Hot, vietnamesisk luftfartslogistikk tiltrekker seg kapital fra milliardfond

(Dan Tri) – Det strategiske investeringssamarbeidet i ALSC er den første avtalen der AP Moller Capital samarbeider med VinaCapital for å investere i transportsektoren i Vietnam.

Den 3. september annonserte AP Moller Capital – et globalt fondsforvaltningsselskap som investerer i infrastruktur – et strategisk investeringssamarbeid i ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC) gjennom Emerging Markets Infrastructure Investment Fund II (EMIF II).

AP Moller Capital er en global investeringsfondsforvalter som fokuserer på å utvide kritiske infrastrukturbehov, spesielt innen transport, logistikk og energiomstilling. AP Moller Capital er et medlemsselskap av AP Moller Holding, med hovedkontor i København, Danmark.

VinaCapital er for tiden en av investerings- og kapitalforvaltningsgruppene i Vietnam med en totalverdi på nesten 4 milliarder USD, som dekker mange felt. Denne investeringen er fondets første investering innen luftfartslogistikk.

ALSC er et medlemsselskap av Aviation Logistics Joint Stock Company (ALS), og spiller rollen som en viktig forbindelse mellom strømmen av eksport- og importvarer på Noi Bai internasjonale lufthavn. Hovedrollen til dette selskapet er å drifte fraktterminalen.

Aviation Logistics Company ble etablert i 2007, og hovedvirksomheten deres er å tilby luftfrakttjenester, lagertjenester og andre logistikktjenester i Vietnam. I følge den reviderte økonomiske rapporten for 2024 er hovedaksjonæren som eier nesten 10 % av Aviation Logistics' kapital Noi Bai Cargo Services Joint Stock Company.

Hvert år tjener Aviation Logistics billioner i inntekter. I 2024, i sammenheng med at luftfartsindustrien er i bedring, vil selskapet tjene 1 718 milliarder VND i inntekter, en økning på 26 % sammenlignet med i fjor.

Ifølge rapporten WorldACD Air Freight Trends Week 34 2025 økte flyfraktvolumene med opprinnelse fra Asia- Stillehavsområdet med 8 % forrige uke, takket være at den økonomiske aktiviteten i Japan gikk tilbake til normalen etter Obon-ferien, noe som trakk den globale veksten ned til 4 %.

Denne trenden ligner på samme periode i fjor, det vil si at etter tre uker på rad med nedgang, økte den globale flytrafikkvolumet med 4 % i uke 34. Globale gjennomsnittsrater økte også for andre uke på rad med 1 %, men holdt seg under nivået fra året før.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tang-nong-logistics-hang-khong-viet-hut-von-tu-cac-quy-ty-do-20250903100153378.htm