Ringvei 3, Moc Bai-motorveien og store forventninger til Ho Chi Minh-byen

(NLDO) – 2025 er året for å akselerere viktige transportprosjekter, med mange interregionale forbindelsesarbeider, av spesiell betydning for Ho Chi Minh-byen.

I en informasjonsrunde om en rekke trafikkprosjekter i Ho Chi Minh-byen som snart skal starte byggingen etter Tet-ferien, sa Luong Minh Phuc, direktør for Traffic Construction Investment Project Management Board (Trafikkstyret), at 2025 vil bli året for interregionale trafikkforbindelsesprosjekter, med fremdrift i byggeprosessen for mange viktige prosjekter.

Beltway 3, strekningen gjennom Ho Chi Minh-byen, vil bli akselerert og åpne 14,7 km vest for veien innen utgangen av 2025.

Ifølge Phuc vil Ringvei 3-prosjektet bli bygget raskt, og innen utgangen av 2025 vil 14,7 km av den vestlige delen av Ho Chi Minh-byen være åpen for trafikk. 30. april 2025 vil Ringvei 3 bli koblet til anbudspakken for Nhon Trach-broen i Dong Nai . Samme år vil Ringvei 2-prosjektet (del 1, fase 2) startes, mens Ringvei 4-prosjektet vil bli sendt inn til godkjenning.

I tillegg vil byggingen av motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai også starte i år. Trafikkprosjekter i indre by, inkludert Nguyen Khoi-gatebroen, Ton That Thuyet-gaten og stålbroer, vil bli implementert kraftig.

2025 er også året byen fokuserer ressursene sine, og oppnår spesifikke resultater fra Resolusjon 98 i fem BOT-prosjekter for inngangsporter, Can Gio-broen, Thu Thiem-broen og opphøyde veier, som har spesiell betydning for Ho Chi Minh-byen generelt og transportsektoren spesielt.

Selv om mange prosjekter har blitt fremskyndet og fullført før Tet i løpet av årets Tet, opprettholdes fortsatt to viktige prosjekter under Tet: 10 pakker av Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt og 6 pakker av An Phu-krysset.

Herr Phuc understreket: «I en tid hvor alle gjenforenes med familiene sine for å feire Tet, men arbeidere og ingeniører aksepterer en Tet borte fra hjemmet, er dette offeret veldig stort. Trafikkavdelingen og enhetene har implementert mange retningslinjer for å besøke, oppmuntre til og verdsette dette offeret. Dette er en spesiell gave fra trafikkingeniører til byens befolkning i anledning Tet At Ty.»

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, understreket den viktige rollen 2025 – det siste året i valgperioden 2021–2025 – spiller i å akselerere fremdriften og ferdigstillelsen av viktige trafikkprosjekter, bidra til å løse trafikkpresset og tjene sosioøkonomisk utvikling.

Bui Xuan Cuong sa at arbeidsgruppene som støtter gjenbosetting og offentlige investeringer må aktivt utbetale investeringskapital. Kapital til kompensasjon og gjenbosettingsstøtte står for 40–60 % av den totale kapitalen i nyere prosjekter. Bui Xuan Cuong ba også trafikkavdelingen om å lære av erfaringer med å styre fremdriften og koordinere mellom entreprenører. Problemer som mangel på steinmaterialer i prosjekter som Tang Long-broen og Thu Duc City må løses grundig.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong

«I 2025 vil viktige trafikkprosjekter som Ringvei 2 bli godkjent før april 2025, Nguyen Khoi-broen og -veien, Ringveiene 3 og 4 vil bli grundig implementert, og Trafikkavdelingen må følge nøye med på å få fart på fremdriften.»

Bystyret lovet også å fortsette å ta vare på og følge investorer og innbyggere for å begrense påvirkningen på livene deres. Nestleder i byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, uttrykte sin takknemlighet til innbyggere og bedrifter for å støtte kompensasjons- og gjenbosettingsarbeid, slik at prosjekter kan fortsette å bli gjennomført i fremtiden.

«Vi forventer at investorer og avdelinger starter byggingen rett etter Tet for å gjennomføre registrerte prosjekter, spesielt de i anledning 30. april 2025», konkluderte Bui Xuan Cuong.

Ho Chi Minh-byen fullfører 20 prosjekter og pakker for Dragens år

Så langt har transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen og tilhørende enheter i hovedsak fullført 20 anbudspakker og viktige trafikkarbeider for å betjene folk før kinesisk nyttår 2025.

Av disse ble 7 prosjekter satt i drift i hast før det nylige kinesiske nyttåret, inkludert:

Tan Binh-distriktet: Utvide Hoang Hoa Tham-gaten, forbinder Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-gaten (fase 1).

Thu Duc City: Utvide Luong Dinh Cua Street (fase 1).

Distrikt 7: Oppgradering av krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Binh Tan-distriktet: Tan Ky Tan Quy-broen, Ba Hom-broen.

Go Vap-distriktet: Utvidelse av Duong Quang Ham-gaten (fase 1).

De fullførte prosjektene bidrar til å løse trafikkork, koble sammen urban infrastruktur og skape momentum for sosioøkonomisk utvikling av Ho Chi Minh-byen i den nye perioden.

Kilde: https://nld.com.vn/tang-toc-giao-thong-2025-vanh-dai-3-cao-toc-moc-bai-va-nhung-ky-vong-lon-cho-tp-hcm-196250128214902797.htm