Kina slipper den første videoen av en hypersonisk dronetest

Det kinesiske vitenskapsakademiet (CAS) har publisert en video som viser en bemerkelsesverdig prestasjon innen hypersonisk flyging. Følgelig ble et ubemannet luftfartøy (UAV) i landets MD-serie skutt opp fra nært rom av en ballong, og nådde en hastighet på Mach 7 (7 ganger lydens hastighet – 8643 km/t) før det landet trygt for gjenbruk.

Video av Kina som tester en hypersonisk drone fra MD. (Kilde: SCMP)

Videoen beskriver også testingen av MD-flyet og utviklerne bak det. Teamet fra Institute of Mechanics (IMECH) ved CAS, kjent som «Qian Xuesen Young Scientific Mission Team», var den samme eksperten som oppnådde den første horisontale landingen av en hypersonisk drone i 2020.

Hypersonisk flyging er et område med intens global strategisk konkurranse innen avansert luftfartsteknologi.

MD-22 – den nyeste modellen i denne flyfamilien – ble først introdusert på Zhuhai Airshow i 2022. Dette flyet har en maksimal rekkevidde på 8000 km og kan bære en nyttelast på opptil 600 kg, noe som gir betydelige strategiske kapasiteter.

Kinas MD-22 UAV debuterer på Zhuhai Airshow i 2022. (Foto: SCMP)

Konseptet med hypersonisk flyvning i nærrommet ble først foreslått av vitenskapsmannen Qian Xuesen, som regnes som «faren» til Kinas romprogram. Han så for seg fly som kunne operere i rommet mellom konvensjonelle fly og satellitter, og som krevde oppskytning i luften for å maksimere manøvrerbarheten.

Flytester av MD-serien – kalt «langtrekkende kjøretøy» – har vist effektiv ytelse i både høye og lave hastigheter, ifølge teamet. «Vi sikter mot det beste. Selv om ideene våre er futuristiske, er de teoretisk gjennomførbare», sa IMECH-ingeniør Li Wenhao i videoen.

Den utfordrende utviklingsprosessen har medført mer enn 30 designjusteringer for å optimalisere modeller og forbedre testingen. I 2020 mislyktes en første test på grunn av at en fallskjerm ble utløst for tidlig. I mai 2021 ble et andre testforsøk avbrutt på grunn av dårlig vær i Gobiørkenen.

Etter å ha forbedret teoretiske modeller og oppgradert felttestprosedyrer, fullførte teamet sin tredje flytest i november 2021, som inkluderte bergingen av MD-21-prototypen.

«Flybanen er veldig komplisert – først dykk, så fly opp og kom tilbake. Denne generasjonen fly er mer utfordrende enn tidligere generasjoner», sa ingeniør Li Wenhao.

Kinesiske forskere gjennomførte mange testflyvninger for å forbedre designet og effektiviteten til MD-droneserien. (Foto: SCMP)

Forskningsteamet ble grunnlagt i 2018 og er et tverrfaglig team av eksperter, alle i 20- og 30-årene. Det er også der forskeren Qian Xuesen grunnla IMEC for flere tiår siden og la grunnlaget for Kinas romfartsforskning.

Teamet gjennomførte ni testflyvninger med fem forskjellige testmodeller. Det gjenbrukbare flyet oppnådde autonom horisontal landing uten fremdrift, noe som utvidet de operative grensene for gjenbrukbare luftfartøyer betydelig.

«Vi utvikler nå en ny generasjon fly for å gjøre hypersoniske kjøretøy med lang rekkevidde raskere og mer effektive», sa førsteamanuensis Liu Wen ved IMEC.

Kina investerer i innovativ forskning for å legge grunnlaget for gjennombrudd innen vitenskap og teknologi.

Siden 2021 har CAS etablert 188 forskningsgrupper oppkalt etter banebrytende forskere som Qian Xuesen. Disse gruppene har som mål å takle vitenskapelige utfordringer og oppnå betydelige gjennombrudd innen grunnleggende vitenskap og teknologi.

Hua Yu (Kilde: SCMP)

Kilde: https://vtcnews.vn/trung-quoc-lan-dau-cong-bo-video-thu-nghiem-uav-sieu-thanh-ar914501.html