Viseminister Tran Quoc Phuong ledet møtet i rådet for vurdering av rapporten om gjennomførbarhetsstudien av Tan Phu-motorveiprosjektet.

(MPI) - På ettermiddagen 13. desember 2024 ledet viseminister for planlegging og investeringer , Tran Quoc Phuong, nestleder i takseringsrådet, møtet i takseringsrådet for rapporten om gjennomførbarhetsstudien av motorveibyggingsprosjektet Tan Phu (Dong Nai-provinsen) - Bao Loc (Lam Dong-provinsen) under offentlig-privat samarbeidsmodell. Nestleder i Lam Dong-provinsens folkekomité, Vo Ngoc Hiep, deltok på møtet.

Oversikt over møtet. Foto: MPI

På møtet deltok representanter fra departementene for transport, finans, bygg og anlegg, offentlig sikkerhet, nasjonalt forsvar, justis, naturressurser og miljø, landbruk og bygdeutvikling, kultur, sport og turisme, vitenskap og teknologi, Vietnams statsbank, Dong Nai provinsielle folkekomité og Lam Dong provinsielle folkekomité. I tillegg deltok representanter fra relevante enheter under departementet for planlegging og investering, samt representanter fra departementer og avdelinger i Lam Dong og Dong Nai provinser.

Byggeprosjektet for motorveien Tan Phu - Bao Loc under OPS-metoden ble godkjent av statsministeren i beslutning nr. 1386 QD-TTg datert 10. november 2022. Prosjektet er omtrent 66 km langt (11 km i Tan Phu-distriktet, Dong Nai -provinsen; 55 km i Lam Dong-provinsen). Prosjektet er investert og bygget i henhold til motorveistandarder, med en designhastighet på 80 km/t. I fasefasen har motorveien Tan Phu - Bao Loc et 17 m bredt veikar med 4 kjørefelt, med nødstopp arrangert periodisk i en avstand på 4-5 km/lokasjon.

På møtet ga rådsmedlemmene sine meninger om rapporten om forstudien av prosjektets justeringer før gjennomførbarhet; rapporten fra det stående organet i vurderingsrådet. Meningene var i hovedsak i samsvar med innholdet i rapportutkastet samt prosjektets nødvendighet; samtidig ga de sine meninger om spesifikt innhold, som delegatene fokuserte på å diskutere innholdet i endringer og justeringer sammenlignet med det godkjente innholdet; skala, investeringsfaser; designplan, prosjektteknikker; kapitalkilder og kapitalbalanseringsevne; gjennomførbarhet av finansplan; prognose for investeringseffektivitet; samsvar med den nasjonale sosioøkonomiske utviklingsstrategien og -planen og tilhørende planlegging; prosjekters samsvar med bestemmelsene i OPS-loven og spesiallover på investeringsfeltet; samsvar med bestemmelsene i relevante lover; om statlig kapital og kapitalvurdering og kapitalbalanseringsevne;...

Nestlederen i Lam Dong provinsielle folkekomité, Vo Ngoc Hiep, takket delegatene for deres verdifulle kommentarer og bekreftet at Lam Dong provinsielle folkekomité vil instruere relevante enheter til å raskt studere, absorbere og fullføre dossieret for å gjennomføre de neste trinnene i henhold til forskriftene.

Investeringen i byggingen av motorveien Tan Phu - Bao Loc er nødvendig for å møte den økende etterspørselen på transportkorridoren som forbinder provinsene i sørøstregionen med det sentrale høylandet, forkorte reisetiden og redusere trafikkork og ulykker på riksvei 20; bidra til den sosioøkonomiske utviklingen av de to områdene Dong Nai og Lam Dong; i samsvar med motorveiutviklingsplanen som er godkjent av statsministeren; gi et viktig bidrag til å utvide området og bygge og utvikle Da Lat by i Lam Dong-provinsen til et moderne byområde.

Viseminister Tran Quoc Phuong taler på møtet. Foto: MPI

Ved avslutningen av møtet satte viseminister Tran Quoc Phuong stor pris på rådsmedlemmenes arbeidsånd og foreslo at det stående organet (avdelingen for investeringstilsyn og -vurdering, departementet for planlegging og investering) basert på meningene skulle fullføre utkastet til vurderingsrapport og sende det til rådet for kommentarer; samt fortsette med å fullføre de neste trinnene.

Basert på rådets uttalelser ba viseminister Tran Quoc Phuong Lam Dong-provinsen om å snarest studere og fullføre prosjektdokumentasjonen for å gjennomføre de neste trinnene i henhold til forskriftene; supplere utkastet til prosjektgodkjenning; gjennomgå og fullføre innholdet i rapporten om forhåndsstudien i henhold til forskriftene, spesielt forskriftene for å sikre fullstendig innhold i henhold til OPS-loven og skjemaer i henhold til dekret nr. 35; og sikre at innholdet i rapporten om forhåndsstudien er i samsvar med innholdet i rapporten fra Lam Dong-provinsens folkekomité.

Samtidig må man være oppmerksom på samsvar med relevant planlegging; foreta ytterligere analyse av prosjektets omfang og implementeringstiltak for å sikre prosjektets gjennomførbarhet. Når det gjelder design og teknisk plan, er det nødvendig å nøye gjennomgå og analysere meningene fra spesialiserte byråer. Når det gjelder den totale investeringen og gjennomførbarheten av den økonomiske planen, er det nødvendig å gjennomgå den ytterligere for å sikre nøyaktighet, korrekthet og tilstrekkelighet i henhold til bestemmelsene i relevante lover. Supplere, analysere og avklare gjennomførbarheten av den økonomiske planen og evnen til å mobilisere kapital.

Tan Phu-Bao Loc-motorveien er et delprosjekt innenfor den overordnede Dau Giay-Lien Khuong-motorveien, som har som mål å forbinde de sørøstlige provinsene med det sentrale høylandet, fremme sosioøkonomisk utvikling, inkludert turismeutvikling i Dong Nai-provinsen spesielt og den sørøstlige regionen generelt; skape en drivkraft for forbindelser, fremme samarbeid og økonomisk utvikling i den sørøstlige regionen med det sentrale høylandet, Mekongdeltaet og den sørsentrale regionen, og bidra til å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, spesielt ved å maksimere potensialet og fordelene til Long Thanh internasjonale lufthavn, og sosioøkonomisk utvikling i hele landet.

Tung Linh

Departementet for planlegging og investering

Kilde: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-13/Minister-Tran-Quoc-Phuong-chu-tri-phien-hop-Hoi-612tuy.aspx