NDO – Obecnie projekt budowy mostu Vam Cat Sut na trasie Huong Lo 2, nad rzeką Buong, w mieście Bien Hoa w prowincji Dong Nai , jest prawie ukończony. Jednak projekt ten, wart prawie 400 miliardów VND, zainwestowany z budżetu państwa, jest zagrożony brakiem drogi dojazdowej, co uniemożliwia jego ukończenie, ale jednocześnie oddanie do użytku. Ryzyko natychmiastowego marnotrawstwa jest nieuniknione. Reporterzy gazety Nhan Dan zarejestrowali zdjęcia z miejsca zdarzenia dzisiaj, 8 listopada.
NDO – Obecnie projekt budowy mostu Vam Cat Sut na trasie Huong Lo 2, nad rzeką Buong, w mieście Bien Hoa w prowincji Dong Nai, jest prawie ukończony. Jednak projekt ten, wart prawie 400 miliardów VND, zainwestowany z budżetu państwa, jest zagrożony brakiem drogi dojazdowej, co uniemożliwia jego ukończenie, ale jednocześnie oddanie do użytku. Ryzyko natychmiastowego marnotrawstwa jest nieuniknione. Reporterzy gazety Nhan Dan zarejestrowali zdjęcia z miejsca zdarzenia dzisiaj, 8 listopada.
Most Vam Cai Sut nad rzeką Buong na trasie Huong Lo 2 to kluczowy projekt prowincji Dong Nai. Projekt rozpoczął się w październiku 2020 roku i do tej pory główna część mostu została praktycznie ukończona. |
Obecnie wykonawca buduje nasyp i monitoruje osiadanie drogi przymostowej przy nabrzeżu M2. Zakończenie budowy planowane jest na czwarty kwartał 2024 roku (ponieważ zgodnie z dokumentacją projektową osiadanie drogi przymostowej przy nabrzeżu M2 trwa 450 dni). |
Robotnicy malują linie na moście. |
Budowa drogi łącznikowej została zgłoszona do realizacji przez dwa przedsiębiorstwa, będące właścicielami gruntów, przez które przebiega droga, zgodnie z planami prowincji Dong Nai, ale z powodu problemów z procedurami inwestycyjnymi i oczyszczeniem terenu nie udało się jej zrealizować. |
Zarząd Projektu Robót Ruchu Drogowego Dong Nai, inwestor projektu mostu Vam Cai Sut, zaproponował Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu pilne przygotowanie planu budowy drogi łączącej Huong Lo 2, odcinek od mostu Vam Cat Sut do skrzyżowania autostrad Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, aby most Vam Cat Sut został oddany do użytku. |
Departament Planowania i Inwestycji Dong Nai poinformował, że konsultuje się z Prowincjonalnym Komitetem Ludowym w sprawie planu wdrożenia projektu inwestycyjnego Huong Lo 2, odcinek 2, od mostu Vam Cai Sut do skrzyżowania drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. |
Jeśli wkrótce nie zostaną zainwestowane środki w trasę łącznikową, most Vam Cai Sut zostanie ukończony, ale nie będzie można go oddać do użytku, a odpady będą stanowić realne zagrożenie. |
Tymczasem projekt rozbudowy drogi Huong Lo 2 (odcinek 1 – faza 1) ma długość prawie 2 km, punkt początkowy przecina się z drogą krajową nr 51, a punkt końcowy z istniejącą drogą asfaltową (droga An Hoa – Long Hung). Do tej pory, po wielu latach, projekt wciąż nie został ukończony z powodu problemu z oczyszczeniem terenu dla niektórych gospodarstw domowych przy przyczółku mostu An Hoa w gminie Long Hung. |
Przedłużona trasa Huong Lo 2 łączy centrum Bien Hoa z autostradą Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. Dzięki temu pojazdy mogą poruszać się tą trasą z Dong Nai do Ho Chi Minh City, skracając dystans i czas podróży. Jednocześnie ta nowa trasa połączeniowa przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu na autostradzie krajowej nr 51, która jest obecnie poważnie przeciążona. |
Source: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html
Komentarz (0)