Energisektoren
Dagens VOV News (22. april) publiserte følgende informasjon: « Vekstmålet på 8 % er en utfordring for kraftsektoren.»
Regjeringen har satt et vekstmål på 8 % i 2025 og tosifret vekst i de påfølgende årene, noe som skaper visse utfordringer for kraftsektoren.
Denne informasjonen ble presentert på seminaret «Møte elektrisitetsbehovet i den varme årstiden – utfordringer og løsninger» organisert av Vietnam Electricity Group (EVN) og Tien Phong Newspaper om ettermiddagen 21. april i Ho Chi Minh- byen.
Workshopen ble deltatt av sentrale og lokale myndigheter, eksperter, forskere , enheter fra kraftsektoren, bedrifter og strømforbrukere.
På workshopen uttalte Nguyen The Huu, visedirektør for elektrisitetsdepartementet i Industri- og handelsdepartementet, at strømforsyning er avgjørende for å oppnå et mål på 8 % økonomisk vekst, sikre folks levebrød og dekke store politiske, diplomatiske og kulturelle begivenheter i 2025. Uforutsigbare værmønstre og svingninger i det internasjonale miljøet har imidlertid påvirket Vietnam generelt, og strømforsyningen spesielt, betydelig – noe som utgjør en stor utfordring for elektrisitetssektoren.
Derfor har Industri- og handelsdepartementet helt fra begynnelsen av året umiddelbart pålagt elektrisitetssektoren å effektivt implementere løsninger for strømforsyning, samtidig som de søker og fremmer tiltak for sikker, økonomisk og effektiv strømbruk i den varme årstiden.
Avisen Vietnamplus publiserte følgende informasjon: « Elektrisitet i den tørre årstiden: Utviklingsscenarier på høyeste nivå, med vekst på tosifret nivå»
EVN har proaktivt utviklet strømforsyningsscenarier som passer for alle situasjoner, inkludert når strømbehovet øker med 12–13 %. For å forvente fortsatt høy etterspørsel etter strøm i løpet av den kommende tørre og varme årstiden, har de proaktivt utviklet strømforsyningsscenarier.
Gitt de komplekse værmønstrene og kommende hetebølger, har Industri- og handelsdepartementet og enheter under Vietnam Electricity Group (EVN) utviklet scenarier for strømforsyning og er i beredskap døgnet rundt for å håndtere hendelser og sikre strømforsyning for sosioøkonomisk utvikling.
Import- og eksportsektoren
Vtcnews rapporterte: «Industri- og handelsdepartementet tilbakekaller myndigheten til å utstede opprinnelsessertifikater (C/O), kvalitetssertifikater (CNM) og REX-koder fra VCCI.»
Industri- og handelsdepartementet utstedte beslutning nr. 1103/QD-BCT datert 21. april 2025, som tilbakekaller myndigheten til å utstede opprinnelsessertifikater (C/O), kvalitetssertifikater (CNM) og REX-koder som tidligere hadde blitt delegert til Vietnams handels- og industrikammer (VCCI).
Mer spesifikt tilbakekalte industri- og handelsministeren myndigheten til å utstede opprinnelsessertifikater (C/O), sertifikater for ikke-endring av opprinnelse (CNM), og til å godta registreringer for opprinnelsessertifikatnumre (REX-numre) under den generelle preferanseordningen (GSP) i Norge og Sveits, noe industri- og handelsministeren hadde gitt Vietnams handelskammer (VCCI) fullmakt til i tidligere vedtak.
Import- og eksportavdelingen er ansvarlig for å varsle importland, relevante etater, organisasjoner og enheter både nasjonalt og internasjonalt om endringer i utstedende myndighet for opprinnelsessertifikater (C/O) skjema A, C/O skjema B, ikke-fortrinnsrettslige C/O-er som fastsatt av importland, CNM, GSTP C/O-er og REX-registreringsnumre fra datoen denne beslutningen trer i kraft.
 |
| Industri- og handelsdepartementet har tilbakekalt myndigheten til å utstede opprinnelsessertifikater (C/O), kvalitetssertifikater (CNM) og REX-koder fra Vietnams handels- og industrikammer (VCCI). (Illustrasjonsbilde) |
I tillegg bør utstedelsen av opprinnelsessertifikater (C/O) skjema A, C/O skjema B, ikke-fortrinnsrettslige C/O-er som fastsatt av importlandene, sertifikater for materialkvalitet (CNM), GSTP-type C/O-er og REX-registrering gå knirkefritt, slik at avbrudd unngås og forretningsdriften forenkles.
