På ITB Berlin 2024 har de fleste utviklede turistlandene i Sørøst-Asia nasjonale paviljonger, som Thailand, Indonesia, Malaysia, Singapore, Filippinene, Kambodsja... Noen land har ikke nasjonale turistpaviljonger, som Vietnam, Myanmar, Øst-Timor...
Ifølge Nguyen Cuong Bach – visedirektør i Metta Voyage Travel Company, hadde ingen av verdens ledende turistmesser nylig en felles stand for Vietnam Tourism. Samtidig bygger land som fokuserer på turisme alltid felles stander på store messer som WTM London eller ITB Berlin for å gjøre inntrykk, styrke det nasjonale imaget og posisjonere seg på nivå med andre land.
I tillegg vil en nasjonal turiststand hjelpe private bedrifter og næringsliv med å redusere prosedyremessige og økonomiske vanskeligheter med å være til stede på store messer.
«I år er det ingen felles stand, så vietnamesiske bedrifter må kontakte og komme i kontakt med hverandre for å organisere deltakelse. Mange enheter klarte ikke å finne partnere til å delta, så de måtte bruke mye penger, eller kunne ikke komme til ITB Berlin. I tillegg, fordi det ikke finnes noe felles konsept (tema) mellom standene, er det vanskelig å organisere store fellesprogrammer for å tiltrekke seg besøkende fra andre deler av messen», sa Bach.
Hva har turismen i Vietnam gått glipp av?
Ifølge Martin Koerner – visepresident i den tyske næringsforeningen i Vietnam, vil ITB Berlin 2024 ha deltakelse fra mesteparten av verdens turistnæring, selv spesielle destinasjoner som Bhutan er til stede her. Thailand, en konkurrent i regionen, bygde ikke bare en stor nasjonal paviljong, men har også en rekke individuelle paviljonger for viktige destinasjoner som Bangkok og Phuket. På ITB Berlin 2024 har Thailand mer enn 170 utstillere, sammenlignet med mer enn 70 utstillere fra Vietnam.
Martin Koerner understreket viktigheten av nasjonale paviljonger på typiske turistmesser, der internasjonale partnere i bransjen samles og også er «uvurderlige muligheter» til å fremme kulturen, historien, kunsten, maten ... til et land for verden.
«Bedrifter ønsker også å være en del av den nasjonale paviljongen for å styrke merkevaregjenkjenningen og redusere kostnader knyttet til utstillingsplass. ITB Berlin 2024 manglet pressekonferanser eller fellesaktiviteter for å fremme vietnamesisk turisme. Den mest bemerkelsesverdige hendelsen var sannsynligvis signeringsseremonien mellom et vietnamesisk flyselskap og en tysk flyplass», sa Martin Koerner.
Nguyen Cuong Bach, som deler det samme synet, kommenterte at vietnamesisk turisme har gått glipp av en «gyllen mulighet» ved å være fraværende på store turistmesser: «Det kontinuerlige fraværet fra verdens to største messer har gjort oss andpusten og muligens «mistet» viktige partnere til andre land. Som hvert år gjør de offisielle standene i Thailand, Filippinene eller Malaysia fortsatt en veldig god jobb med å tiltrekke seg besøkende.»
Hoang Nhan Chinh – leder av sekretariatet for turistrådet (TAB) sa at fraværet fra WTM og ITB er et beklagelig sløsing, på et tidspunkt hvor den vietnamesiske regjeringen har laget gunstige visumpolitikker, men turistnæringen gjør svak fremgang i visumfrie markeder som Storbritannia, Tyskland...
«Fra 2017 og frem til før Covid-19 gjorde vi det bra på store messer som WTM og ITB med mange aktiviteter, noe som skapte inntrykk og var effektiv når det gjaldt turismepromotering. På den tiden organiserte vi mange arrangementer rett på standen og i sidelinjen, kulinariske opplevelser, pressekonferanser, musikk, lykketrekninger osv., som tiltrakk seg mye presse og bedrifter i Europa og utenfor messen til den vietnamesiske standen. Vi oppfordret også vietnamesiske studenter i det landet til å komme og støtte, iført nasjonaldrakter for å bringe et nærmere bilde.»
«Den nylige messen har imidlertid gått tilbake til den forrige perioden. Det er ikke noe fellestrekk i Vietnam-regionen, men snarere separate bedrifter som hver gjør sitt eget arbeid», vurderte Hoang Nhan Chinh.
Hvorfor er det ingen nasjonal stand?
