Międzynarodowy port lotniczy Long Thanh powstaje na obszarze ponad 5000 hektarów w gminie Long Thanh w prowincji Dong Nai . Projekt ma szacowany całkowity koszt inwestycji wynoszący ponad 16 miliardów dolarów i podzielony jest na 3 etapy. Etap 1, z inwestycją przekraczającą 5,4 miliarda dolarów, ma przepustowość 25 milionów pasażerów rocznie i 1,2 miliona ton ładunków rocznie; składa się z 4 projektów składowych.
Dokonując inspekcji i dodając otuchy siłom pracującym na placu budowy, premier Pham Minh Chinh pochwalił i podziękował jednostkom i wykonawcom, zwłaszcza ponad 15 000 ekspertów, inżynierów i pracowników, którzy pracują dzień i noc z użyciem 3000 maszyn i sprzętu, aby przyspieszyć postęp prac i umożliwić rozpoczęcie działalności oraz powitanie pierwszego lotu 19 grudnia, a także uruchomienie komercyjnego portu lotniczego Long Thanh w pierwszej połowie 2026 roku.
Premier wyraził zadowolenie z faktu, że Projekt Komponentowy 1 (budowa siedziby agencji rządowej) został w dużej mierze ukończony i jest kontynuowany w końcowej fazie realizacji, aby zapewnić jego ukończenie przed 19 grudnia. Ponadto, Projekt Komponentowy 2 (obiekty zarządzania ruchem lotniczym), w tym wieża kontroli ruchu lotniczego, jest na ukończeniu, a instalacja sprzętu ma zapewnić gotowość operacji lotniczych do 19 grudnia i ich ukończenie zgodnie z harmonogramem całego projektu.
Podkreślając kluczowe znaczenie projektu komponentu 3 (niezbędne prace dla obsługi lotniska), premier zauważył, że projekt obejmuje 15 pakietów przetargowych, ale tylko 3 zostały ukończone, a 12 jest nadal w trakcie realizacji. W związku z tym premier zaapelował o dalsze działania mające na celu przyspieszenie zsynchronizowanej realizacji budowy i ukończenie wszystkich elementów, w szczególności pasa startowego, szlaków komunikacyjnych, terminala pasażerskiego, dróg kołowania i płyt postojowych… zapewniając tym samym, że budowa zostanie zasadniczo ukończona, aby umożliwić rozpoczęcie lotów 19 grudnia.
Premier dokonał również inspekcji i wyraził zadowolenie z faktu, że inwestorzy aktywnie wdrażają czwarty element projektu (naziemne obiekty usługowe) w celu obsługi operacji fazy 1, dążąc do ukończenia budowy zasadniczo przed 19 grudnia, co zapewni zsynchronizowaną pracę zgodnie z ogólnym harmonogramem projektu.
* Po przeprowadzeniu inspekcji placu budowy premier Pham Minh Chinh współpracował z ministerstwami, agencjami i jednostkami w celu przeglądu zadań związanych z budową międzynarodowego lotniska Long Thanh, zgodnie z poleceniem sekretarza generalnego To Lama wydanym miesiąc temu. Celem jest przyjęcie pierwszego lotu 19 grudnia i oddanie lotniska do użytku komercyjnego w pierwszej połowie 2026 r.
Podczas spotkania premier pochwalił jednostki za ich wysokie zaangażowanie w projekt. Zakres prac i zadań zmienia się codziennie, co tydzień i co miesiąc. W szczególności terminal pasażerski – „serce” lotniska – oraz wieża kontroli lotów – „mózg” lotniska – są bliskie ukończenia; pas startowy – kluczowa infrastruktura lotniska – jest oświetlony; zasilanie elektryczne i wodne jest wystarczające i stabilne. Stacje paliw i linie komunikacyjne działają sprawnie; pilnie budowane są wewnętrzne drogi dojazdowe do lotniska; a także dobiegają końca prace związane z zagospodarowaniem terenu, parkingami i trawnikami…
Mając na celu powitanie pierwszego lotu 19 grudnia i rozpoczęcie działalności komercyjnej w pierwszej połowie 2026 r., premier poprosił jednostki, aby nadal organizowały prace budowlane w systemie „3 zmian, 4 zespołów”, ponieważ „praca w ciągu dnia jest niewystarczająca, dlatego musimy wykorzystać pracę w nocy i w święta”, aby przyspieszyć postęp prac i zapewnić jakość, bezpieczeństwo, higienę i krajobraz środowiskowy międzynarodowego lotniska Long Thanh.
