Følgelig utpekte den provinsielle folkekomiteen det provinsielle styringsrådet for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjon og distriktsfolkekomiteene, i henhold til sine tildelte oppgaver, til å være investorer som er ansvarlige for å gjennomgå resultatene av gjennomføringen av investeringsprosjektene for bygging av veibroer og tilkomstveier. Spesielt gjelder det å rapportere tilfeller der broer er ferdigstilt, men tilkomstveier ikke er ferdigstilt, slik at de ikke kan tas i bruk, noe som påvirker investeringseffektiviteten.
Samtidig gi råd og foreslå løsninger med fokus på koordinering, raskt løse problemer som oppstår under implementeringsprosessen og fremskynde prosjektets ferdigstillelse. Implementeringen må utvikle en spesifikk plan og veikart, og sende den til Samferdselsdepartementet før 22. mai 2024.
Med fokus på prosjekter: Tam Giang-broen, Tam Tien-broen, Song Ngang-broen (Nui Thanh-distriktet); Thanh Nam-broen (Hoi An by); Tay An 1- og Tay An 2-broene (Duy Xuyen-distriktet); Tra Dinh-broen (Que Son-distriktet); bro på rute DH14 over Vinh Dien-elven - fra Dien An kommune til Dien Minh kommune, bro på vei DH7 over Vinh Dien-elven, fra Dien Thang Bac kommune til Dien Ngoc-distriktet (Dien Ban by)...
Den provinsielle folkekomiteen ga Departementet for naturressurser og miljø i oppdrag å vurdere implementeringen av gruveprosedyrer og evnen til å levere vanlige byggematerialer, spesielt deponier for trafikkarbeid, og foreslå løsninger for å håndtere den nåværende mangelen på byggematerialer for å sikre råvarekilden til prosjekter.
Kilde
Kommentar (0)