
Følgelig slo innholdet i dokument nr. 1292/KQLDBII-QL, TCGT, signert av Mr. Nguyen Duc Dung, assisterende direktør for veiforvaltningsområde II, 7. oktober 2025, tydelig fast: Da nord-sør-motorveiprosjektene gjennom Nghe An-provinsen ble satt i drift (Nghi Son - Dien Chau-strekningen i oktober 2023; Dien Chau - Bai Vot-strekningen i mai 2024), oppsto det en situasjon der noen vilkårlig demonterte motorveiens beskyttelsesgjerde for å bringe inn husdyr og fjærfe for å beite, plante trær og avlinger; noen husholdninger bygde også låver innenfor motorveiens sikkerhetskorridor...
Etter å ha mottatt tilbakemeldingen, instruerte Vegforvaltningsområde II Vegforvaltningskontoret II.2 og enheten som forvalter, driver, utnytter og vedlikeholder motorveien til regelmessig å koordinere med Folkekomiteen og kommunepolitiet for å besøke direkte hvert hus som bor langs begge sider av motorveien for å oppmuntre og mobilisere folk til å strengt overholde lovens bestemmelser om beskyttelse av veiinfrastruktur, og sikre orden og sikkerhet for mennesker så vel som kjøretøy når de deltar i trafikken på motorveien. Samtidig anmodet de Folkekomiteen og kommunepolitiet om å iverksette tiltak for å håndtere brudd strengt i henhold til bestemmelsene i gjeldende lov.
Nylig har det vært en rekke brudd på motorveien Dien Chau - Bai Vot samt motorveien Nghi Son - Dien Chau. Veiforvaltningskontoret II.2 og enheten for motorveiforvaltning, drift, utnyttelse og vedlikehold har koordinert med folkekomiteene og politiet i kommunene for å utarbeide en oversikt der de ber overtrederne om å gjenopprette den opprinnelige tilstanden og forplikte seg til ikke å bryte. Med deltakelse fra lokale myndigheter på kommunenivå har mange brudd og gjentakelser blitt forhindret på motorveien gjennom Nghe An-provinsen den siste tiden. I noen områder har det imidlertid ikke vært sterk deltakelse fra lokale myndigheter på kommunenivå, så i noen seksjoner forekommer fortsatt brudd, for eksempel vilkårlig demontering av motorveiens beskyttelsesgjerde for å bringe inn husdyr og fjærfe for å beite, plante trær og avlinger innenfor motorveiens sikkerhetskorridor, noe som forårsaker potensiell risiko for trafikkulykker.
Tidligere, tidlig i juli 2025, rapporterte VNA at motorveikorridoren fra undergangen til foten av Quynh Trang-broen (Hoang Mai-distriktet, Nghe An-provinsen) ble omgjort til et beiteområde for husdyr av folk; mange B40-stålnettpaneler og jernrammer fikk bolter og skruer fjernet av folk for å lage dører for å gjete husdyr inn og ut av motorveiens beskyttelseskorridor for beite; hver dag beiter dusinvis av husdyr (bøfler, kyr, geiter) i motorveiens beskyttelseskorridor. Spesielt farlige er folk som beiter og gjeter husdyr i motorveiens beskyttelseskorridor, inkludert barn....
Som svar på rapporten fra VNA, utstedte departementet for kultur, sport og turisme i Nghe An-provinsen den 18. juli 2025 offisiell melding nr. 2481/SVHTTDL-TTTCXB om inspeksjon, verifisering og avklaring av saken til provinsens byggeavdeling. Den 2. oktober 2025 utstedte departementet for byggeavdeling i Nghe An-provinsen offisiell melding nr. 7251/SXD-KCHT om inspeksjon og håndtering av ovennevnte informasjon, og sendte en forespørsel om å inspisere, verifisere og avklare det rapporterte innholdet til veiforvaltningsområde II i henhold til dets funksjoner, oppgaver og myndighet.
Ifølge veiforvaltningsområde II fjernet ikke bare folk vilkårlig sperringer og gresset kveg i beskyttelseskorridorene på motorveiene Dien Chau-Bai Vot og Dien Chau-Nghi Son, men noen satte også opp telt og presenninger for å selge drikke og frukt i serviceveiområdene på seksjoner med nødstopp. Etter å ha konsumert mat og drikke, kastet sjåfører søppel på motorveiskulderen, noe som forårsaket potensielle trafikksikkerhetsrisikoer.
For å beskytte veiinfrastrukturen spesielt i Nghe An-provinsen, har Veiforvaltningsområde II utstedt en rekke dokumenter som veileder og instruerer de tilknyttede veiforvaltningskontorene samt enhetene som regelmessig forvalter og vedlikeholder veier til regelmessig å inspisere ruter for raskt å oppdage brudd, iverksette forebyggende tiltak og rapportere til folkekomiteene på kommunenivå (som foreskrevet i punkt c, klausul 3, artikkel 21 i veilov nr. 35/2024/QH15) for å be om håndtering av brudd i henhold til myndighet (som foreskrevet i punkt b, klausul 3, artikkel 21 i veiloven og klausul 15, artikkel 7 i rundskriv nr. 10/2025/TT-BXD datert 14. juni 2025 fra Byggedepartementet som veileder funksjonene, oppgavene og fullmaktene til spesialiserte etater under folkekomiteene i provinser og sentralt styrte byer og folkekomiteene i kommuner, bydeler og spesialsoner i provinser og sentralt styrte byer innen veiforvaltning). Samtidig instruere veiforvaltningskontorene og forvaltnings-, drifts- og utnyttelsesenhetene til å koordinere og ordne menneskelige ressurser, midler og utstyr for å støtte kommunenes folkekomiteer i å organisere håndheving og oppklare overtredelser i henhold til kommunenes folkekomiteers beslutninger.
Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xu-ly-viec-nguoi-dan-thao-do-rao-ngan-cach-cao-toc-dien-chau-bai-vot-bien-thanh-khu-chan-tha-gia-suc-20251011195419881.htm
Kommentar (0)