Premier Pham Minh Chinh, oprócz sił zbrojnych i wykonawców, zwrócił się do wojska, a w szczególności do 7. Regionu Wojskowego i jednostek w tym rejonie, z prośbą o wsparcie jednostek budowlanych; zwrócił się również do policji o zwiększenie swojej obecności w celu zagwarantowania bezpieczeństwa i porządku na całym placu budowy.
Premier zażądał przeglądu i wdrożenia zadań zgodnie z wnioskami Sekretarza Generalnego To Lama z wizyty i inspekcji projektu lotniska Long Thanh miesiąc temu, a także niedawnymi wnioskami i wytycznymi Premiera i Wicepremierów dotyczącymi budowy Międzynarodowego Lotniska Long Thanh oraz rozwoju centrum ekonomii lotniczej i miasta lotniskowego w Long Thanh, Dong Nai.
Premier pochwalił i wysoko ocenił projekt, przydzielając konkretne zadania poszczególnym ministerstwom, sektorom, gminom i przedsiębiorstwom w realizacji Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh w nadchodzącym okresie. Premier wyraził przekonanie, że dzięki wysiłkom i determinacji wszystkich interesariuszy, a także hasłu „już zdeterminowani, bądźcie jeszcze bardziej zdeterminowani; już dążący, dążcie jeszcze bardziej; już podejmujący wysiłki, dążcie jeszcze bardziej; już osiągający dobre rezultaty, sprawcie, by były jeszcze lepsze”, Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh zostanie ukończony zgodnie z międzynarodowymi standardami, podobnie jak infrastruktura, połączenia transportowe i rozwój gospodarki lotniczej w Dong Nai, zgodnie z wytycznymi Sekretarza Generalnego To Lama.
* Również po południu 14 grudnia premier Pham Minh Chinh dokonał inspekcji stanu zaawansowania prac nad siecią połączeń transportowych łączących się z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh.
Dokonując inspekcji budowy węzła łączącego lotnisko Long Thanh z drogą ekspresową Bien Hoa-Vung Tau oraz węzła między drogą ekspresową Bien Hoa-Vung Tau a drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, premier pochwalił inwestorów i wykonawców za niestrudzone wysiłki na rzecz przyspieszenia postępu projektów.
Premier podkreślił, że 19 grudnia Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh odbierze swój pierwszy lot i oficjalnie rozpocznie działalność komercyjną w pierwszej połowie 2026 roku. W związku z tym odpowiednie jednostki muszą zmobilizować zasoby i sprzęt, zorganizować budowę i przyspieszyć postęp projektów, aby zapewnić zsynchronizowane działanie i zmaksymalizować efektywność tras transportowych łączących z portem lotniczym Long Thanh.
Oprócz tras T1, T2, Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway; Bien Hoa – Vung Tau Expressway; Ben Luc – Long Thanh Expressway, National Highway 51, Provincial Road 25C (25B) i Ho Chi Minh City Ring Road 3, prowadzone są badania nad budową trasy transportowej, kolei miejskiej, łączącej lotnisko Long Thanh z centrum Ho Chi Minh City i lotniskiem Tan Son Nhat, tworząc międzyregionalny korytarz transportowy, którego celem jest zaspokojenie przyszłych potrzeb rozwojowych.
Source: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-dua-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vao-khai-thac-dung-hen-20251214165040141.htm
Komentarz (0)