Den amerikanske hærens mest kapable angrepshelikopter, AH-64 Apache, har lidd to tap på rad i ulykker i løpet av tre dager. To lignende ulykker ble registrert en måned tidligere, noe som skapte store bekymringer om personellsikkerheten og tvang mange enheter som brukte helikopteret til å revurdere sikkerheten til helikopteret.
Restene av et amerikansk hærfly AH-64D som styrtet 13. februar.
Påfølgende hendelser
Den første av to nylige hendelser skjedde under en rutinemessig treningsøvelse 24. mars ved Joint Base Lewis-McChord i Washington, og to piloter ble skadet. Den andre skjedde 26. mars da et Apache-fly som opererte fra Fort Carson i Colorado, styrtet under trening og skadet pilotene.
De forrige hendelsene skjedde 12. og 23. februar, og den andre styrten drepte begge pilotene. Apache, som har vært i tjeneste i 40 år, er fortsatt det eldste tunge angrepshelikopteret som fortsatt er i produksjon. Helikopteret ble sett på som et nøkkelvåpen for USA og NATO for å motvirke den sovjetiske Mi-24, som hadde vært i tjeneste i 15 år.
Årsaken til de nylige hendelsene som involverte Apache-flåten er fortsatt uklar, selv om den amerikanske hæren i 2023 rapporterte en betydelig økning i antall generatorfeil på flyet, noe som kan forårsake røykutvikling som øker risikoen for brann i pilotens cockpit. Det er imidlertid ingen indikasjoner på at de nylige hendelsene er relatert til generatorfeil.
Det har også blitt reist spørsmål om flyforhold, vedlikeholdskvalitet og personellopplæring, samt flyets kvalitet, og mange antyder at feilen ligger hos produsenten Boeing.
To AH-64 Apacher tildelt den amerikanske 4. kampflybrigaden.
Det finnes ingen alternativ versjon ennå.
Den amerikanske hæren har for tiden mer enn 700 Apache-helikoptre i tjeneste. Det er også rundt 800 i bestilling, i tillegg til bestillinger fra utenlandske kunder. Den viktigste er Polens bestilling på 96, som ble lagt inn i september 2023.
Det amerikanske militærets avhengighet av Apache-flyene har også økt betydelig ettersom programmet for avansert angrepsrekognoseringsfly, som var ment å produsere et flerrollehelikopter for å erstatte nesten halvparten av landets Apache-flåte, ble kansellert i februar i fjor.
Som et resultat forventes det at Apache-helikopteret vil forbli i produksjon og i tjeneste betydelig lenger. I tillegg viser realiteten på slagmarken i Ukraina at pansrede helikoptre er stadig mer sårbare for moderne våpen, noe som også er en viktig grunn til at noen nye helikopterprogrammer blir revurdert.
En Boeing-gjengivelse av et konsept for en oppgradert Apache med større vinger og andre forbedringer.
Sterke motstandere
I dag står Apache også overfor betydelig nyere helikopterdesign, inkludert Mi-24s etterfølgere, Mi-28 og Ka-52, som anses å være mye mer kapable enn det amerikanske helikopteret. Både Mi-28 og Ka-52 er mer komplette og sofistikerte versjoner av Apache.
Folkets frigjøringshærs første tunge angrepshelikopter ble først sett 21. mars, og selv om det ennå ikke har dukket opp klare bilder av flyet, vil programmet sannsynligvis ta bort fra de amerikanske helikopterleveransekontraktene med sine tradisjonelle allierte.
Det russiske Mi-28 er fortsatt det viktigste angrepshelikopteret i tjeneste for den algeriske hæren, en potensiell rival av USA og den ledende militærmakten i Afrika utenfor Washingtons innflytelsessfære. I tillegg forventes det at Irans revolusjonsgarde, som Washington har utpekt som en terrororganisasjon, vil motta Mi-28-er bestilt av Iran i 2023.
Russisk Mi-28 helikopter.
Apaches vanskeligheter
Tapet av Apache-flåten og bekymringer rundt de gjenværende flyenes operative kapasiteter blir sett på som betydelige ettersom USA sliter med økende sikkerhetsutfordringer på tvers av flere teatre. Disse inkluderer konflikten mellom Russland og Ukraina, der amerikansk og alliert NATO-personell og kontraktører spiller en stadig større rolle på bakken, og Midtøsten, der bakke- og sjøsammenstøt med lokale militser har vært en regelmessig forekomst siden oktober 2023.
Koreahalvøya og Sørkinahavet utgjør også ytterligere belastninger på amerikanske kapasiteter, ettersom maktbalansen på begge fronter i økende grad forskyves mot amerikanske interesser på grunn av den raske moderniseringen av kinesiske og nordkoreanske militærstyrker.
Apacher møtte også alvorlige vedlikeholdsproblemer under kamputplasseringer i Operasjon Desert Storm og under NATO-invasjonen av Jugoslavia i 1999, der USA mistet 16 i kamp.
Ingen vestlig etterfølger forventes å være mer kapabel enn Apache i løpet av det neste tiåret. Og mens Kina forbereder seg på å sette sin nyeste angrepshelikopterplattform på markedet, er det bare Russland som er en reell rival til det amerikanske helikopteret.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)