Grunnleggende aksjonærer trekker ut all kapital
Følgelig er verdien av denne avtalen anslått til å være mindre enn 10 % av selskapets totale eiendeler (tilsvarende et totalt eiendelsnivå på mer enn 3 130 milliarder VND ved utgangen av tredje kvartal 2025). Etter at transaksjonen er fullført, vil Vietravel fullstendig avslutte sin lederrolle i flyselskapet de grunnla i 2019.
Salget av Vietravel er et viktig juridisk skritt for Vietravel Airlines for å fullstendig skille seg fra det opprinnelige turismeøkosystemet . I følge planen vil dette flyselskapet bytte til et nytt merkenavn for å reposisjonere seg i markedet og sikre åpenhet og uavhengighet i driften. Selv om den nåværende største aksjonæren, T&T Group, ikke har annonsert et erstatningsnavn, vil merkevaren «Vietravel Airlines» ikke lenger bli brukt i nær fremtid.
Flyselskapets aksjonærstruktur i den nye fasen vil inkludere juridiske enheter som T&T Airlines, T&T SuperPort, BVIM Fund og en rekke individuelle investorer. For tiden innehas stillingen som styreleder av Do Vinh Quang. Det er verdt å merke seg at identiteten til partneren som mottar den endelige kapitaloverføringen fra Vietravel ikke er offentliggjort. Markedet har imidlertid tidligere rapportert informasjon knyttet til AirAsia som forhandler om å kjøpe tilbake aksjer (ifølge Bloomberg i oktober 2025), noe som har skapt kommentarer om muligheten for at det malaysiske lavprisflyselskapet kan returnere til det vietnamesiske markedet gjennom denne avtalen.
Flytt hovedkvarteret til Hanoi
Sammen med prosessen med å endre eierstrukturen har Vietravel Airlines planlagt å flytte hovedkvarteret sitt fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi. Mer spesifikt vil det nåværende hovedkvarteret på 01 Bach Dang, Truong Son Street, Ho Chi Minh-byen bli flyttet til en ny adresse på 172 Ngoc Khanh, Ba Dinh-distriktet, Hanoi. Flytteprosessen forventes å finne sted fra 28. desember 2025 til 4. januar 2026. Flyselskapets representant sa at plasseringen av hovedkvarteret i Hanoi bidrar til å optimalisere driften, styrke det tekniske systemet, menneskelige ressurser og forberede grunnlaget for en ny vekstfase.
Når det gjelder den langsiktige orienteringen, vil flyselskapet, etter at navneendringen er fullført og organisasjonen er stabilisert, fokusere på å utvikle flåten sin og øke frekvensen av internasjonale flyvninger.
Innen 2030 har flyselskapet som mål å ha en flåte på 30 til 50 fly, samtidig som de utvider flynettverket sitt i Sørøst-Asia, Nordøst-Asia og Midtøsten. Dette anses som et nødvendig skritt for å forbedre konkurranseevnen i et regionalt luftfartsmarked i bedring og med hard konkurranse.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/vietravel-airlines-bo-ao-cu-tai-cau-truc-de-dat-muc-tieu-50-tau-bay-10397476.html
Kommentar (0)