TPO – Premier zwrócił się do Ludowych Komitetów Prowincji i Miast w regionie Delty Mekongu, przez który przebiegają projekty budowy dróg ekspresowych, z prośbą o przyspieszenie postępów prac i przekazanie wszystkich gruntów pod te projekty jeszcze w lipcu tego roku. Ponadto do sierpnia zakończono wydawanie licencji na kopalnie piasku w celu umożliwienia ich pełnej eksploatacji.
Kancelaria Rządowa właśnie ogłosiła wnioski Premiera Pham Minh Chinha z jego podróży roboczej i spotkań z ministerstwami i władzami lokalnymi w sprawie rozwiązania trudności i przeszkód w realizacji kluczowych projektów transportowych w regionie delty Mekongu, Ho Chi Minh City i powiązanych prowincjach.
Zgodnie z zapowiedzią, oprócz dotychczasowych osiągnięć, realizacja projektów nadal napotyka na pewne ograniczenia, niedociągnięcia oraz trudności i przeszkody. Prace związane z oczyszczaniem terenu w niektórych projektach nie zostały w pełni ukończone, a jeśli problem nie zostanie ostatecznie rozwiązany w lipcu, znacząco wpłynie to na postęp prac.
Premier Pham Minh Chinh niedawno dokonał inspekcji projektu drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau . Zdjęcie: CK. |
W niektórych obszarach zarządzanie i koordynacja dostaw materiałów składowiskowych są ostrożne i nieterminowe, co powoduje niedobory i opóźnia realizację projektów. W innych obszarach zarządzanie jest niewystarczająco rygorystyczne i niewystarczające, co prowadzi do naruszeń wymagających podjęcia działań dyscyplinarnych.
Premier zauważył, że region Delty Mekongu musi dążyć do ukończenia około 600 km dróg ekspresowych, reagując i skutecznie wdrażając ruch naśladownictwa „500 dni i nocy intensywnego wysiłku na rzecz pomyślnego ukończenia projektów dróg ekspresowych”, aby uczcić zjazdy partyjne na wszystkich szczeblach, poprzedzające XIV Zjazd Narodowy Partii; 80. rocznicę powstania kraju; oraz 50. rocznicę wyzwolenia Południa i zjednoczenia kraju. Szybkie ukończenie projektów dróg ekspresowych znacząco przyczyni się do rozwoju społeczno-gospodarczego…
Premier zwrócił się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast Dong Thap, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Soc Trang i Ca Mau z prośbą o polecenie właściwym departamentom i samorządom przyspieszenia postępów prac i przekazania do lipca wszystkich gruntów pod projekty dróg ekspresowych na ich terenach.
W szczególności prowincja Kien Giang musi dokończyć procedury i przekazać cały teren pod projekt autostrady Ho Chi Minha, a konkretnie odcinki Rach Soi – Ben Nhat i Go Quao – Vinh Thuan. Prowincja Tien Giang musi przekazać teren pod drugi komponent projektu drogi ekspresowej Cao Lan – An Huu przed 30 września.
Premier zwrócił się z prośbą o dostarczenie odpowiedniej ilości materiałów na potrzeby projektów. Zdjęcie: CK. |
W kwestii materiałów budowlanych premier zwrócił się do ministra transportu o objęcie inicjatywy oraz do ministra zasobów naturalnych i środowiska o dalsze wspieranie i instruowanie miejscowości dysponujących źródłami piasku do nasypów drogowych (An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre, Soc Trang itp.), aby pilnie udzielały licencji, przedłużały okresy eksploatacji i zwiększały wydajność kopalni, aby dotrzymać terminów projektu.
W trakcie procesu unikaj nakładania przepisów, które utrudniają lub blokują dostawy piasku, opóźniają postęp prac lub zwiększają koszty projektu. Zakończ wszystkie procedury związane z pozwoleniami na wydobycie piasku w lipcu, aby umożliwić pełne wydobycie piasku w sierpniu.
Przewodniczących Komitetów Ludowych prowincji An Giang, Kien Giang, Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh i Ba Ria – Vung Tau wzywa się do niezwłocznego przyznawania licencji i zwiększania zdolności wydobywczej kamieniołomów w celu obsługi projektów dróg ekspresowych, w tym dróg ekspresowych w regionie delty Mekongu, na prośbę inwestorów…






Komentarz (0)