70 inwestorów poznaje połączenie między portem Lien Chieu a strefą wolnocłową Da Nang

DNVN - 22 czerwca, tuż po ceremonii ogłoszenia decyzji 1142/QD-TTg Premiera o utworzeniu Strefy Wolnego Handlu (FTZ) w Da Nang, 70 inwestorów wzięło udział w wycieczce terenowej, aby dowiedzieć się więcej o powiązaniach między portem Lien Chieu a Strefą Wolnego Handlu w Da Nang.

Bezpośrednio po ceremonii ogłoszenia decyzji 1142/QD-TTg Premiera w sprawie utworzenia Strefy Wolnego Handlu (FTZ) w Da Nang , Departament Przemysłu i Handlu w Da Nang, we współpracy z Zarządem Priorytetowych Projektów Inwestycyjnych w Infrastrukturę (PIIP), zaprosił 70 krajowych i zagranicznych przedsiębiorstw zainteresowanych inwestowaniem w obszarze łańcucha dostaw produkcyjnych i logistycznych na wizytę w celu zwiedzenia projektu budowy portu Lien Chieu.

Zastępca dyrektora PIIP Nguyen Duc Nam przedstawił zainteresowanym inwestorom połączenia między portem Lien Chieu a funkcjonalnymi podziałami strefy wolnocłowej Da Nang.

Według zastępcy dyrektora PIIP Nguyen Duc Nam, do tej pory w ramach projektu budowy wspólnej infrastruktury portu Lien Chieu zrealizowano 87,6% wartości wolumenu; oczekiwane zakończenie projektu nastąpi do końca listopada 2025 r. Projekt drogi nadmorskiej łączącej port Lien Chieu zrealizowano 65% wartości wolumenu; oczekiwane zakończenie projektu nastąpi w lutym 2026 r.

W szczególności, aby sprostać wymaganiom łańcucha dostaw w zakresie produkcji i logistyki, PIIP koncentruje się na wdrożeniu 5 kluczowych tras w systemie arterii komunikacyjnych łączących port Lien Chieu z funkcjonalnymi pododdziałami strefy wolnego handlu Da Nang i krajową siecią drogową.

W tym: modernizacja i rozbudowa obwodnicy Nam Hai Van (odcinek od skrzyżowania Hoa Lien do skrzyżowania drogi nadmorskiej łączącej port Lien Chieu) o długości 5,36 km, 6 pasów; droga wzdłuż rzeki Cu De łącząca port Lien Chieu ze skrzyżowaniem drogi ekspresowej Północ-Południe o długości prawie 8 km, 4 pasy;

Droga łącząca port Lien Chieu z autostradą północ-południe w mieście Da Nang ma prawie 9 km długości i 6 pasów ruchu; droga łącząca obwodnicę zachodnią z autostradą La Son-Tuy Loan (za parkiem technologicznym Da Nang High-Tech Park) ma prawie 6 km długości i 4 pasy ruchu; obwodnica zachodnia 2 (od drogi nr 8, parku przemysłowego Hoa Khanh do autostrady krajowej 14B) ma ponad 11 km długości i 4 pasy ruchu.

Władze miasta Da Nang przyznały Memorandum of Understanding 8 inwestorom strategicznym w strefie wolnocłowej Da Nang.

Wcześniej, podczas ceremonii ogłoszenia decyzji 1142/QD-TTg, która odbyła się rano 22 czerwca, Ludowy Komitet Miasta Da Nang przedstawił 8 inwestorom strategicznym Memorandum of Understanding w sprawie inwestycji w Strefę Wolnego Handlu w Da Nang; jednocześnie przedstawił 4 zainteresowanym inwestorom zawiadomienie o pozwoleniu na zbadanie projektu inwestycyjnego.

Zgodnie z decyzją 1142/QD-TTg długoterminowym celem jest przekształcenie Strefy Wolnego Handlu w ważne ogniwo w globalnej sieci łańcucha dostaw i regionie Azji i Pacyfiku ; centrum produkcyjne, międzynarodowy węzeł tranzytowy towarów połączony z portem Lien Chieu, międzynarodowym lotniskiem w Da Nang i Korytarzem Gospodarczym Wschód-Zachód.

Rozwój Strefy Wolnego Handlu Danang we współpracy z Międzynarodowym Centrum Finansowym w mieście Danang, tworzenie nowoczesnego, inteligentnego i wysoce konkurencyjnego ekosystemu gospodarczego, tworzenie dużych efektów ubocznych, przyczynianie się do wzmocnienia pozycji Wietnamu w regionie i na arenie międzynarodowej w kontekście globalizacji; aktywne przyczynianie się do zmiany struktury gospodarczej nowego miasta Danang po połączeniu z prowincją Quang Nam w kierunku zrównoważonego rozwoju i głębokiej integracji.

Według przedstawiciela Departamentu Przemysłu i Handlu w Da Nang, aby skutecznie wdrożyć Strefę Wolnego Handlu w Da Nang, niezbędne jest wsparcie i współpraca ze strony środowiska biznesowego oraz inwestorów krajowych i zagranicznych. Dzięki temu Strefa Wolnego Handlu w Da Nang stanie się prawdziwie nowoczesnym, inteligentnym i wysoce konkurencyjnym ekosystemem gospodarczym, generującym efekt domina i przyczyniającym się do wzmocnienia pozycji Wietnamu w regionie i na arenie międzynarodowej.

Hai Chau

Source: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/70-nha-dau-tu-tim-hieu-su-ket-noi-giua-cang-lien-chieu-voi-ftz-da-nang/20250622043343817