Thuan An Company bekreftet at de fortsatt vil gjennomføre to anbudspakker for renoveringsprosjektet til Tham Luong-kanalen etter at investoren ba om avklaring om muligheten for å fortsette å utføre kontrakten.
Ettermiddagen 19. april, i en offisiell melding sendt til Ho Chi Minh-byens investeringsprosjektstyre for urban infrastruktur (investor), forpliktet Thuan An Group Joint Stock Company seg til å fortsette arbeidet de utførte i byggepakke 5 og 6, under Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len-kanalens infrastrukturprosjekt, uten å påvirke den generelle fremdriften.
I de to ovennevnte pakkene deltok Thuan An, som medlem av konsortiet, i byggingen, og den totale kontraktsverdien for denne enheten er omtrent 130 milliarder VND. Selskapet opplyste at byggevolumet i pakke nr. 5 så langt har nådd omtrent 4 %, pakke nr. 6 omtrent 4,42 %. Enheten har imidlertid problemer med å skaffe sand til fylling og avfallshåndtering, så den kan ikke utføre noe arbeid. Når problemet er løst, vil foretaket iverksette tiltak for å sikre fremdriften av pakken.
Tham Luong-kanalen under oppussing, august 2023. Foto: Thanh Tung
Pakke nr. 5 (strekningen fra Tan Ky - Tan Quy-broen til Bung-broen) er over 3 km lang, og Thuan An er medlem av konsortiet med 5 andre selskaper. Ovennevnte foretak påtar seg bygging av trafikkveier og teknisk infrastruktur (unntatt trær og belysning) på høyre bredd av kanalen med omtrent 77,5 milliarder VND, tilsvarende 13,8 % av kontraktsverdien.
I pakke nummer 6 (fra Bung-broen til Tham Luong) på 2,8 km er Thuan An i et joint venture med fire andre selskaper. Denne enheten utfører bygging av trafikkveier og teknisk infrastruktur (unntatt trær og belysning) på høyre bredd, verdt mer enn 53 milliarder VND, omtrent 11,7 % av kontrakten.
Tidligere sa investoren at etter å ha inspisert byggeplassen for de ovennevnte pakkene og konsulentrapporten, hadde Thuan An Company stoppet byggingen.
For å sikre fremdriften som entreprenøren har forpliktet seg til, sa investorrepresentanten at de den 22. april vil samarbeide direkte med lederne av ovennevnte bedrift. På møtet vil tilsynskonsulentkonsortiet rapportere om implementeringsstatusen til Thuan An Company for arbeidet det utfører i to pakker nr. 5 og 6. Investoren vil be denne bedriften om å rapportere spesifikt om byggeplanen for å sikre fremdriften med å fullføre ovennevnte pakker før 30. april 2025.
Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len er den lengste kanalen i Ho Chi Minh-byen med nesten 32 km, og går gjennom 7 distrikter i byen, inkludert: 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh og Binh Chanh. Kanalrenoveringsprosjektet startet for over et år siden, med en totalkapital på 8 200 milliarder VND fra budsjettet.
Ruten til Tham Luong - Ben Cat-kanalen - Nuoc Len-strømmen. Grafikk: Khanh Hoang
Thuan An Group Joint Stock Company, med hovedkontor på Pham Hung Street, Nam Tu Liem, Hanoi , ble etablert i 2004, med Nguyen Duy Hung som styreleder. Hung ble nylig arrestert for brudd på anbudsreglene med alvorlige konsekvenser og for å ha gitt bestikkelser , i henhold til paragraf 3, artikkel 222 og paragraf 4, artikkel 364 i straffeloven.
For tiden er Tran Duc Khoa, viseadministrerende direktør i selskapet, autorisert til å lede all produksjon og forretningsaktiviteter, og utføre forpliktelsene som selskapets juridiske representant.
Thuan An opererer innen investeringer, bygging av teknisk infrastruktur, krafthandel, fornybar energi og eiendom. I de senere årene har Thuan An vunnet dusinvis av byggekontrakter over hele landet.
I Ho Chi Minh-byen deltok denne bedriften i tillegg til renoveringsprosjektet for Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalen, i to anbudspakker for Ring Road 3-prosjektet og undergangen i krysset Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho. I disse prosjektene opplyste Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (investor) at Thuan An Company opprettholder arbeidere og utstyr på byggeplassen.
Gia Minh
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)