Ifølge Hoang Nhan Chinhs analyse kan fraværet av vietnamesiske turistboder på WTM- og ITB-messer skyldes mange årsaker, inkludert prosedyremessige problemer og samarbeidsmodeller mellom partene.
«Svært store messer med mange utstillere, som WTM og ITB, vil selvsagt operere i henhold til internasjonale regler. Messens regler er at når registrering og standplass er endelig avgjort, må pengene overføres umiddelbart. Noen messer krever en forskuddsbetaling på 70 % av standkostnaden, og ved aksept (før åpningsdagen) betales de resterende 30 %.»
I tillegg har hver messe sine egne regler, som ofte er svært strenge når det gjelder brannforebygging, strøm og vann, standstørrelse osv., og det finnes ingen unntak, så bare noen få profesjonelle og erfarne tilbydere er kvalifiserte til å by. Derfor, hvis du vil at mange enheter skal delta i budgivningen eller få nok tilbud, er det ikke lett,» sa Hoang Nhan Chinh.
«Tidligere valgte vi en entreprenør i et østeuropeisk land. Etter at vi var ferdige med en messe, tok vi med oss en del av standen tilbake dit for konservering, og brukte den deretter igjen neste gang. Denne metoden sparer 30 % av byggekostnadene sammenlignet med å fullstendig gjenoppbygge hver messe. Samtidig hjelper den vietnamesisk turisme med å formidle sitt image og budskap gjennom internasjonale messer, noe som gjør det enkelt å gjenkjenne og gi et inntrykk. Det er også det Japan, India eller Indonesia har gjort. De holder alltid en rekke design og stiler konsistente i mange år når de deltar på internasjonale messer... Hvis vi stadig forandrer oss, vil ikke besøkende ha tid til å huske, ikke ha tid til å beholde bildet av Vietnam blant tusenvis av andre stander.»
En annen grunn er mangelen på en effektiv offentlig-privat partnerskapsmodell for å fremme turisme i utlandet, spesielt i en tid der reiselivsbedrifter er «utmattet» etter Covid-19-pandemien.
Herr Hoang Nhan Chinh analyserte: «Nå som bedriftene er utmattet, må det være en rolle for statlige etater. Bedrifter har ikke nok styrke og posisjon til å representere landet ved å holde offentlige arrangementer som pressekonferanser eller Vietnam Nights ... Bedrifter trenger også rollen til statlige etater for å invitere ambassadører, politikere eller kjendiser ... til standene sine for å skape blest på messen. For eksempel, den offentlig-private partnerskapsmodellen, tidligere ønsket den vietnamesiske standen på WTM 2017 velkommen regissøren av storfilmen «Kong: Skull Island» - herr Jordan Vogt-Roberts - for å promotere Vietnam. På den tiden inviterte General Department of Tourism, og bedriftene betalte kostnadene.»
Ifølge Hoang Nhan Chinh krever offentlig-privat partnerskapsmodellen at partene virkelig lytter, finner måter å løse problemene på og forplikter seg til å gjøre det som er innenfor hver parts evner. For eksempel, for å løse økonomiske vanskeligheter, er bedrifter villige til å betale på forhånd hvis vertsenheten har en tidlig, offentlig, transparent plan eller en mer fortrinnsrett mekanisme for de som betaler tidlig ... Bedrifter må planlegge tidlig for å forberede seg best mulig, fordi hver messe er veldig viktig for dem, fra å avtale avtaler med partnere, invitere gjester til arrangementer ... til aktiviteter i tilknytning til messen. For dem betyr det å bruke penger å beregne effektiviteten. «Kort sagt, for at vietnamesisk turisme skal komme tilbake til internasjonale messer, må det være en ny, klar og transparent modell om rollene til offentlig og privat sektor.»
Fra et forretningsperspektiv forventer Nguyen Cuong Bach også at forbindelsen mellom bedrifter og reiselivsbyråer vil bli ytterligere styrket i markedsførings- og reklamearbeidet: «Det er nødvendig å etablere en interaktiv kanal mellom bedrifter og staten for å informere organisasjoner tidligere og mer konsekvent, og bør dra nytte av digitale plattformer. Det er nødvendig å tydelig posisjonere Vietnams styrker og merkevarer i hver region for å optimalisere effektiviteten. Etter orientering er det nødvendig å organisere kommunikasjon eller opplæring for at bedrifter skal ha lignende budskap, spesielt når de deltar på internasjonale messer.»
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)