Płynny dwukierunkowy transport ładunków przez bramy graniczne w Lang Son.

10 grudnia na wyznaczonych pasach i punktach odprawy celnej na granicy międzynarodowej Huu Nghi (Wietnam) – Huu Nghi Quan (Chiny) oficjalnie rozpoczął się roczny program pilotażowy dwukierunkowego transportu ładunków. Pojazdy przewożące towary na eksport do innego kraju, po dostarczeniu towaru, będą mogły przewieźć go z powrotem do Wietnamu w celu importu.

Pojazdy przewożące towary importowane wydzieloną trasą transportu towarowego w rejonie znaczników granicznych 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan).

Para międzynarodowych przejść granicznych Huu Nghi (Wietnam) – Huu Nghi Quan (Chiny) obejmuje wydzieloną trasę transportu ładunków w rejonie punktów granicznych 1119–1120 (Huu Nghi – Huu Nghi Quan), wydzieloną trasę transportu ładunków w rejonie punktów granicznych 1088/2–1089 (Tan Thanh – Po Chai) oraz punkt odprawy celnej w rejonie punktów granicznych 1104–1105 (Coc Nam – Lung Nghiu).

Pierwszego dnia programu pilotażowego odprawy celne towarów importowanych i eksportowanych na wydzielonych pasach i punktach kontroli celnej przebiegały sprawnie i bezpiecznie, bez większych problemów. Było to możliwe dzięki proaktywnym działaniom służb na przejściach granicznych, które przekazywały informacje o polityce przedsiębiorstwom, właścicielom ładunków i kierowcom, umożliwiając im dostosowanie się i terminowe wprowadzanie zmian.

Pan Luong Duy An, przedstawiciel spółki akcyjnej FTC Hanoi Construction and Transportation, powiedział, że firma obecnie prowadzi import i eksport w jedną stronę, co wiąże się ze znacznymi kosztami importu i eksportu, ponieważ pojazdy wracające do kraju są puste. „Kiedy dowiedzieliśmy się o możliwości transportu w obie strony w imporcie i eksporcie, uznaliśmy to za bardzo wygodne, zwłaszcza pod względem redukcji kosztów. Nasza firma rozważy rejestrację” – powiedział pan An.

Według pana Ngo Lam Sona, zastępcy kierownika zespołu celnego w Huu Nghi International Border Gate w prowincji Lang Son , agencja celna przekazała informacje o tej polityce przedsiębiorstwom w regionie, zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio, umożliwiając im proaktywne przygotowanie się do dwustronnego systemu dostaw towarów. Ten sposób dostawy obniży koszty ponoszone przez przedsiębiorstwa w procesach importu i eksportu, a jednocześnie zwiększy możliwości handlu transgranicznego między obiema stronami w przyszłości.

Przed rocznym programem pilotażowym dla dwukierunkowego transportu ładunków, służby celne, straż graniczna i centra zarządzania przejściami granicznymi aktywnie informowały firmy transportowe o konieczności rejestracji i zgłaszania swoich potrzeb transportowych władzom, aby zapewnić sprawną kontrolę i nadzór. Pojazdy uczestniczące w dwukierunkowym transporcie ładunków mogły zatrzymywać się na przeciwległych dokach maksymalnie na 36 godzin, co zapewniało szybką odprawę celną. Towary na pokładzie, dostarczane lub odbierane w każdym kierunku (eksport lub import), musiały należeć do jednej firmy lub nadawcy.

W przypadku produktów rolnych dozwolony jest przewóz tylko jednego towaru na pojazd; podzespoły elektroniczne i inne towary muszą być przewożone w standardowych kontenerach lub pojazdach spełniających wymogi bezpieczeństwa technicznego każdej ze stron… Do tej pory wszystkie informacje dotyczące tej działalności zostały aktywnie przekazane przez władze 100% zainteresowanych przedsiębiorstw.

Major Duong Thanh Tiep, dowódca posterunku Straży Granicznej Tan Thanh w prowincji Lang Son, poinformował, że jednostka poinstruowała wszystkich oficerów i żołnierzy, aby zorganizowali i wdrożyli zarządzanie przepływem ruchu, zapewniając bezpieczeństwo i porządek w tym obszarze, aby ułatwić program pilotażowy dwustronnego dostarczania i odbioru towarów. W trakcie programu pilotażowego jednostka zawsze stwarza przedsiębiorstwom jak najbardziej sprzyjające warunki do sprawnej odprawy celnej…

Szacuje się, że w 2025 roku ponad 5500 przedsiębiorstw będzie zaangażowanych w działalność importowo-eksportową w prowincji Lang Son, co stanowi wzrost o około 35% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku; ponad 425 000 pojazdów przewożących towary zostało odprawionych na przejściach granicznych w prowincji. Program pilotażowy dwustronnego transportu towarów, który potrwa do 9 grudnia 2026 roku, ma przynieść pozytywne zmiany w zarządzaniu pojazdami i kontroli dokumentacji towarów, a jednocześnie promować handel i rozwój gospodarczy w obszarach przygranicznych.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-suot-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251210153221518.htm