Ho Chi Minh-byen: Utvidelsesprosjektet for motorvei 13 sitter fast i utbetaling av offentlige investeringer på 14 619 milliarder VND

Delprosjekt 1 (rydding og omplassering) av utvidelsesprosjektet for riksvei 13 har ennå ikke fullført godkjenningsprosedyrene, noe som fører til at 14 619 milliarder VND ikke kan utbetales.

Thu Duc Citys folkekomité har nettopp sendt en rapport til Ho Chi Minh Citys folkekomité om utbetaling av offentlig investeringskapital til komponentprosjekt 1 (kompensasjon, støtte og gjenbosetting) av prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 13 i Thu Duc City.

Prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 13 (fra Binh Trieu-broen til grensen til Binh Duong -provinsen) ble godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd i midten av februar 2025.

Prosjektet har en total investering på 20 900 milliarder VND, hvorav ryddingsdelen av tomten (komponentprosjekt 1) alene utgjør 14 619 milliarder VND, implementert med statlige budsjettmidler.

Angående ryddingen av området, ga Thu Duc bystyre umiddelbart etter at den ble godkjent av byrådet, de relevante enhetene i oppdrag å utarbeide en gjennomførbarhetsstudierapport.

Riksvei 13 er for tiden alvorlig overbelastet på grunn av det store antallet kjøretøy. Foto: Le Quan.

20. juni 2025 møttes Ho Chi Minh-byens offentlige investeringsprogram og prosjektvurderingsråd for å godkjenne vurderingsinnholdet, og det forventes at det skal sendes inn til Ho Chi Minh-byens folkekomité for godkjenning i juni 2025.

I prosessen med å forberede utbetalingsprosedyrene står imidlertid Thu Duc City overfor mange vanskeligheter fordi den ikke fullt ut har oppfylt vilkårene som er fastsatt i artikkel 9, dekret 99/2021/ND-CP og artikkel 85 og 87, jordloven 2024.

I henhold til ovennevnte regelverk trenger prosjektet tre juridiske dokumenter for å utbetale kompensasjonskapital, inkludert: en beslutning om godkjenning av investeringsprosjektet, en godkjent kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplan, og et estimat av kompensasjonskostnader godkjent av kompetent myndighet.

Hvorav det for øyeblikket bare er rapporten om mulighetsstudien som sendes inn til godkjenning.

Planen for kompensasjon og støtte for gjenbosetting kan ikke fullføres i juni fordi den må være i samsvar med artikkel 85 og 87 i jordloven fra 2024, som krever at kompetente myndigheter varsler om tilbakeføring av land minst 90 dager i forveien for jordbruksland og 180 dager i forveien for ikke-jordbruksland.

Når det gjelder anslaget for kompensasjonskostnader, må Thu Duc City fullføre måling, telling og fastsettelse av eiendomsverdien på hver tomt tilhørende hver husstand for å ha et grunnlag for taksering.

Videre har statskassen i region II en skriftlig rapport til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, der det fremgår at den kun vil betale utgifter til kompensasjon, støtte og gjenbosetting når det foreligger fullstendige dokumenter som foreskrevet.

For å utbetale kapital til prosjektet snart, foreslo folkekomiteen i Thu Duc City at folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vurderer å fjerne hindringer ved å raskt godkjenne prosjektets gjennomførbarhetsstudierapport. Samtidig supplerer de den mellomlange kapitalplanen for perioden 2021–2025 og 2025 med et totalbudsjett på 12 436 milliarder VND.

Dersom kapitalen utbetales i juni 2025, foreslår Thu Duc City People's Committee å basere det totale investeringsestimatet i gjennomførbarhetsstudierapporten som grunnlag for utbetaling, mens man venter på at prosedyrene i henhold til forskriftene er fullført.

Tidligere utstedte Ho Chi Minh-byens folkekomité en plan for å oppgradere og utvide riksvei 13 (fra Binh Trieu-broen til grensen til Binh Duong-provinsen) i form av offentlig-privat samarbeid (BOT-kontrakt). Der komponentprosjekt 1 (kompensasjon, gjenbosettingsstøtte) vil fullføre mulighetsstudierapporten i juni 2025. Deretter vil kompensasjon og gjenbosetting for mennesker bli gjennomført. Det forventes at prosjektområdet vil bli overlevert i februar 2026.

Når det gjelder komponentprosjekt 2 (bygging og installasjon), vil arbeidet med å utarbeide, vurdere og godkjenne forstudierapporten være fullført i tredje kvartal 2025.

Innen første kvartal 2026 vil investorer bli valgt ut og OPS-prosjektkontrakten vil bli signert. I andre kvartal 2026 vil prosjektet starte byggingen og vare til 2028, da det vil være ferdigstilt og satt i drift.

Riksvei 13 er hovedtrafikkveien som forbinder Ho Chi Minh-byen med Binh Duong, Binh Phuoc og det sentrale høylandet. For tiden opplever riksvei 13 gjennom Thu Duc City ofte trafikkork fordi veibanen bare er 19–27 m bred.

Etter at utvidelsen til 10 kjørefelt er fullført i 2028, vil denne ruten knyttes sømløst til Binh Duong, Binh Phuoc-provinsene og regionen med det sentrale høylandet.

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html