Ho Chi Minh-byen - Moc Bai-motorveien er et nasjonalt nøkkelprosjekt innen transport som ble godkjent av statsministeren for investering i august 2024 under offentlig-privat partnerskapsmetoden (BOT-kontrakt).

Prosjektet har en total lengde på omtrent 51 km, med startpunkt som tilkobling til Ho Chi Minh-byens ringvei 3 i Cu Chi-distriktet, og endepunktet som krysser riksvei 22 i Ben Cau-distriktet i Tay Ninh-provinsen. Den totale investeringen er 19 617 milliarder VND og er delt inn i tre delprosjekter.

Der komponentprosjekt 3: Kompensasjon, støtte, gjenbosetting av motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Moc Bai gjennom Ho Chi Minh-byen har et budsjett på 5 270 milliarder VND.

W-DJI_0182.JPG.jpg
Ho Chi Minh-byen vil gjenvinne mer enn 1 369 970 kvadratmeter jordbruksland for å bygge motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai. Foto: Tuan Kiet.

Ifølge byens avdeling for naturressurser og miljø går dette motorveiprosjektet gjennom 11 kommuner i Cu Chi-distriktet (HCMC) med en lengde på omtrent 24,7 km, og det berørte området er omtrent 182,25 hektar. HCMC planlegger å gjenopprette omtrent 1877 tilfeller, med omtrent 254 husholdninger som er kvalifisert for gjenbosetting, omtrent 178 husholdninger som bygger hus på jordbruksland og 11 husholdninger med ikke-jordbruksland som ikke er boligland, berørt av prosjektet.

For tiden fokuserer Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh på å implementere arbeidet med å markere og avgrense grensen for å tjene kompensasjon, støtte og gjenbosetting av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai (fase 1). Arbeidet med å markere og avgrense grensen forventes å være fullført innen 31. mars.

Parallelt med dette gjennomføres også arbeidet med å registrere gjeldende status for land og lage statistikk over eiendeler knyttet til land til personer hvis land er gjenvunnet.

W-IMG_7093.JPG.jpg
Arbeidet med å plante landemerker og krysse grenser for å tjene kompensasjon, støtte og gjenbosetting av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai vil være fullført innen 31. mars. Foto: Tuan Kiet.

Det forventes at byens folkekomité i mars 2025 vil fatte en beslutning om godkjenning av delprosjekt 3: Kompensasjon, støtte og gjenbosetting av motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Moc Bai som går gjennom byen.

Innen juli vil folkekomiteen i Cu Chi-distriktet ta en avgjørelse som godkjenner den overordnede kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplanen for prosjektet og for hver sak som er berørt av prosjektet.

Samtidig skal dette stedet utføre arbeidet med å betale penger og gjenvinne land på minst 173,2 hektar/182,25 hektar, som utgjør 95,03 %, for å sikre grunnlaget for banebrytende bygging av investeringsprosjektet for bygging av en boligvei og en bro over motorveien i begynnelsen av september.

Byggingen av motorveien Ho Chi Minh-byen – Moc Bai (fase 1) vil starte i januar 2026.

Statsministeren godkjente investeringen i motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen – Moc Bai (fase 1) med en lengde på 51 km som forbinder Ho Chi Minh-byen med Tay Ninh. Skalaen er 4 kjørefelt med motorveistandarder, hastighet på 120 km/t, samtidig bygging av arbeider på ruten, intelligent trafikksystem, bompengesystem, rasteplasser...

Den totale estimerte investeringen for fase 1 av prosjektet er omtrent 19 617 milliarder VND, med en bompengeinnkrevingsperiode på 16 år og 9 måneder.

3029 landemerker ble plantet i 21 kommuner og bydeler for å bygge motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai.

3029 landemerker ble plantet i 21 kommuner og bydeler for å bygge motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai.

Før 31. mars må investoren fullføre plantingen av 3029 grensemerker på tvers av 21 kommuner og bydeler for å tjene kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeidet i forbindelse med motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai.
Ho Chi Minh-byen etterlyser investeringer i et prosjekt verdt mer enn 10 000 milliarder VND for å bygge en motorvei som forbinder Moc Bai.

Ho Chi Minh-byen etterlyser investeringer i et prosjekt verdt mer enn 10 000 milliarder VND for å bygge en motorvei som forbinder Moc Bai.

Et av delprosjektene i byggeprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai (fase 1) er innkalt til investering av Ho Chi Minh-byens folkekomité under offentlig-privat samarbeidsmetoden, BOT-kontrakt.
Statsministeren godkjenner investeringspolitikk for motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai verdt over 19 600 milliarder VND

Statsministeren godkjenner investeringspolitikk for motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai verdt over 19 600 milliarder VND

I fase 1 ble det investert i motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai, over 51 km lang, med fire kjørefelt, med en total investering på over 19 600 milliarder VND, med Ho Chi Minh-byens folkekomité som investor.