Debatt om forslag om å senke skipsvrak for å skape et eksklusivt dykkested i Con Dao

(Dan Tri) – Et reiselivsfirma foreslo å senke skipsvraket Sheng Li for å skape et førsteklasses dykkested, og dermed et høydepunkt som tiltrekker internasjonale turister til Con Daos spesielle økonomiske sone.

Tidlig i august sendte Amadive Travel Services Company Limited et dokument til turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen der de foreslo et prosjekt for å senke skipsvraket Sheng Li for å skape et førsteklasses dykkested i Con Dao.

Synking skaper et førsteklasses dykkested

I en samtale med Dan Tri sa Ngo Tuan Tu, direktør i Amadive Travel Services Company Limited, at selskapet har sendt et forslag til Ho Chi Minh-byens turistdepartement og Ho Chi Minh-byens folkekomité om å sette opp et prosjekt for å senke Sheng Li-skipsvraket for å utnytte eksklusive dykkerturer i Con Dao.

Ifølge Tu bidrar ikke dette prosjektet bare til å tiltrekke seg innenlandske og utenlandske turister, men fremmer også utviklingen av grønn turisme, med sikte på opplevelser knyttet til naturen i Con Dao-spesialsonen.

Vrakdykkerstedet vil bli et unikt og annerledes turismeprodukt som betjener det eksklusive kundesegmentet, og dermed utvide vekstpotensialet og skape flere kvalitetsjobber for lokalbefolkningen.

Sheng Li-skipet i Con Dao (Foto: TT).

«For tiden, i land i Sørøst-Asia som Malaysia og Indonesia, er modellen med dykking for å utforske sunkne skipsvrak på havbunnen svært attraktiv for turister.»

Dykketurer og utforskning av skipsvrak er svært attraktivt for internasjonale og eksklusive turister, delte Tu.

Investorrepresentanten forklarte at det sunkne skipet, i tillegg til turistverdien, vil fungere som et kunstig korallrev, som gir ly og yngleplass for mange marine arter, og bidrar til bevaring av biologisk mangfold.

Dannelsen av nye dykkeplasser bidrar også til å redusere utnyttelsespresset på naturlige korallrev, og skaper forhold for at de kan gjenopprette seg og utvikle seg bærekraftig.

Herr Tu la til: «Hvis forslaget godkjennes, vil selskapet ha en plan og organisere rengjøring av skipet for å sikre at det ikke forurenser miljøet rundt. Deretter vil selskapet taue skipet til det undersøkte havområdet for å senke det, og dermed skape et miljø for utvikling av marint liv.»

Ho Chi Minh-byens turistdepartement vil møte mange avdelinger og avdelinger

Den 12. august sa fru Nguyen Thi Anh Hoa, direktør for turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen, at enheten hadde mottatt et forslag fra Amadive Tourism Services Company Limited om ideen om å senke skipsvraket for å skape et dykkested av høy klasse.

Ifølge fru Hoa sendte turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen et dokument med kommentarer og høring til landbruks- og miljødepartementet i Ho Chi Minh-byen etter å ha mottatt dokumentet.

Departementet ber Landbruks- og miljødepartementet om å kartlegge, inspisere, oppdatere, evaluere og forutsi synkestedet med det planlagte vannområdet og den potensielle effekten av synkende skip og turisme i fremtiden.

I tillegg må det finnes en plan for å overvåke og oppdatere kvaliteten på sjøvannet, sikre at det ikke er forurensning i omkringliggende områder, og muligheten for å påvirke vannet på turiststrendene i Con Dao-spesialsonen.

Con Dao tiltrekker seg mange turister (Foto: Dang Con Dao).

«Turistdepartementet vil snart holde et møte med relevante avdelinger og etater for å lytte til meninger, analysere og bidra med ideer til bedriftenes foreslåtte ideer. Etter det vil enheten syntetisere og ha en skriftlig konsultasjon for å be om veiledning fra Ho Chi Minh-byens folkekomité», informerte fru Hoa.

Tidligere, i 2023, drev Sheng Li-skipet fritt, ble tauet tilbake av myndighetene og ankret opp i havnen til skvadron R33 (kommando for kystvaktregion 3, stasjonert i Con Dao spesialsone) i påvente av behandling.

I august 2024 utstedte den gamle Ba Ria-Vung Tau-provinsen en plan om å flytte skipet for å ankre opp ved ankringsområdet ved stormlyet Con Dao. Under ankringen ble Sheng Li-skipet et innsjekkings- og fotosted for mange unge lokale og turister når de kom til Con Dao.

I mai i fjor godkjente folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen en startpris på 1,7 milliarder dong for å organisere auksjonen av Sheng Li-skipet. Ovennevnte startpris er prisen i henhold til skipets nåværende status som ligger ankret i Con Dao, eksklusive merverdiavgift og andre avgifter og gebyrer.

Informasjon om Sheng Li-fartøyet på auksjonstidspunktet med prisen

Skipet har en lengde på 52 m; bredde på 8,5 m; fribord: 4,3 m; IMO-nummer: 8343147; MMSI-nummer: 671253000; flagg: TOGO; registreringshavn: LOME; skipstype: kjølelast; byggeår: 2002; total kapasitet: 495 GT; dødvekt: 1 200 tonn; skipsklassifisering: NA; med struktur: gammelt, rustent, skadet skrog, 6 sammenkoblede lasterom, 1 hovedmotor, 2 hjelpemotorer, 1 gammel, rusten generator og 1 propell.

Kilde: https://dantri.com.vn/du-lich/tranh-luan-de-xuat-danh-chim-xac-tau-tao-diem-lan-bien-cao-cap-o-con-dao-20250812100558136.htm