Organisasjonen vil motta fra VCCI (Vietnam Chamber of Commerce and Industry) innholdet knyttet til utstedelse av opprinnelsessertifikater (C/O) skjema A, C/O skjema B, ikke-fortrinnsrettslige C/O-er som fastsatt av importlandene, fortjenstsertifikater, GSTP-type C/O-er og REX-registrering i løpet av perioden godkjent av industri- og handelsministeren.
Avisen Bac Giang rapporterer: «Bac Giang internasjonale logistikksenter lansert»
Den 22. april samarbeidet Bac Giang International Logistics Co., Ltd. om å organisere åpningsseremonien til Bac Giang International Logistics Center i Song Khe-distriktet (byen Bac Giang).
Bac Giang International Logistics Center er planlagt på et område på 67 hektar. Prosjektet har en total investering på nesten 4200 milliarder VND, inkludert elementer som: et multifunksjonelt lagersystem, tollkontrolllager, tollfritt lager, e-handelslager, automatisert lager ... kombinert med et omfattende logistikkløsningssystem, moderne og effektive knutepunktmodeller på tvers av kjeder (one-stop e-handelsknutepunkt, import- og eksportsenter for landbruksprodukter ...).
Ferdigstillelsen av Bac Giang internasjonale logistikksenter er en betydelig begivenhet som åpner for mange nye utviklingsmuligheter og legger til rette for import- og eksportaktiviteter og handelstransaksjoner for bedrifter i provinsen.
Industrisektoren
VOV News rapporterer: «Billige biler strømmer inn i Vietnam»
I løpet av årets første måneder ankom tusenvis av importerte biler, med en gjennomsnittspris på over 350 millioner VND, til vietnamesiske havner.
Ifølge statistikk fra tollvesenet importerte landet omtrent 21 640 komplette biler de siste tre månedene, til en samlet verdi på over 445 millioner USD.
I de tre største importmarkedene Indonesia, Thailand og Kina er Indonesia fortsatt den største eksportøren av luksusbiler til Vietnam, med 8 841 enheter og en totalverdi som overstiger 123 millioner amerikanske dollar. Den gjennomsnittlige deklarerte verdien av disse importerte bilene ved tollen er omtrent 14 000 amerikanske dollar per enhet, tilsvarende omtrent 360 millioner VND per enhet.
Thailand var på andreplass når det gjaldt bilimport med 7731 komplette kjøretøy som ankom vietnamesiske havner i mars 2025; og Kina kom på tredjeplass med 4473 kjøretøy. Den totale verdien av kinesiske biler utgjorde imidlertid over 136 millioner dollar, med et gjennomsnitt på 30 400 dollar per kjøretøy (omtrent 780 millioner vietnamesiske dong), noe som gjorde dem mer verdifulle enn biler med opprinnelse fra Indonesia og Thailand.
 |
| Indonesia er fortsatt den største eksportøren av kjøretøy til Vietnam. |
Konkurranse og forbrukervern
Ifølge Construction Newspaper: «VinFast elektriske motorsykler står for nesten 3 % av markedsandelen i Vietnam»
VinFast har solgt over 70 000 elektriske motorsykler, som bare utgjør omtrent 2,78 % av de totalt 2,545 millioner motorsyklene som forbrukes av vietnamesere hvert år.
Ifølge Vingroups årsrapport for 2024, publisert 19. april, solgte VinFast 70 977 elektriske motorsykler, og nådde 71 % av målet sitt (100 000 elektriske motorsykler).
I 2023 og 2022 var antallet solgte elektriske motorsykler henholdsvis 70 266 og 60 264 enheter. VinFasts vekstrate for salg av elektriske motorsykler i 2024 sammenlignet med 2023 er 1 %.
Dermed utgjorde VinFast elektriske motorsykler bare 2,78 % av det totale motorsykkelforbruket i Vietnam samme år, som var 2,545 millioner enheter. For tiden domineres markedsandelsstrukturen for motorsykler i Vietnam fortsatt av Honda-merket med 2,1 millioner solgte enheter innenlands, noe som utgjør 82,5 % av markedsandelen, ifølge data delt av VAMM og Honda. Følgelig er VinFasts markedsandel for elektriske motorsykler bare litt større enn Hondas markedsandel i Vietnam (2,78 % sammenlignet med 82,5 %).
