Håndtere saker om ulovlig racing, veiving, fartsovertredelse og hensynsløs forbikjøring strengt.
(Haiphong.gov.vn) – Angående håndteringen av saker om ulovlig kappløp, veikjøring, fartsovertredelse og hensynsløs forbikjøring, har nestleder i byens folkekomité, Nguyen Duc Tho, nettopp gitt instruksjoner i dokument 1490/VP-GT, der han anerkjenner og setter stor pris på bypolitiet i den senere tid for proaktivt å ha iverksatt grep og strengt håndtert brudd på trafikksikkerhet og orden, spesielt tilfeller av ulovlig kappløp, veikjøring, fartsovertredelse, hensynsløs forbikjøring, frakt av flere personer enn foreskrevet, manglende bruk av hjelm, manglende registreringsnummer og manglende førerkort (hvor 13 tilfeller ble identifisert som studenter).

Nestlederen i byens folkekomité ba bypolitiet om å fortsette å effektivt implementere plan nr. 225/KH-CAHP-PV01 datert 25. januar 2024 om å forebygge, bekjempe og håndtere ulovlig kappløp, veikjøring, fartsovertredelse og hensynsløs forbikjøring. Samtidig vil utdanningsdepartementet, Hai Phong bys ungdomsunion og folkekomiteene i distrikter og byer, basert på listen over elever, studenter og tenåringer som bryter trafikksikkerhet og orden som rapportert av bypolitiet, iverksette spesifikke tiltak for å spre, opplyse om og håndtere brudd.
Byens trafikksikkerhetskomité, bypolitiet, utdannings- og opplæringsdepartementet, informasjons- og kommunikasjonsdepartementet, Hai Phong bys ungdomsunion og folkekomiteene i distrikter og byer fortsetter å implementere retningen fra byens folkekomité i planene: nr. 14/KH-UBND datert 23. januar 2024 om implementering av arbeid for å sikre trafikkorden og sikkerhet i 2024; nr. 35/KH-UBND datert 2. februar 2024 om implementering av statsministerens direktiv nr. 31/CT-TTg datert 21. desember 2023 om styrking av arbeidet for å sikre trafikkorden og sikkerhet for skolebarn i den nye situasjonen; Styrke tiltak for å formidle, opplyse om og håndtere brudd knyttet til ulovlig racing, kjefter, fartsovertredelse, hensynsløs forbikjøring, frakt av flere personer enn foreskrevet, manglende bruk av hjelm, manglende registrering av kjøretøyet, manglende førerkort, med særlig oppmerksomhet rettet mot elever og tenåringer.
Kilde







Kommentar (0)