Przekazanie całego terenu pod projekt Mekongu Delta Expressway w lipcu

TPO – Premier zwrócił się do Ludowych Komitetów Prowincji i Miast w regionie Delty Mekongu, przez który przebiegają projekty budowy dróg ekspresowych, z prośbą o przyspieszenie postępów prac, przekazanie wszystkich gruntów pod projekty w lipcu tego roku oraz o wydanie licencji na kopalnie piasku, aby umożliwić ich pełną eksploatację w sierpniu przyszłego roku.

Kancelaria Rządowa właśnie ogłosiła zakończenie podróży roboczej premiera Pham Minh Chinha z udziałem przedstawicieli ministerstw i władz lokalnych, poświęconej rozwiązywaniu trudności i problemów związanych z kluczowymi projektami transportowymi w regionie delty Mekongu, Ho Chi Minh City i sąsiednich prowincjach.

Zgodnie z zapowiedzią, dotychczas, pomimo osiągniętych rezultatów, realizacja projektów nadal napotyka na pewne ograniczenia, niedociągnięcia i trudności. Prace porządkowe w niektórych projektach nie zostały w pełni ukończone, a jeśli nie zostaną w pełni zakończone w lipcu, będzie to miało znaczący wpływ na postęp prac.

Premier Pham Minh Chinh niedawno dokonał inspekcji projektu drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau . Zdjęcie: CK.

W niektórych miejscach zarządzanie dostawami i koordynacja materiałów wypełniających są nadal ostrożne i nieterminowe, co powoduje niedobory, a w efekcie opóźnia realizację projektu. Z kolei w innych miejscach zarządzanie jest niewystarczające i nieścisłe, co prowadzi do naruszeń, które należy uwzględnić.

Premier zauważył, że region Delty Mekongu musi dążyć do ukończenia około 600 km, odpowiedzieć na i skutecznie wdrożyć ruch naśladownictwa „500 dni i nocy szczytowych dla pomyślnego ukończenia projektów autostrad”, aby uczcić zjazdy partyjne na wszystkich szczeblach, w tym XIV Zjazd Narodowy Partii; 80. rocznicę powstania kraju; 50. rocznicę wyzwolenia Południa i zjednoczenia narodowego. Szybkie ukończenie projektów autostrad znacząco przyczynia się do rozwoju społeczno-gospodarczego…

Premier zwrócił się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast Dong Thap, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Soc Trang i Ca Mau z prośbą o nakazanie departamentom, oddziałom i miejscowościom przyspieszenia prac i przekazania w lipcu wszystkich gruntów pod projekty dróg ekspresowych w tym regionie.

Tylko prowincja Kien Giang musi dokończyć procedury i przekazać cały teren projektu drogowego Ho Chi Minh, na odcinkach Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan. Prowincja Tien Giang musi przekazać teren projektu komponentu 2 drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu przed 30 września.

Premier zaapelował o zapewnienie wystarczających środków materialnych na realizację projektów. Zdjęcie: CK.

W kwestii materiałów budowlanych premier zwrócił się do ministra transportu z prośbą o przewodniczenie spotkaniu oraz do ministra zasobów naturalnych i środowiska o dalsze wspieranie i instruowanie miejscowości dysponujących źródłami piasku do niwelacji podłoża drogowego (An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre, Soc Trang itp.), aby jak najszybciej przyznawały licencje, rozszerzały eksploatację, zwiększały wydajność kopalni i realizowały postępy projektu.

W trakcie procesu nie należy narzucać przepisów, które utrudniają, utrudniają dostawy piasku, spowalniają postęp prac lub zwiększają koszty projektu. Należy zakończyć procedury licencyjne w lipcu, aby eksploatować wszystkie kopalnie piasku w sierpniu.

Przewodniczący komitetów ludowych prowincji An Giang, Kien Giang, Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh i Ba Ria – Vung Tau pilnie przyznają licencje i zwiększają przepustowość kamieniołomów, aby obsługiwać projekty dróg ekspresowych, w tym drogi ekspresowe w regionie delty Mekongu, gdy inwestorzy tego żądają...

Canh Ky

Source: https://tienphong.vn/thu-tuong-ban-giao-toan-bo-mat-bang-du-an-cao-toc-dbscl-trong-thang-7-post1656603.tpo