Zarejestrowano 19 przypadków modyfikacji samochodów

[reklama_1]

Od 15 lutego Ministerstwo Transportu zacznie stosować nowe rozporządzenie, które umożliwi kontrolę pojazdów w 19 przypadkach modyfikacji samochodów bez konieczności sporządzania dokumentacji projektowej.

Okólnik 43/2023 zmienia i uzupełnia szereg artykułów Okólnika 85/2014 regulującego kwestie renowacji pojazdów drogowych. W 9 przypadkach samochody zmodyfikowane i odnowione nadal podlegają kontroli w celu wydania certyfikatów, podobnie jak samochody zwykłe, bez konieczności przeprowadzania badań odbiorczych.

Oznacza to, że pojazd zmienia drzwi przedziału pasażerskiego; zmienia niektóre konstrukcje skrzyni ładunkowej bez zwiększania jej wysokości; montuje lub demontuje osłony przeciwkurzowe skrzyni ładunkowej; montuje, wymienia lub demontuje osłony przestrzeni ładunkowej i bagażowej w samochodach ciężarowych; montuje oddzielne światła przeciwmgielne.

Kontroli pojazdu podlegają również przypadki wymiany przedniego zespołu reflektorów, wymiany innych typów żarówek o równoważnym poborze mocy, zmiany detali, części nadwozia, zmiany konstrukcji niektórych elementów nadwozia, takich jak osłona chłodnicy, spojler, montażu osłony przeciwwiatrowej na dachu kabiny ciężarówki, stopni, dekoracji rury wydechowej, ozdobnych pasów ochronnych świateł.

Ponadto ciężarówki, które instalują lub wymieniają urządzenia do podnoszenia ładunków w kontenerach, posiadające certyfikat bezpieczeństwa wydany przez właściwy organ, lub które demontują takie urządzenia, nie muszą sporządzać dokumentacji projektu modyfikacji pojazdu.

Kontrola pojazdu w Centrum Pojazdów Mechanicznych 29.03V w Hanoi. Zdjęcie: Giang Huy — Kontrola pojazdu w Centrum Pojazdów Mechanicznych 29.03V w Hanoi . Zdjęcie: *Giang Huy*

Okólnik nr 43 dodaje także 10 przypadków, które można poddać kontroli bez konieczności przygotowywania pliku projektowego dla zmodyfikowanego pojazdu silnikowego, jak to miało miejsce dotychczas.

Na liście znajdują się pojazdy do nauki jazdy i egzaminowania z zamontowanymi urządzeniami łączącymi pedał hamulca; wymiana lub usunięcie pokryw przestrzeni ładunkowej i bagażowej w samochodach ciężarowych typu pick-up; wywrotki i cysterny importowane, wyprodukowane, zmontowane lub zmodyfikowane przed listopadem 2014 r., w których dobrowolnie zmniejszono objętość skrzyni ładunkowej; zmodyfikowane pojazdy z zamontowanymi nowymi układami zasilania paliwem; wymiana lub usunięcie bagażników dachowych w samochodach osobowych; wymiana lub usunięcie otworów wentylacyjnych na dachu kabin ciągników; modyfikacja pomp, zbiorników oleju i układów hydraulicznych ciągników; oraz zmiany w siedzeniach pasażerów.

Według szefa Rejestru Wietnamu, Okólnik 43 zasadniczo zmienił definicję modyfikacji pojazdów mechanicznych, pomagając uprościć procedury związane z ich wykonywaniem. Właściciele pojazdów mogą zmieniać i modyfikować niektóre dane pojazdu bez obaw o problemy z rejestracją.

„Obecnie niektórzy producenci samochodów oferują ten sam model, ale wiele opcji produktu, detale zewnętrzne pojazdu, a produkt posiada dokumentację konstrukcyjną producenta. Można zmieniać te projekty pojazdu i nie jest to uznawane za modyfikację, pojazd nadal podlega standardowym kontrolom” – powiedział kierownik Departamentu.

Pan Duy

Link źródłowy