6 stycznia na terenie projektu budowy mostu Mo Cay ( Ben Tre ) Ministerstwo Transportu porozumiało się z Ludowym Komitetem prowincji Ben Tre w celu zorganizowania ceremonii rozpoczęcia projektu zwiększenia prześwitu mostów drogowych nad krajową śródlądową drogą wodną – faza 1 (region południowy).
Wiceminister Nguyen Xuan Sang przemawia podczas uroczystości rozpoczęcia budowy
Pan Nguyen Xuan Sang, wiceminister transportu, powiedział, że inwestycja w budowę 9 nowych mostów oraz modernizację i remont 2 innych mostów ma na celu przede wszystkim zwiększenie prześwitu mostów przecinających krajowe śródlądowe drogi wodne, aby poprawić infrastrukturę transportową w delcie Mekongu. 9 nowo wybudowanych mostów obejmuje w szczególności: most Moc Hoa w Long An ; most Sa Dec, most Hong Ngu w Dong Thap; most Mo Cay w Ben Tre; most Dong Thuan, most Dong Binh w Vinh Long; most O Mon, most Thoi Lai w Can Tho City; most Vam Xang-Thi Doi w Kien Giang. Oprócz tego modernizowana jest również modernizacja i remont mostu Giong Gang w Dong Thap oraz rozbiórka mostu Mang Thit w Vinh Long.
Według wiceministra transportu , projekt poprawy prześwitu mostów drogowych nad krajowymi śródlądowymi drogami wodnymi – etap 1 (region południowy) jest wyjątkowy. Jest to inwestycja w mosty drogowe, ale obsługuje głównie ruch wodny. Po zakończeniu projektu, prześwit mostów w ramach projektu zapewni synchroniczny i bezpieczny ruch osób i pojazdów, w tym statków towarowych przewożących do 3 warstw kontenerów.
Całkowita kwota inwestycji z budżetu państwa wynosi prawie 2,156 mld VND, a projekt ma zostać ukończony w 2025 r.
Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt poprawy prześwitu mostów drogowych nad Krajowymi Drogami Wodnymi Śródlądowymi – Etap 1 (region południowy)
Zarząd Projektu Dróg Wodnych (wyznaczony przez Ministerstwo Transportu jako inwestor) poinformował, że podprojekty dotyczące 11 wyżej wymienionych mostów zostały podzielone na 2 pakiety przetargowe. Obecnie, w ramach pakietu przetargowego nr 1, zakończono wszystkie procedury prawne, uzyskano zgodę na budowę i wybrano wykonawcę, aby rozpocząć budowę mostów Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu i Mo Cay; remont mostu Giong Gang i rozbiórkę mostu Mang Thit. W szczególności, podprojekty budowy mostów Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai i Vam Xang – Thi Doi są w trakcie wyboru wykonawców, a wdrożenie pakietu nr 2 jest planowane na styczeń 2024 roku.
Link źródłowy
Komentarz (0)