Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh-byen forbereder seg på å bygge Thu Thiem 4-broen, totalkapitalen er redusert med mer enn 300 milliarder VND

Báo Thanh niênBáo Thanh niên14/06/2023

[annonse_1]

Thu Thiem 4-broprosjektet starter før krysset mellom Tan Thuan 2-broen og Nguyen Van Linh langs Nguyen Van Linh-gaten, svinger til venstre i Huynh Tan Phat-krysset for å koble til Luu Trong Lu-gaten, krysser Tan Thuan havn, krysser Saigon-elven, kobler til Thu Thiem New Urban Area i krysset mellom nord-sør-aksen og rute R4 (som tilhører Thu Thiem New Urban Area).

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 1.

Et forslag til arkitektkonkurransen om å velge Thu Thiem 4-broprosjektet

I følge den opprinnelige designen har broen en total lengde på nesten 2,2 km, 28 m bred med 6 kjørefelt og 2 fortau; en designlevetid på 100 år, tåler et jordskjelv på nivå 7; navigasjonsfrigang på 80 x 10 m; designhastighet på 60 km/t.

Thu Thiem 4-broen krysser Saigon-elven og forbinder Thu Thiem New Urban Area med South Saigon New Urban Area. Den er et av hovedprosjektene som forventes å bidra til å redusere trafikkorken fra sørsiden av byen til sentrum, samtidig som den fremmer utviklingen av Thu Thiem New Urban Area.

I den nye listen som er rapportert til byens folkekomité av samferdselsdepartementet, forventes den totale investeringen i Thu Thiem 4-broen å være 4 950 milliarder VND, en nedgang på mer enn 300 milliarder VND sammenlignet med de anslåtte 5 300 milliarder VND i forrige fase. Kapitalreduksjonen skyldes justering og oppdatering av noen poster.

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 2.

Plasseringen av Thu Thiem 4-broen

I 2015 sendte et konsortium av tre innenlandske eiendoms- og byggefirmaer et dokument til bypartiets komité og folkekomiteen der de foreslo å investere i dette prosjektet i form av landbytte i Thu Thiem New Urban Area med en total investering på 5200 milliarder VND. Byen foreslo deretter at statsministeren skulle tillate konsortiet å bygge broen under BT-skjemaet (bygg-overføring). På grunn av endringer i investeringsprosedyrer, spesielt juridiske prosedyrer knyttet til BT-prosjekter, ble prosjektet imidlertid forsinket og måtte deretter implementeres i form av anbud for å velge investorer.

Hvis prosjektet blir godkjent, forventes det at en investor velges, byggingen starter i 2024 og prosjektet ferdigstilles og tas i bruk i 2028.


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt