Premier: Tay Ninh priorytetowo traktuje drogę łączącą Long An – Tan Ninh oraz drogę do przejścia granicznego

Po południu 8 grudnia premier Pham Minh Chinh odbył sesję roboczą z Komitetem Partii Prowincjonalnej Tay Ninh na temat sytuacji rozwoju społeczno-gospodarczego w roku 2025 oraz głównych kierunków i zadań na rok 2026.

Premier współpracuje z Komitetem Partii Prowincjonalnej Tay Ninh – Zdjęcie: QUANG LAP

Obecnie prowincja Tay Ninh ma dziesiątą co do wielkości skalę gospodarki w kraju, a jej struktura gospodarcza przesuwa się w kierunku industrializacji i modernizacji, przy czym przemysł i budownictwo stanowią prawie 50%, usługi około 33%, a rolnictwo 17%.

Obecnie prowincja posiada 4 międzynarodowe przejścia graniczne (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) i 1 port międzynarodowy, a ponadto planuje utworzenie 59 parków przemysłowych o powierzchni 16 800 hektarów i 3 przygranicznych stref ekonomicznych ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

Tay Ninh proponuje rządowi wsparcie wielu ważnych szlaków komunikacyjnych

W 2025 roku prowincja wyznaczyła 14 głównych celów w różnych dziedzinach i oczekuje się, że do końca roku wszystkie cele zostaną osiągnięte i przekroczone. Szacuje się, że tempo wzrostu gospodarczego (GRDP) w 2025 roku wzrośnie o 9,52%, co da jej drugie miejsce w regionie południowym i ósme miejsce w kraju.

Na rok 2026 Tay Ninh wyznaczył 21 celów w różnych dziedzinach, koncentrując się na radykalnym i synchronicznym wdrażaniu rozwiązań mających na celu zwiększenie tempa wzrostu, co ma zapewnić realizację celu wzrostu GRDP na poziomie 10–10,5%.

Jednocześnie należy skupić się na efektywnym wdrażaniu planowania wojewódzkiego, przyspieszając realizację projektów inwestycji publicznych, zwłaszcza kluczowych projektów w zakresie transportu krajowego przebiegających przez województwo. Dążyć do wykorzystania 100% planu inwestycyjnego w 2026 roku. Całkowite dochody budżetowe w 2026 roku wzrosną o 10% w porównaniu z 2025 rokiem.

Podczas sesji roboczej przedstawiciele prowincji Tay Ninh zaproponowali, aby premier oraz centralne ministerstwa i urzędy nadal zwracały uwagę na pewne trudności i przeszkody w prowincji oraz je usuwały.

Zaleca się niezwłoczne przejrzenie i skomentowanie projektu pilotażowego szeregu mechanizmów i polityk mających zastosowanie do Strefy Ekonomicznej Moc Bai Border Gate w celu stworzenia elastycznego i odpowiedniego korytarza prawnego, który przyciągnie strategicznych inwestorów o potencjale finansowym i zaangażowaniu w długoterminowy rozwój Strefy Ekonomicznej Moc Bai Border Gate, w powiązaniu z celami rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji.

Tay Ninh ubiega się o pilotaż szeregu mechanizmów i polityk mających zastosowanie w strefie ekonomicznej Moc Bai Border Gate – zdjęcie: SON LAM

Należy ponadto rozważyć usunięcie przeszkód na drodze do budowy elektrowni LNG Long An poprzez zapewnienie specjalnych mechanizmów, dzięki którym projekt będzie mógł wkrótce zostać uruchomiony.

W 2026 roku Tay Ninh zaproponował, aby rząd centralny przeznaczył około 1500 miliardów VND na inwestycje w projekty w obszarach wymagających pilnej interwencji, charakteryzujących się wysokim ryzykiem osuwisk i niebezpiecznymi warunkami. Prowincja zaproponowała również, aby rząd rozważył i wyraził wstępną zgodę na powierzenie Tay Ninh przewodnictwa w projekcie modernizacji specjalnego, narodowego miejsca historycznego w bazie Southern Central Bureau.

W odniesieniu do infrastruktury drogowej Tay Ninh zaproponował rozważenie przeznaczenia kapitału inwestycyjnego z budżetu centralnego na naprawę i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na uszkodzonych odcinkach oraz zainwestowanie w zamkniętą trasę patrolu granicznego.

