Po blisko pięciu latach budowy (rozpoczętej w styczniu 2021 r.) międzynarodowe lotnisko Long Thanh (gmina Long Thanh, prowincja Dong Nai ) jest gotowe na przyjęcie pierwszego samolotu.
Na lotnisku Long Thanh zakończono budowę fazy 1: 1 pasa startowego, 1 terminala pasażerskiego i innych obiektów pomocniczych.
ZDJĘCIE: LE LAM
Lotnisko Long Thanh zajmuje powierzchnię 5000 hektarów (znajduje się w gminie Long Thanh, w prowincji Dong Nai), a całkowita wartość inwestycji wynosi 336,630 miliardów VND, podzielonych na 3 fazy.
Faza 1 (2020–2025) obejmuje budowę stacji kontroli ruchu lotniczego, jednego pasa startowego (4000 x 75 m), jednego terminala pasażerskiego o przepustowości 25 milionów pasażerów/rok i 1,2 miliona ton ładunków/rok, wraz z obiektami pomocniczymi.
W fazie 2 (2025–2035) zostanie dodany jeden pas startowy i jeden terminal , co zwiększy przepustowość do 50 milionów pasażerów rocznie.
Faza 3 (po 2035 r.) zakłada ukończenie budowy całego lotniska z 4 pasami startowymi i 4 terminalami, co pozwoli na osiągnięcie przepustowości 100 milionów pasażerów rocznie i 5 milionów ton ładunków rocznie.
Wieża kontroli ruchu lotniczego – „mózg” lotniska Long Thanh – przechodzi obecnie ostateczny montaż.
ZDJĘCIE: LE LAM
Po odbyciu pierwszego lotu 19 grudnia lotnisko będzie kontynuować prace wykończeniowe, dążąc do oddania go do użytku w 2026 roku.
VATM jest gotowy do pierwszego lotu testowego na lotnisku Long Thanh. Do tej pory system techniczny jest w 100% ukończony, procedury lotu zoptymalizowane, a personel spełnia międzynarodowe standardy.
ZDJĘCIE: VATM
Budowa stacji radarowej na lotnisku Long Thanh została ukończona. Dzięki dużemu zasięgowi skanowania, wysokiej dokładności i doskonałym możliwościom przeciwdziałania zakłóceniom, ten system radarowy jest uważany za „boskie oko”, które pomaga wykrywać i śledzić wiele celów latających jednocześnie w południowej przestrzeni powietrznej, szczególnie w rejonie lotniska Long Thanh, gdzie w najbliższej przyszłości spodziewane jest największe zagęszczenie lotów w kraju.
ZDJĘCIE: LE LAM
ACV używa cystern z wodą do czyszczenia pasa startowego, aby zapewnić bezpieczne lądowanie samolotów. Loty techniczne mają rozpocząć się 15 grudnia. Samoloty będą Boeingami 787 i Airbusami A350, startującymi z lotniska Tan Son Nhat na lotnisko Long Thanh, a następnie wracającymi do Tan Son Nhat. Przewidywany czas lotu to około 40 minut. Uroczystość inauguracyjna odbędzie się 19 grudnia, a samoloty będą startować z lotniska Noi Bai i lecieć na lotnisko Long Thanh.
ZDJĘCIE: LE LAM
W terminalu lotniska Long Thanh tysiące inżynierów i pracowników pilnie instaluje sprzęt techniczny i wykańcza wnętrza. Lotnisko Long Thanh ma oficjalnie rozpocząć działalność w 2026 roku.
ZDJĘCIE: LE LAM
Robotnicy i inżynierowie kończą prace nad systemem schodów ruchomych.
ZDJĘCIE: LE LAM
Montaż sufitów i systemów oświetlenia wewnętrznego na stacji.
ZDJĘCIE: LE LAM
Uśmiechnięta pracownica w terminalu pasażerskim lotniska Long Thanh.
ZDJĘCIE: LE LAM
Lotnisko Long Thanh zostało wybrane jako centralne miejsce ceremonii inauguracji i wmurowania kamienia węgielnego pod duże projekty i budowy, ważne dla uczczenia XIV Zjazdu Komunistycznej Partii Wietnamu, który odbędzie się 19 grudnia. Oczekuje się, że po wylądowaniu delegaci wejdą na gotowe rękawy lotnicze, aby wziąć udział w ceremonii, która odbędzie się poniżej.
ZDJĘCIE: LE LAM
Pracownik powiedział, że czuje się zaszczycony, że może przyczynić się do realizacji tego ważnego projektu o znaczeniu krajowym.
ZDJĘCIE: LE LAM
Wszystkie prace podlegają starannemu nadzorowi, aby mieć pewność, że sprzęt jest konstruowany i instalowany zgodnie z rysunkami technicznymi i dokumentacją projektową.
ZDJĘCIE: LE LAM
Thanhnien.vn
Źródło: https://thanhnien.vn/san-bay-long-thanh-san-sang-don-chuyen-bay-dau-tien-185251213203032511.htm
Komentarz (0)