Vietnams høyeste stålbuebro er nettopp innviet og legges til salgs

[annonse_1]

Video : Kinh Duong Vuong-broen er et sted for gateselgere og vannselgere

Kinh Duong Vuong stålbuebro (også kjent som Phat Tich - Dai Dong Thanh-broen) over Duong-elven, som forbinder Tien Du-distriktet og Thuan Thanh-byen, ble innviet av Bac Ninh- provinsen 11. oktober.

Bare noen få dager etter at den høyeste stålbuebroen i Vietnam ble tatt i bruk, ble den imidlertid okkupert av folk for å selge varer, noe som forårsaket kaos og usikkerhet i trafikken.

Ifølge VTC News er det hver kveld rundt 8–10 vannboder satt opp på begge sider av broen eller i brokorridoren. Ikke bare setter de opp dusinvis av bord og stoler, men bodene sprer også presenninger og matter rett på gangveien i brokorridoren. Folkemengden er vanligvis fra klokken 19.00 til 23.00.

Mange tesjapper legger ut presenninger og matter rett på gangveien på brokorridoren.

Å se tunge lastebiler kjøre i høy fart over broen mens noen mennesker og kjøretøy stopper rett på broen for å kjøpe varer og sitte og drikke vann, gjør at alle som går forbi føler seg skumle.

Fru Nguyen Thi Nga (i Canh Hung kommune, Tien Du-distriktet, Bac Ninh) sa: « Jeg er en arbeider som ofte må jobbe overtid, så jeg kommer sent hjem. Hver gang jeg kjører forbi her rundt klokken 20.00, stopper butikker, motorsykler og noen ganger til og med biler og parkerer, og opptar en hel kjørefil på broen, noe som gjør det veldig farlig å ferdes på broen. Folk som kjører forbi her kan ha en ulykke når som helst.»

Folk stopper uforsiktig kjøretøyene sine på broen for å nyte brisen og selge varer, noe som forårsaker kaos og trafikkusikkerhet på Kinh Duong Vuong-broen.

Herr Nguyen Duc Hung (i Xuan Lam-distriktet i Thuan Thanh-byen) sa at han ofte må reise fra hjemmet sitt til Tien Du-distriktet og Tu Son-byen. Siden Kinh Duong Vuong-broen ble innviet, har reisen hans vært veldig praktisk og spart tid.

Men hver gang han kommer hjem fra jobb og krysser broen, føler han seg urolig fordi noen skamløst selger drikke og okkuperer gangstien på broen. Noen ganger setter de til og med vognene sine under broen og hindrer trafikken.

«Fordi broen nettopp ble innviet, stoppet mange forbipasserende for å ta bilder av nysgjerrighet, noen satte seg ned for å drikke vann, nyte den kjølige brisen og parkerte bilene sine rett på broen. Selv om trafikkmengden ikke er så stor at det er tett, er det svært farlig å drive forretninger og stoppe på den måten, og det utgjør en potensiell risiko for trafikkulykker», la Hung til.

Folk stoppet motorsyklene og bilene sine på broen for å ta bilder.

Herr Luu Xuan Manh sa at han ofte kjører fra Hai Phong til Bac Ninh. Når han passerer Kinh Duong Vuong-broen om natten, føler han seg alltid usikker når mange motorsykler plutselig stopper for å nyte brisen og ta bilder, noe som forårsaker fare for andre kjøretøy.

Etter å ha falt av motorsykkelen sin i en lignende situasjon, fortalte herr Nguyen Duc Cuong (i Dai Dong Thanh kommune, Thuan Thanh by): « Rundt klokken 19.00 den 21. oktober var jeg på vei fra firmaet til hjemmet mitt i Dai Dong Thanh kommune. Mens jeg gikk på Kinh Duong Vuong-broen, stoppet plutselig en bil foran meg. Jeg klarte ikke å reagere i tide og falt på veien.»

Heldigvis var det ingen biler bak meg på den tiden, så jeg fikk bare små skrammer. Etter det var jeg alltid redd for å krysse denne broen.

Selgeren løp av gårde da han så politiet patruljere.

I et svar til VTC News sa major Nguyen Phung Cuong, politisjef for Canh Hung kommunepoliti i Tien Du-distriktet, at situasjonen med folk som trenger seg inn på rekkverket og brobunnen for å selge vann har pågått siden Kinh Duong Vuong-broen ikke var i drift ennå.

Etter at broen ble innviet, forårsaket dette ikke bare estetisk tap, men påvirket også trafikksikkerheten alvorlig.

«Vi har drevet propaganda og mobilisert folk for å øke bevisstheten om at de ikke bør selge varer på broen, spesielt hver kveld organiserer myndighetene patruljer på broen. Men når myndighetene ankommer, stikker gateselgerne av, og når myndighetene drar, fortsetter de å selge. I mellomtiden er inspeksjonsstyrken fortsatt liten, så det er mange vanskeligheter», la major Cuong til.

I den kommende tiden vil myndighetene grundig håndtere situasjonen med stopp og salg av varer på Kinh Duong Vuong-broen.

Lederen for trafikkpolitiet, Thuan Thanh Town Police, bekreftet overfor VTC News at teamet har forstått problemet med å stoppe og selge varer på Kinh Duong Vuong-broen.

Etter selve inspeksjonen rådet trafikkpolititeamet enhetens ledere til å instruere de to kommunene Dinh To og Dai Dong Thanh til å koordinere med byens trafikkpolititeam for å øke patruljene, kontrollere, oppdage og grundig håndtere situasjonen med gatesalg og ulovlig parkering på broen.

«For å håndtere situasjonen med inngrep på broen grundig og straffe trafikkdeltakere som stopper og parkerer vilkårlig på Kinh Duong Vuong-broen, anbefaler trafikkpolititeamet at myndighetene vurderer å sette opp «stopping eller parkering forbudt»-skilt i begge retninger på Kinh Duong Vuong-broen, slik at trafikkpolitiet så vel som kommunepolitiet har et grunnlag for å håndtere kjøretøy som overtrer reglene», sa lederen for trafikkpolititeamet til Thuan Thanh bypoliti.

Kinh Duong Vuong-broen har en total investering på nesten 2000 milliarder VND, en skala på 4 kjørefelt, en total lengde på over 1,5 km, hvorav hovedbroen er 1,2 km lang.
Høydepunktet ved Kinh Duong Vuong-broen er arkitekturen med fem buer som er 40–67 meter høye, og en stålbue som er opptil 87 meter høy. Dette er broen med den høyeste stålbuen i Vietnam i dag.
Broen er et nytt trafikkryss i Bac Ninh-provinsen, som forbinder regionen med provinsene i Røde elvdeltaet og naboprovinser som Hanoi, Bac Giang, Thai Nguyen, Hung Yen og Hai Duong via riksvei 1, riksvei 38, riksvei 5, riksvei 17 og provinsveiene 276 og 287. Derfor er trafikken av mennesker og kjøretøy som beveger seg gjennom dette området ganske tett.

Litteratur

[annonse_2]
Kilde