Statsministeren oppfordrer Samferdselsdepartementet til å fremskynde utvidelsen av tofelts motorvei

Statsminister Pham Minh Chinh har nettopp sendt et telegram til ministrene for offentlig sikkerhet, transport, planlegging og investering, finans, vitenskap og teknologi, naturressurser og miljø, landbruk og bygdeutvikling; og formennene for lokale folkekomiteer ... der de oppfordrer til å fremskynde investeringstiltak for å utvide motorveien til to kjørefelt.

Ulovlig forbikjøring av bil på motorveien Km88 Cam Lo - La Son

Følgelig har hele landet frem til nå satt i drift nesten 1900 km med motorveier, og målet er å ha over 3000 km med motorveier innen 2025.

Kapitalbehovet for investeringer i motorveisystemet er enormt, samtidig som ressursene er begrensede. Derfor har Samferdselsdepartementet og kommunene foreslått å investere i en rekke motorveier i etapper.

Den tidlige driften av motorveier har bidratt til å fremme sosioøkonomisk utvikling. Driften av motorveier med ulik skala har imidlertid fortsatt noen begrensninger, som potensiell risiko for trafikkusikkerhet, trafikkork og trafikkulykker. Et typisk eksempel er ulykken som skjedde 18. februar på motorveien Cam Lo - La Son.

Statsminister Pham Minh Chinh ba om å gjennomgå tofelts motorveier.

For å overvinne denne situasjonen ba statsministeren samferdselsministeren om å instruere relevante etater til umiddelbart å utrede løsninger for å organisere trafikken på en rimelig, vitenskapelig og effektiv måte, og for best mulig kontroll av trafikkaktivitetene.

Spesielt lede og koordinere med relevante lokaliteter for å snarest utrede investeringsplaner og oppgradere motorveier som er investert i faser for å nå skalaen til komplette motorveier.

Fokuser spesielt på å investere i motorveier med to felt så snart som mulig. Samtidig bør du gjennomgå og supplere infrastrukturarbeidet på ruten (som intelligente trafikksystemer, rasteplasser osv.); rapportere til statsministeren i mars.

Samordne snarest med Vitenskaps- og teknologidepartementet for å utvikle og kunngjøre nasjonale tekniske forskrifter for motorveier i første kvartal 2024, som grunnlag for organisering av planlegging, design, investeringsforvaltning, bygging og sikker og effektiv drift av motorveier.

Formennene i lokalsamfunnenes folkekomiteer skal snarest studere og foreslå investeringsplaner for å oppgradere motorveier som det har blitt og blir investert i i henhold til en faseinndelt skala, og sende dem til Samferdselsdepartementet før 15. mars.

Lederen av statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises instruerte Vietnam Expressway Corporation (VEC) til å snarest undersøke og foreslå investeringsplaner for å oppgradere motorveiene under deres forvaltning og drift i faser.

Statsministeren ga også planleggings- og investeringsministeren i oppdrag å proaktivt koordinere og foreslå kapitalallokering for snart å investere i oppgradering av motorveiene som er i drift i henhold til en faseinndelt skala.

Departementet for offentlig sikkerhet har gitt beskjed om å styrke propaganda, inspeksjon, kontroll og streng straffeforfølgelse av handlinger som forårsaker trafikkusikkerhet og brudd på trafikklovene; koordinere med Samferdselsdepartementet for å fortsette å gjennomgå "svarte flekker" og potensielle trafikkulykkessteder for å finne rettidige løsninger for å overvinne og minimere uheldige trafikkulykker.

For tiden er det fortsatt mange ufullstendig investerte motorveistrekninger med 2 kjørefelt uten fast midtfelt, eller 4 standard kjørefelt uten nødfelt, som Cam Lo - La Son, Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - riksvei 45...

Kildekobling: https://thanhnien.vn/thu-tuong-giuc-bo-gtvt-day-nhanh-mo-rong-cao-toc-2-lan-xe-185240221205558079.htm