Raport dla premiera w sprawie usunięcia przeszkód na 2,7-kilometrowym odcinku obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2

Korekta raportu ze studium wykonalności dla 2,7-kilometrowego odcinka Obwodnicy nr 2 w Ho Chi Minh City zawiera pewne treści, które nie podlegają kompetencjom Ho Chi Minh City, dlatego też zgodnie z przepisami należy ją przedstawić Premierowi do rozpatrzenia.

Korekta raportu ze studium wykonalności dla 2,7-kilometrowego odcinka Obwodnicy nr 2 w Ho Chi Minh City zawiera pewne treści, które nie podlegają kompetencjom Ho Chi Minh City, dlatego też zgodnie z przepisami należy ją przedstawić Premierowi do rozpatrzenia.

Departament Planowania i Inwestycji miasta Ho Chi Minh właśnie przedstawił Miejskiemu Komitetowi Ludowemu sprawozdanie z wprowadzenia poprawek do raportu studium wykonalności 2,7-kilometrowego projektu obwodnicy nr 2 w Ho Chi Minh (odcinek od ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua – autostrady krajowej nr 1 w mieście Thu Duc).

Jak wynika z raportu, umowa na budowę 2,7-kilometrowego odcinka drogi obwodowej nr 2 w Ho Chi Minh City została podpisana w 2016 r. w ramach umowy BT (build-transfer) , na mocy której miasto wykorzysta 6 działek, aby zapłacić inwestorowi.

Chociaż umowa została podpisana, w raporcie studium wykonalności nie wspomniano o działkach, które miały zostać przekazane inwestorowi.

Plac budowy 2,7-kilometrowej obwodnicy nr 2 jest od wielu lat opuszczony z powodu stagnacji prac. Zdjęcie: Le Quan

W 2019 r. Państwowy Urząd Kontroli wydał zawiadomienie o wnioskach i zażądał od Ho Chi Minh City dokonania przeglądu i aktualizacji w celu dostosowania wskaźników, danych finansowych, całkowitego kapitału inwestycyjnego i niewłaściwych treści.

W związku z tym, aby zapewnić wypłatę środków z funduszu gruntowego inwestorom, Projekt musi dostosować i uzupełnić treści dotyczące płatności w zatwierdzonym Raporcie Studium Wykonalności, tak aby były zgodne z przepisami.

Jednakże zgodnie z artykułem 28 Dekretu nr 15/2015/ND-CP treści wskazane przez Audyt Państwowy, takie jak zatwierdzanie korekt treści związanych z planem finansowym Projektu, nie podlegają uprawnieniom Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh.

6 grudnia 2024 r. Ministerstwo Planowania i Inwestycji wydało dokument nakazujący miastu Ho Chi Minh przedstawienie Premierowi sprawozdania do rozpatrzenia i uzyskania zgody na przeprowadzenie przez miasto procedur przygotowania, oceny i zatwierdzenia korekt w raporcie ze studium wykonalności, w tym planu finansowego projektu.

Budowa 2,7-kilometrowej obwodnicy nr 2 (odcinek od ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua – National Highway 1, Thu Duc City) rozpoczęła się w 2017 r., ale od 2020 r. jest ona zawieszona z powodu problemów z oczyszczeniem terenu i zmian w przepisach inwestycyjnych wynikających z BT.

Do tej pory spółka akcyjna Van Phu Bac Ai (inwestor) wydała ponad 1474 miliardy VND (bez odsetek) na sfinansowanie oczyszczenia terenu i częściowej realizacji projektu. Inwestor poinformował, że obecne koszty odsetek wynoszą 15 miliardów VND miesięcznie.

Korekta raportu ze studium wykonalności dla 2,7-kilometrowego odcinka Obwodnicy nr 2 w Ho Chi Minh City zawiera pewne treści, które nie podlegają kompetencjom Ho Chi Minh City, dlatego też zgodnie z przepisami należy ją przedstawić Premierowi do rozpatrzenia.

Komentarz (0)