
Aksen for den naturskjønne avenyen langs den røde elven er en av de fem strategiske aksene som er spesifikt vist i hovedplanen. Dette prosjektet har en forskningsskala på omtrent 11 000 hektar, strekker seg over 40 km langs den røde elven, går gjennom 16 kommuner og bydeler i området innenfor ringvei 4, og berører 40 000 mennesker. Det grunnleggende planleggingsprosjektet har blitt orientert av Hanoi by med omtrent 8 landskapsparker, 12 temaparker, med et totalt areal på over 3000 hektar.
Prosjektet vil bidra betydelig til at Hanoi når fire hovedmål: Løse trafikkork, minimere miljøforurensning, forskjønne byene og løse flomproblemene i indre by. Når prosjektet er ferdig, vil det også koble sammen alle broer over Den røde elv.

Med sikte på å fullføre prosjektet innen 2030, foreslo byen Hanoi spesielle mekanismer knyttet til oppgaver knyttet til planlegging, investering, land, rydding av tomter og gjenbosetting ...
For det olympiske idrettsbyområdet har Hanoi godkjent planleggingsoppgaven for to delområder C og D med et samlet areal på over 8 200 hektar.

Av dette har underavdeling C et areal på nesten 4500 hektar, som tilhører de administrative grensene til kommunene Ngoc Hoi, Nam Phu, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc og Thuong Tin; underavdeling D har et areal på mer enn 3700 hektar, som tilhører de administrative grensene til kommunene Thanh Oai, Tam Hung og Dan Hoa.
Begge underavdelingene blir utredet og planlagt for å ha funksjoner som arealer for idrett; boligarealer; blandet bruk; offentlige tjenester; skoler; trær; teknisk infrastruktur; relikvie- og religiøst område; sikkerhetsarealer; nasjonalt forsvarsområde; landbruksproduksjon...

Statsminister Pham Minh Chinh avsluttet møtet med at regjeringens stående komité i prinsippet var enige om disse to prosjektene, og ba Hanoi, sammen med relevante departementer, avdelinger, regjeringspartiets komité og regjeringen, om å be om politbyråets godkjenning fordi dette er store prosjekter som bidrar til å bygge en «lys, grønn, ren, vakker», moderne og internasjonalt standardisert hovedstad.

Samtidig foreslo statsministeren at eventuelle mekanismer og retningslinjer som Hanoi-hovedstadsloven allerede har, ikke bør gjentas i innsendingen til politbyrået; gjennomgå og foreslå eventuelle mekanismer og retningslinjer som ikke eksisterer ennå, og angi tydelig årsakene; gi visestatsminister Tran Hong Ha og relevante departementer, avdelinger og Hanoi by i oppdrag å utarbeide et tydelig innsendingsbrev til politbyrået; når politbyrået avgir sin uttalelse, vil departementene, avdelingene og Hanoi by implementere den basert på sine funksjoner, oppgaver og fullmakter.
Statsministeren bemerket også at Hanoi bør gjennomgå hovedplanen og reguleringsplanen i den hensikt å bygge en sivilisert, «grønn, ren og vakker» hovedstad av internasjonal status, som effektivt utnytter vannoverflateareal, bakkeareal, underjordisk rom og verdensrommet. Statsministeren bemerket at Hanoi må gjøre en innsats for å starte disse to prosjektene 19. desember 2025 for å skape momentum, kraft og ånd for å gå inn i en ny æra.

* Deretter ledet statsminister Pham Minh Chinh et møte i regjeringspartiets stående komité for å lytte til rapporter om situasjonen, gjennomgå fremdriften og fremme og oppfordre til forberedelsesarbeid for rettidig og effektiv gjennomføring av nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet i samsvar med forskrifter fra kompetente myndigheter. Samtidig drøfte og gi meninger om utkastet til nasjonalforsamlingens resolusjon som regjeringen utvikler om en rekke spesifikke og spesielle mekanismer og retningslinjer som gjelder for prosjektet for umiddelbart å løse presserende problemer, vanskeligheter og mangler som oppstår fra praksis knyttet til økonomiske, kreditt- og skattespørsmål...
Kilde: https://nhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-hop-ve-cac-do-an-quy-hoach-du-an-trong-diem-post923372.html






Kommentar (0)