Ho Chi Minh-byen har som mål å tjene hundrevis av milliarder dong på turisme på alle elveruter.

I denne planen har Ho Chi Minh-byens folkekomité som mål å utvikle vannveisturismeprodukter på alle Saigon-elveruter (Nha Be, Soai Rap, Long Tau) innen 2025, og knytte sammen Dong Nai, Binh Duong, Tien Giang , Long An, Ben Tre og kanaler i indre by med minst 10 vannveisturismeprogrammer. Samtidig har den som mål å utvikle turismeprogrammer som forbinder havner med elveruter.

Ho Chi Minh-byen er fast bestemt på å utnytte potensialet til vannveiene sine fullt ut.

Antallet turister som ankommer byen via vannveien i 2023 og 2024 forventes å nå omtrent 500 000 per år, med en anslått økning på omtrent 10 % i de påfølgende årene. Inntektene fra vannveisturisme i 2023 og 2024 forventes å nå 300 milliarder VND per år, med en anslått økning på omtrent 10 % i de påfølgende årene. Antallet internasjonale cruiseturister som ankommer byen i 2023 og 2024 forventes å nå omtrent 100 000, med en anslått økning på omtrent 12–15 % i de påfølgende årene. Inntektene fra cruiseturisme i 2023 og 2024 forventes å nå 500 milliarder VND per år, med en anslått økning på omtrent 12 % i de påfølgende årene.

Ho Chi Minh-byen har som mål å gjøre vannveisturisme til en særegen type turisme og et produkt som bidrar til å diversifisere byens turismetilbud innen 2030. Innen 2050 vil det totale antallet vannveitransportkjøretøyer som betjener turister nå 200 kanoer, 100 båter og ulike typer yachter.

For å oppnå dette målet har folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen satt som hovedoppgave for perioden 2023–2024 å forbedre og styrke kvaliteten på eksisterende vannveisturismeprodukter, inkludert: kortdistanseturismeprodukter (elveturer, vannveisturismeruter i indre by med en radius på mindre enn 10 km) som Binh Quoi-ruten og Nhieu Loc – Thi Nghe indre byrute; og mellomdistanseprodukter, inkludert Cu Chi- og Can Gio-rutene.

I tillegg fokusere på å utvikle et standardisert forklarende dokument for vannveisturismeruter for å gi mer data om historien, kulturen og de unike egenskapene til elve-, kanal- og bekkesystemer knyttet til disse rutene; og lage kart over vannveisturismeruter og destinasjoner langs rutene ved hjelp av GIS-teknologi.

I perioden 2024–2025 vil det bli investert i bygging og utvikling av nye vannveisturismeprodukter. For eksempel vil kortdistanseturismeprodukter inkludere ruter til Distrikt 7, med tillegg av terminaler for innlands vannveier som Cu Lao Nguyen Kieu-terminalen, Ton Duc Thang-universitetsterminalen, Trung Son-boligområdet og Him Lam Park-terminalen. Mellomdistanseturismeprodukter vil inkludere ruter til Thu Duc City; og for langdistanseturismeprodukter vil det bli forsket på å utvikle vannveieruter som starter fra sentrum til provinser som Ba Ria-Vung Tau, Binh Duong, Dong Nai, Tien Giang, Ben Tre , Vinh Long, Can Tho og Chau Doc-An Giang-ruten for å koble sammen via Kambodsja...

Samtidig utvikle produkter rettet mot cruiseturismemarkedet; investere i nye produkter og tilleggstjenester...

Ho Chi Minh-byen arrangerte nylig sin aller første elvefestival, noe som har vakt betydelig oppmerksomhet fra både lokalbefolkningen og turister. Ho Chi Minh-byens turistavdeling håper at denne festivalen vil bli et særegent høydepunkt for byens turisme. Deretter tar de sikte på å etablere aktiviteter som elvebaserte kunstforestillinger som et fast tilbud for innbyggere og besøkende.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/tphcm-muon-thu-tram-ti-tu-du-lich-tren-tat-ca-cac-tuyen-song-185230808110722296.htm