsette å anvende politikken med å støtte reduksjonen av registreringsavgifter for innenlands produserte og monterte biler i en passende periode, noe som bidrar til å stimulere forbrukernes etterspørsel og støtte bilproduksjons- og monteringsbedrifter og distributører i å selge sitt billager», uttalte Industri- og handelsdepartementet .
Bilsalget i første kvartal var dystert. (Foto: Viet Linh)
Nylig, på et arbeidsmøte med arbeidsdelegasjonen fra Industri- og handelsdepartementet, ba en representant for Folkekomiteen i Vinh Phuc-provinsen også departementet om å anbefale regjeringen å fortsette å utarbeide retningslinjer for å utvikle bil- og motorsykkelindustrien, der man i nær fremtid bør vurdere å fortsette å redusere registreringsavgifter for innenlands produserte og monterte biler for å stimulere innenlandsk forbruk og produksjon...
På det nylige ordinære regjeringsmøtet i april ba statsministeren om å fokusere på å fjerne vanskeligheter for produksjon og næringsliv, gi rettidig og effektiv støtte til mennesker og bedrifter; og fremme både tilbud og etterspørsel.
Regjeringssjefen ba spesielt Finansdepartementet om å fortsette å utarbeide ytterligere støtteplaner for skatte-, gebyr- og avgiftsfritak; undersøke og beregne planer for å redusere registreringsavgiften på biler; foreslå løsninger for å håndtere mangler, utvikle markedet for selskapsobligasjoner og aksjemarkedet ...
(Kilde: Zing News)
Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik
Vrede
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)