Czytelnicy gazety Lao Dong wyrazili zgodę w odpowiedzi na rekomendację Ministerstwa Transportu dotyczącą zniesienia grzywny w przypadku braku wykupienia ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej przez właścicieli motocykli i skuterów. Stwierdzili, że ubezpieczenie motocykli powinno być dobrowolne, a nie obowiązkowe.
Wyborcy w Ho Chi Minh City zwrócili się kiedyś do Ministerstwa Transportu z petycją o zniesienie kary dla właścicieli motocykli, którzy nie wykupili ubezpieczenia OC. Treść petycji spotkała się z aprobatą i poparciem wielu uczestników ruchu drogowego.
Wielu czytelników zauważyło, że średnia cena ubezpieczenia motocykla wynosi około 60 000 VND/pojazd/rok, co nie jest zbyt dużą kwotą. Jednak te 60 000 VND pomnożone przez dziesiątki milionów motocykli w całym kraju to bardzo duża kwota.
W odniesieniu do tej treści, w dyskusji na marginesie Zgromadzenia Narodowego z gazetą Lao Dong, delegat Zgromadzenia Narodowego Pham Van Hoa (delegacja Dong Thap ) – członek Komisji Prawnej Zgromadzenia Narodowego – stwierdził, że wykupienie ubezpieczenia OC dla motocykli powinno być dobrowolne, a nie obowiązkowe. „To sprawiedliwe” – powiedział pan Hoa, dodając, że obowiązkowe powinno być wykupienie tylko ubezpieczenia z listy obowiązkowej.
Delegat delegacji Dong Thap powiedział, że dzięki kontaktom z wyborcami wielu właścicieli motocykli zareagowało i wyraziło swoją opinię na temat wielu kwestii związanych z rozporządzeniem nakładającym obowiązek wykupienia ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej.
„Kwota wydana na ubezpieczenie OC dla motocykli wynosi zaledwie kilkadziesiąt tysięcy dongów, co nie jest dużo, ale w przypadku milionów motocykli to dużo pieniędzy. Proponuję zniesienie przepisu nakazującego wykupienie ubezpieczenia OC dla motocykli, ponieważ jest to bardzo formalne i korzystne tylko dla towarzystwa ubezpieczeniowego, a ludzie uważają, że procedury uzyskania ubezpieczenia są często bardzo uciążliwe i skomplikowane” – wyraził swoją opinię delegat Pham Van Hoa.
Delegat Zgromadzenia Narodowego Nguyen Thi Viet Nga (delegacja Hai Duong) stwierdził, że „zniesienie lub utrzymanie” obowiązkowego zakupu ubezpieczenia OC dla właścicieli motocykli i skuterów wymaga szczegółowego przeglądu. Wszystkie polisy muszą wynikać z rzeczywistych potrzeb.
„Myślę, że musimy przeanalizować skuteczność naszych obowiązkowych przepisów w przeszłości. Pewnego dnia widzimy wiele wypadków, wiele uszkodzonych pojazdów, ale ile z tych przypadków zostało rozwiązanych i objętych pomocą?” – powiedział delegat Nga.
Link źródłowy
Komentarz (0)