Regjeringen har nettopp lagt frem for nasjonalforsamlingen en justering av investeringspolitikken for Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet.
Ifølge rapporten har fase 1 av byggeprosjektet ved Long Thanh internasjonale lufthavn en total investering på mer enn 109 billioner VND (omtrent 4,665 milliarder USD), fordelt på fire delprosjekter.
Komponentprosjekt 1 omfatter hovedkvarterer for statlige forvaltningsorganer som flyplassmyndighetene, tollvesenet, immigrasjonsavdelingen, lokale politihovedkvarterer og dyre-/plantekarantenebyråer.
Fase 1 av investeringsprosjektet for byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn er delt inn i fire delprosjekter (Foto: Minh Tue).
Investoren velger spesielt en entreprenør for å bygge flyplasshovedkvarteret, som forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2025. Designarbeidet for tollhovedkvarteret er under organisering, og forventes å starte i desember 2024 og være ferdig i andre kvartal 2026.
Byggingen av hovedkvarteret til immigrasjonsdepartementet har startet og forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2024. Det lokale politihovedkvarteret forventes å starte byggingen i desember 2024 og være ferdig i tredje kvartal 2025.
Når det gjelder prosjektet med hovedkvarter for dyre-/plantekarantenebyråer, er prosjektforberedelsesprosedyren i gang, inkludert utarbeidelse av et dokumentasjonsdokument for å foreslå investeringspolitikk, og kapital er ikke bevilget til implementering.
Komponent 2-prosjektet inkluderer arbeider for flystyring. Prosjektet har en total investering på omtrent 3 435 milliarder VND, inkludert to hovedelementer: Flykontrolltårn og spesialutstyr. Prosjektet har startet byggingen, og byggingen av flykontrolltårnet (som når omtrent 94 %) er i gang, og forventes å være ferdig i andre kvartal 2025. Samtidig vil anbudsdokumenter for 5 pakker med spesialutstyr for flystyring bli utstedt fra andre kvartal 2024, og forventes å være ferdig i andre kvartal 2026.
Komponent 3 av Long Thanh internasjonale lufthavns fase 1-prosjekt vil omfatte viktige arbeider på flyplassen. Prosjektet har en total investering på rundt 99 019 milliarder VND, inkludert 7 hovedprosjekter: Bombe- og minerydding; Gjerde rundt flyplassen; Utjevning av bakken, drenering; Flyplassinfrastruktur (rullebaner, taksebaner, parkeringsplasser...); Passasjerterminal; Tilknytningstrafikk (rute T1 og T2); Hjelpearbeider (lasteterminal, bensinstasjon...).
Prosjektet startet byggingen i fjerde kvartal 2021. Til dags dato er minerydding, utjevning og dreneringsarbeid fullført.
Når det gjelder flyplassinfrastrukturprosjektet, er rullebanen og taksebanen under bygging (omtrent 40 %), og forventes å være ferdigstilt og satt i teknisk drift i andre kvartal 2025. Flyparkeringsprosjektet startet i september 2024 og forventes å være ferdigstilt i tredje kvartal 2026.
Passasjerterminalprosjektet har i hovedsak fullført rammekonstruksjonen, og montering av ståltakkonstruksjonen er for tiden i gang. Byggingen forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2025. Samtidig vil ferdigstillelse, installasjon av utstyr og prøvedrift skje i fjerde kvartal 2026. For tiden streber enhetene etter å forkorte fremdriften med omtrent 3 måneder for å fullføre i tredje kvartal 2026 sammen med flyparkeringsplassen.
Det tilknyttede trafikksystemet er også under bygging etter planen (omtrent 50 %), og forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2025.
Komponent 4-prosjektet omfatter 17 hovedbyggeelementer. Basert på målet om å overføre de fleste internasjonale flyvningene fra Tan Son Nhat internasjonale lufthavn til Long Thanh internasjonale lufthavn i fase 1, har Samferdselsdepartementet utplassert 7/17 prioriterte investeringsbyggeelementer, som er luftfartstjenesteprosjekter direkte relatert til flyoperasjoner.
Samferdselsdepartementet har til dags dato organisert utvelgelsen av investorer siden oktober 2024, og det forventes at prosjektene vil fullføres i tredje kvartal 2026.
Når det gjelder de gjenværende byggeprosjektene, basert på referansemodeller og implementeringserfaringer fra store internasjonale flyplasser i verden , sa Samferdselsdepartementet at de vil gjennomgå, studere og perfeksjonere mekanismen og retningslinjene, og rapportere om foreslåtte implementeringsplaner i henhold til en passende plan, som oppfyller utnyttelsesbehovene i hvert trinn, samt de langsiktige utviklingsmålene for Long Thanh internasjonale lufthavn.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-cua-sieu-san-bay-long-thanh-192241106215342.htm







Kommentar (0)