Zakład jest w stanie efektywnie poddawać recyklingowi wszystkie rodzaje odpadów związanych z bateriami litowo-jonowymi, w tym wadliwe produkty pochodzące z przyszłych zakładów produkcyjnych na dużą skalę.

Zakład recyklingu baterii powstał po uruchomieniu w 2022 r. pierwszego zakładu produkcyjnego BatX typu „black mass” w Sikandrabad w stanie Uttar Pradesh oraz po 21-miesięcznym udanym teście przemysłowym, który pozwolił firmie zwiększyć skalę działalności do poziomu komercyjnego.

pokrywa baterii
Zdjęcie: BatX Energies

„Ten przełomowy krok w łańcuchu wartości recyklingu baterii wykorzystuje opatentowany proces chemiczny BatX, umożliwiający ekstrakcję materiałów o wysokiej czystości, dostosowanych do konkretnych zastosowań i branży baterii litowo-jonowych” – poinformowała firma.

Nowy zakład BatX Energies łączy w sobie technologie wydobywania materiałów z zastosowaniami w zakresie magazynowania energii wielokrotnego użytku, wspierając baterie na każdym etapie ich cyklu życia.

Zakład podobno osiąga niskie zużycie energii dzięki procesom o zerowej emisji i zerowej ilości odpadów.

„To pionierskie podejście nie tylko sprawia, że ​​kluczowe materiały do ​​produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych stają się bardziej opłacalne i dostępne, ale jest również w pełni zgodne z przepisami indyjskiego Ministerstwa Środowiska i Lasów dotyczącymi gospodarowania odpadami akumulatorowymi z 2022 r.”, powiedział BatX.

(Według PV-Magazine)

Żywotność akumulatora samochodu elektrycznego może być dłuższa o 40%. Badania wykazały, że zatrzymywanie i uruchamianie samochodów elektrycznych w rzeczywistych warunkach przynosi większe korzyści akumulatorom niż testy laboratoryjne, które symulują jedynie stałe użytkowanie.