Omtrent 10 gjenværende merker (inkludert 4 VAMM-medlemmer: Yamaha, Piaggio, Suzuki og SYM) og 6 merker som ikke er medlemmer av VAMM (VinFast, Pega, Yadea, Detech, DatBike og Kymco) deler de resterende markedsandelene på 17,5 %. Når det gjelder den totale industriproduksjonen, sender vietnamesiske motorsykkelprodusenter rundt 8000 motorsykler daglig, inkludert VinFast elektriske motorsykler, med et gjennomsnitt på 200 enheter per dag. Til tross for betydelig innsats er VinFasts markedsandel for elektriske motorsykler lavere enn for elbilsegmentet.
Ifølge Veconomy « begynner Shopee å gå tom for damp, mens TikTok-butikker vinner markedsandeler.»
TikTok Shop opplevde en økning i salget på 113,8 % i første kvartal 2025, og økte markedsandelen fra 23 % til 35 %, mens Shopees markedsandel sank fra 68 % til 62 %.
Ifølge rapporten «Online Retail Market Q1/2025 and Forecast Q2/2025» fra dataanalyseplattformen Metric.vn, økte den totale omsetningen til de fire største e-handelsplattformene (Shopee, TikTok, Lazada, Tiki) i Q1/2025 med 42,29 % sammenlignet med samme periode i fjor, og nådde 101,4 milliarder VND med 950,7 millioner solgte produkter.
Det er verdt å merke seg at omsetningsresultatene førte til endringer i markedsandeler mellom plattformer. Følgelig opplevde TikTok Shop en økning i salget på 113,8 % i første kvartal 2025, og økte markedsandelen fra 23 % til 35 %. Dette demonstrerer den økende forbrukerpreferansen for shopping av korte videoer og underholdning.
Motsatt, til tross for fortsatt vekst på 29,3 %, sank Shopees markedsandel fra 68 % til 62 %, noe som gjenspeiler økende konkurransepress. I tillegg mistet Lazada og Tiki henholdsvis 43,5 % og 66,6 % av salget sitt.
Metric.vn vurderer at forbrukernes raske overgang til innholdsplattformer som TikTok Shop er et viktig signal for e-handelsplattformer for å bestemme deres fremtidige utviklingsretning.
Avisen Dan Viet publiserte følgende informasjon: «Multi-level marketing-ordninger tar en 'forvrengt' form; Industri- og handelsdepartementet instruerer flere etater til å undersøke.»
Kontoret til Industri- og handelsdepartementet har utstedt dokument nr. 2624/BCT-CT som kunngjør direktivene fra industri- og handelsministeren angående korrigering av forretningsaktiviteter innen flernivåmarkedsføring.
For å forbedre effektiviteten i håndteringen av flernivåmarkedsføringsaktiviteter og bekjempe kriminalitet knyttet til forretningsdrift innen flernivåmarkedsføring, ber industri- og handelsministeren derfor om:
Industri- og handelsministeren ba den nasjonale konkurransekommisjonen om å raskt gjennomgå og foreslå endringer og forbedringer av lovbestemmelser om håndtering av flernivåmarkedsføringsaktiviteter, med sikte på å oppfylle kravene til streng styring av sikkerhet og orden knyttet til denne aktiviteten, spesielt i tilfeller av ny lisensiering.
Kravet er å forhindre risikoer for sikkerhet og offentlig orden, og manifestasjoner som er i strid med nasjonens kulturelle tradisjoner, moralske standarder og skikker.
Den nasjonale konkurransekommisjonen, et organ under Industri- og handelsdepartementet, gjennomgår og koordinerer raskt med relevante organer under Departementet for offentlig sikkerhet for å foreslå endringer og forbedringer av bestemmelsene i straffeloven om forbrytelser knyttet til forretningsaktiviteter knyttet til flernivåmarkedsføring.
Kilde: https://congthuong.vn/tin-cong-thuong-224-o-to-gia-re-o-at-ve-viet-nam-383933.html
Kommentar (0)