Jednocześnie zaleca się, aby Premier rozważył skierowanie przyspieszenia postępu inwestycyjnego, modernizację projektu drogi ekspresowej Duc Hoa - My An, rychłe rozpoczęcie inwestycji w rozbudowę drogi krajowej nr 62, wsparcie prowincji kwotą około 2,5 mld VND na inwestycje w oś łączącą Long An - Tan Ninh, zatwierdzenie dodatkowych 2,5 mld VND na inwestycje w budowę drogi ekspresowej Go Dau - Xa Mat (etap 1), wsparcie kapitałowe dla prowincji w celu utworzenia projektu na trasie łączącej międzynarodową bramę graniczną Tan Nam z drogą krajową nr 22B, wsparcie inwestycji kwotą około 300 mld VND w rozbudowę mostu Tan Nam.

„Najprostsza i najkrótsza” oś łącząca Long An-Tan Ninh mogłaby stać się osią centralną prowincji.

W swoim przemówieniu końcowym premier Pham Minh Chinh podkreślił, że Tay Ninh ma „niebiański czas, sprzyjające ukształtowanie terenu i sprzyjających ludzi”. Ze względu na położenie i atuty, jakie ma niewiele innych miejscowości, prowincja ta stanowi ważną bramę Wietnamu do Azji Południowo-Wschodniej, łącząc transazjatycki korytarz gospodarczy, a także ma strategiczne położenie łączące dwa bardzo ważne regiony, Deltę Mekongu i południowy wschód, z miastem Ho Chi Minh. Mieszkańcy Tay Ninh mają tradycję rewolucji i pracowitości.

Premier docenił wysiłki prowincji i pogratulował jej osiągnięcia, co stanowi istotny wkład w ogólne osiągnięcia całego kraju.

Mimo to prowincja nadal ma pewne braki i ograniczenia, takie jak: infrastruktura strategiczna jest nadal niewystarczająca w stosunku do wymogów rozwoju, konsumpcja produktów rolnych jest nadal utrudniona, oczyszczanie terenu jest nadal problematyczne, nadal brakuje wykwalifikowanych zasobów ludzkich, a zastosowanie nauki i technologii, innowacji i transformacji cyfrowej nie spełniło wymogów...

W najbliższym czasie Premier zaapelował do prowincji o zdecydowane i synchroniczne wdrożenie rozwiązań mających na celu osiągnięcie PKB na poziomie 10-10,5% w roku 2026 i w latach następnych.

Premier przemawia na spotkaniu - Zdjęcie: QUANG LAP

Na spotkaniu liderzy ministerstw i oddziałów odnieśli się do propozycji Tay Ninh, a premier Pham Minh Chinh przedstawił swoje opinie, zasadniczo zgadzając się z propozycjami i zaleceniami prowincji Tay Ninh dotyczącymi mechanizmów i polityki dla Strefy Ekonomicznej Bramy Granicznej Moc Bai, wdrażania projektów reagowania na osuwiska, promowania specjalnego narodowego zabytku historycznego Southern Central Bureau Base...

W odniesieniu do propozycji dotyczących projektów infrastruktury transportowej, premier zwrócił się do prowincji o dokonanie przeglądu i pełne wykorzystanie mechanizmów i polityk w zakresie mobilizacji zasobów oraz partnerstwa publiczno-prywatnego w celu ich wdrożenia. Jednocześnie należy zrównoważyć zasoby lokalne i zaproponować rządowi centralnemu wsparcie finansowe, decentralizację inwestycji w prowincji Tay Ninh oraz realizację projektów według priorytetów.

„Proponuję dwie priorytetowe trasy. Pierwsza to trasa łącząca dwa ośrodki prowincji, która powinna być zaprojektowana tak, aby była jak najprostsza i jak najkrótsza, tak aby mogła stać się osią centralną. Drugim priorytetem są trasy do przejść granicznych, a konkretnie trasa do przejścia granicznego Tan Nam, która musi zostać szybko zbudowana” – powiedział premier.

W odniesieniu do projektu elektrowni cieplnej LNG Long An Premier zlecił wicepremierowi Bui Thanh Sonowi spotkanie z odpowiednimi stronami w celu rozwiązania problemu w duchu zgodności z przepisami, harmonijnych korzyści, podziału ryzyka, zdrowej i uczciwej konkurencji. Zakończenie projektu planowane jest na grudzień 2025 r.

LAS

Source: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm